Tiomántán tástála Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine – Tástáil bóthair
Ábhar
Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine – Tástáil Bóthair
Aithnítear an minivan dúbailte Chevron Double seacht suíochán mar bhanríon na teascóige: bailchríoch phréimhe agus ídiú breosla an-íseal.
Pagella
|
|
Tá sé deacair minivan dlúth seacht suíochán níos rathúla a fháil ná an Grand Picasso Citroën C4. Le trealamh slándála níos saibhre, bheadh sé seo an-oiriúnach ...
Tá blianta ag dul thart, ach ansin Citroën C4 Grand Picasso fanacht minivan dlúth seacht suíochán an ceann is suimiúla ar an margadh: dara glúin Divides Chevron Dúbailte MPV Ardán EMP2 le nua SUV Peugeot 5008 ach tá sé níos ilúsáidte.
Inár tástáil bóthair ní mór dúinn an leagan a thástáil Gorm HDi 120 – feistithe inneall 1.6 turbodiesel da 120 CV - i gcomhcheangal le Tarchur uathoibríoch EAT6 i suíomh só ShineFaighimis amach le chéile láidreachtaí и lochtanna an carr teaghlaigh seo.
chathair
Is deas tiomáint isteach chathair la Citroën C4 Grand Picasso: a bhuíochas leis an suíomh suíocháin ardaithe agus an ollmhór Windshield uillinn leathan a ligeann duit tionchar an-mhór a bheith agat ar thrácht. Ní fadhb í an pháirceáil ach an oiread: an gléas Córas páirceála simplí a mheas an bhfuil go leor spáis ann chun an t-ainliú a dhéanamh Córas cúnaimh pháirceála bogann sé go huathoibríoch é stiúrtha rud a fhágann nach bhfuil cúram ar an tiománaí ach faoin luasaire agus an coscán. Gan dearmad a dhéanamh braiteoirí tosaigh agus cúil mar chaighdeán, agus Ceamara Amharc Cúil.
Il inneall Díosal Turbo 1.6 BlueHDI le 120 hp agus tugann chasmhóimint 300 Nm tarraingt tapa faoi bhun 2.000 rpm cheana féin (dea-scéal dóibh siúd a bhíonn ag soilse tráchta go minic ar a dturais rialta) agus fionraí freagraíonn bog go fabhtach do na sosanna is follasaí.
Taobh amuigh den chathair
La Citroën C4 Grand Picasso ár bpríomhcharachtar tástáil bóthair is fearr compord chun an spraoi. Tá an t-inneall bríomhar go leor (luas barr 188 km / h agus 11,5 soicind le luasghéarú ó 0 go 100 ciliméadar san uair), agus Ardán EMP2 is ráthaíocht é d’iompar éifeachtach ar an mbóthar, ach fionraí calabrú bog agus turasóireachta stiúrtha tá siad níos oiriúnaí do thiomáint ciúin.
Il Tarchur uathoibríoch EAT6 a tiontaire chasmhóiminte ní athraíonn sé giaranna chomh tapa leis an dé-clutch, ach déanann sé suas é le réidh atá deacair a mheaitseáil.
mórbhealach
Insliú fuaime den scoth den chábán, rúitíní nialasacha agus ionsúirí turraing bhog ar na log: ar bord Citroën C4 Grand Picasso taistealaíonn tú ar do chompord agus braitheann tú slán.
caibidil uathriail: Éilíonn an monaróir 1.375 km le umar iomlán, ach i ndáiríre, le stíl tiomána réchúiseach, is féidir leat fanacht os cionn 1.000.
Saol ar bord
La Citroën C4 Grand Picasso anailís le linn ár tástáil bóthair ní ceann amháin é minivan Leor fairsing chun freastal go compordach ar sheachtar daoine, ach tá sé ar cheann de na MPVanna is cruinne ar an liosta freisin.
Seomra suí "aicme préimhe" (maisithe trunk mór agus compordach) le dhá nóta bréagacha: oiriúntóir inbhainistithe díreach ar mhaithe le míchaoithiúlacht scáileán tadhaill agus an nós imeachta neamh-iomasach chun na suíocháin sleamhnáin a fhilleadh sa dara ró.
