Cén ola a dhoirteadh isteach san inneall VAZ 2110-2112

Ní bhíonn sé chomh furasta i gcónaí ola ola a roghnú do gach úinéir, ós rud é go gcaithfidh tú rogha a dhéanamh i measc táirgí iomadúla, brandaí agus déantúsóirí éagsúla, atá anois mar dhosaen dosaen. Sa siopa páirteanna spártha amháin, is féidir leat 20 cineál olaí éagsúla atá oiriúnach don VAZ 2110-2112 a chomhaireamh. Ach níl a fhios ag gach úinéir cad ba cheart a lorg ar an gcéad dul síos agus ola á cheannach d’inneall dócháin inmheánaigh carr.

Monaróir ola innill a roghnú

Ní fiú díriú air anseo, agus is é an rud is mó ná féachaint ar bhrandaí níos mó nó níos lú aitheanta, a d’fhéadfadh a bheith san áireamh:

• Soghluaiste (Esso)
• abair
• Helix sliogáin
• Castrol
• Lukoil
• TNK
• Liqui moly
• Motul
• ELF
• Iomlán
• agus go leor déantúsóirí eile

Ach tá na cinn is coitianta fós liostaithe thuas. Ní hé an rud is mó san ábhar seo ná rogha chuideachta an mhonaróra, ach ceannach an ola inneall bunaidh, is é sin, ní falsa. Go minic, nuair a bhíonn tú ag ceannach in áiteanna amhrasacha, is féidir leat táirgí góchumtha a reáchtáil go sábháilte, ar féidir leo inneall do charr a scriosadh níos déanaí. Dá bhrí sin, leis an rogha ní mór duit a bheith thar a bheith cúramach. Ná ceannaigh earraí i mbialanna éagsúla, déan iarracht freisin gan iad a ghlacadh ag margaí gluaisteán agus pailliúin trádála, mar sa chás sin, ní bheidh tú in ann éileamh a dhéanamh níos déanaí fiú.

Creidtear gurb é an riosca is ísle a bhaineann le ceannach bréige ná canister iarainn, ós rud é go bhfuil sé i bhfad níos deacra pacáistiú falsa agus costasach do scammers. Má ghlacann muid na holaí a thuairiscítear thuas mar shampla, ansin is féidir ZIC a thabhairt faoi deara ina measc, atá suite i canister miotail. Sea, agus de réir go leor tástálacha ar fhoilseacháin agus cáil, is minic a bhíonn an chuideachta seo sa chéad áit.

Déarfaidh mé ó thaithí phearsanta, bhí orm an ZIC a líonadh le leathshintéisí agus thiomáin mé níos mó ná 50 km air. Ní raibh aon fhadhbanna ann, d’oibrigh an t-inneall go ciúin, ní raibh aon tomhaltas ola ann le haghaidh dramhaíola, coinníodh an leibhéal ó athsholáthar go hathsholáthar. Chomh maith leis sin, tá na hairíonna glantacháin go maith, mar gheall ar féachaint ar an camshaft leis an gclúdach comhla oscailte, is féidir linn a rá go bhfuil an t-inneall go hiomlán nua. Is é sin, ní fhágann ZIC aon taiscí agus taiscí.

Roghnú de réir an chineáil slaodachta agus na gcoinníollacha teochta

Tá sé inmholta olaí a roghnú bunaithe ar na dálaí aeráide ina bhfuil an carr á oibriú faoi láthair. Is é sin, sa chás seo, is gá an ola a athrú 2 uair sa bhliain ar a laghad: don gheimhreadh agus roimh thús thréimhse an tsamhraidh.

Is é fírinne an scéil go gcaithfear leacht níos sreabhach a líonadh isteach sa gheimhreadh, ionas go dtosóidh an t-inneall níos fearr nuair a bhíonn teocht an-íseal ann, agus go mbeidh sé níos éasca don tosaitheoir é a chasadh. Má tá an ola ró-slaodach, ansin beidh sé thar a bheith fadhbanna ag tosú an t-inneall VAZ 2110 i sioc mór, agus ó iarrachtaí nár éirigh leat is féidir leat an ceallraí a phlandáil fiú, agus ina dhiaidh sin beidh sé riachtanach ar a laghad an ceallraí a mhuirearú.

Maidir le tréimhse an tsamhraidh, anseo tá sé, ar a mhalairt, cineálacha den sórt sin olaí mótair a roghnú a bheidh níos tiubha, is é sin, le slaodacht níos airde. Sílim nach rún ar bith éinne go n-ardóidh an t-inneall níos mó agus ag an teocht oibriúcháin ar airde ag teochtaí comhthimpeallacha ardaithe. Mar thoradh air sin, éiríonn an ola níos leachtacha, agus nuair a shroicheann sí stát áirithe, cailltear a hairíonna bealaithe nó éiríonn siad neamhéifeachtach. Sin é an fáth gur fiú ramhar níos tiubha a dhoirteadh isteach san inneall i rith an tsamhraidh.

Moltaí maidir le gráid slaodachta ag brath ar an teocht chomhthimpeallach

Thíos beidh tábla ina mbeidh na hainmniúcháin go léir do na haicmí slaodachta olaí innill, ag brath ar theocht an aeir ag a n-oibrítear do VAZ 2110. Doirt ola isteach san inneall.

Mar shampla, má tá cónaí ort i lárchrios na Rúise, ansin is féidir linn glacadh leis gur annamh a bhíonn sioc sa gheimhreadh faoi -30 céim, agus sa samhradh nach sáraíonn an teocht 35 céim Celsius. Ansin, sa chás seo, is féidir leat an rang slaodachta 5W40 a roghnú agus is féidir an ola seo a úsáid chun an carr a oibriú sa gheimhreadh agus sa samhradh. Ach má tá aeráid níos codarsnachta agat, agus má athraíonn an teocht i raonta níos leithne, ansin is gá an rang cuí a roghnú roimh gach séasúr.

Sintéisí nó uisce mianraí?

Sílim nach ndéanfaidh aon duine argóint leis an bhfíric go bhfuil olaí sintéiseacha i bhfad níos fearr ná olaí mianracha. Agus ní hé an praghas ard amháin é, mar a shíleann go leor. Déanta na fírinne, tá roinnt buntáistí ag olaí sintéiseacha seachas olaí mianracha saor:

• Airíonna níocháin agus bealaithe níos airde
• Raon níos mó teochtaí uasta incheadaithe
• Níos lú tionchair ar theochtaí comhthimpeallacha níos ísle nó níos airde, mar sin tosú níos fearr sa gheimhreadh
• Saol innill níos faide san fhadtréimhse

Bhuel, agus an rud is tábhachtaí nach mór a mheabhrú i gcónaí ná an tráthúil athrú ola innill, a chaithfear a dhéanamh uair amháin ar a laghad gach 15 km de rith do VAZ 000-2110. Agus beidh sé níos fearr fós má laghdaítear an t-eatramh seo go suntasach go 2112 km.