Praghas agus costais
La Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine réad ár tástáil bóthair níl sé saor - 34.050 euro - ach tá trealamh caighdeánach iomlán críochnaithe: raidió carr cónascaire USB Bluetooth, rothaí cóimhiotail ó 17", rialú aeráide uathoibríoch dé-chrios le poill aerála sna piléir chúl, Rialú cúrsála, soilse ceo, leathar / fabraic istigh, loingseoir satailíte, Páirceáil uathoibríoch le córas cúnaimh páirceála, scátháin amharc-chúl le tiomáint leictreach, parktronic tosaigh agus ar ais, Ceamara Amharc Cúil e péint miotail... Níor thaitin roth spártha roghnach ar feadh 150 euro: tá trealamh dochreidte san áireamh mar chaighdeán.
La minivan a seacht suíochán tá an-éileamh ar chevron dúbailteúsáidtear agus mar sin i ndán dó a choinneáil ceanglófar ard: freisin mar gheall ar an an-íseal caitheamh (Dearbhaithe 25 km / l, is féidir níos mó ná 20 a fháil le turas an-chiúin). Níl sé chomh diongbháilte bharántas ach dhá bhliain le míleáiste neamhtheoranta: íosmhéid a éilíonn an dlí.
slándála
La trealamh sábháilteachta de Citroën C4 Grand Picasso tá roinnt míbhuntáistí leis: más fíor go bhfaighimid sraith mála aeir tosaigh, taobh agus imbhalla, barraí frith-rolla agus barraí tarraingthe, scáthán amharc cúil fótagrafach, braiteoir brú íseal boinn, tá brathadóir tuirse agus córas monatóireachta spot dall chomh fíor céanna le gabhálais riachtanacha eile roghnach.
Cúpla sampla? IN Sábháilteacht phacáistithe cosnaíonn sé 700 euro agus cuireann sé athrú tobann ar bhrathadóir ruthag, aithint luasteorainneacha, ceannlampaí Bhíoma Cliste a athraíonn a ngile de réir na tráchta mórthimpeall agus Cúnamh Coinneála Lána (córas pasáiste gníomhach an charrbhealaigh). Le bheith Rialú cúrsála oiriúnaitheach и coscánaithe uathoibríoch éigeandála beidh ort 400 euro eile agus 100 eile a chaitheamh más mian leat an fheidhm Stop ar an rialú cúrsála oiriúnaitheach.
An chuid eile Citroën C4 Grand Picasso Is é minivan is féidir greamaithe leis an asfalt agus le córas coscánaithe maith infheictheacht.
Спецификация
Teicníocht
| inneall | turbodiesel, 4 sorcóir i ndiaidh a chéile |
| claontacht | 1.560 cm |
| Cumhacht uasta / rpm | 88 kW (120 HP) ag 3.500 meáchan |
| An chasmhóimint / réabhlóidí uasta | Ionchur 300 Nm go 1.750 |
| cionta | Euro 6 |
| Malartú | 6-luas uathoibríoch / tosaigh |
Cumhacht
| Trunk | 130/645/1.835 lítear |
| Umar | Lítear 55 |
Feidhmíocht agus tomhaltas
| luas uasta | 188 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,5 leis |
| Tomhaltas uirbeach / breise / meán | 21,7 / 27,0 / 25,0 km / l |
| Saoirse | 1.375 KM |
| Astaíochtaí CO2 | 106 g / km |
Costais úsáide
аксессуары
| Rothaí cóimhiotail 17 orlach | sraitheach |
| Ceannlampaí Xenon | 750 евро |
| Ceannlampaí faoi stiúir | níor chabhraigh. |
| Leathar / fabraic salon | sraitheach |
| Loingseoir satailíte | sraitheach |
| Córas cúnaimh pháirceála | sraitheach |
| Braiteoirí páirceála seangáin. agus a fhoilsiú. | sraitheach |
| Ceamara Amharc Cúil | sraitheach |
| Díon le radharc lánléargais | 750 евро |
| Péint mhiotalacha | sraitheach |
