Cad é an rátáil boinn gheimhridh is fearr in 2017

Roimh gach séasúr geimhridh, bíonn ceist ag go leor tiománaithe faoi bhoinn gheimhridh a roghnú dá gcarr. Braitheann sábháilteacht agus compord gluaiseachta ar bhóithre an gheimhridh ar cháilíocht na mbonn roghnaithe.
Is féidir boinn gheimhridh a rangú ina dhá chineál:

• boinn studded;
• Boinn frithchuimilte velcro.

Boinn studded

Méadaíonn spící frith-duillín atá suiteáilte ar bhoinn den chineál seo cumas tras-tíre na feithicle ar oighear agus i sneachta domhain, feabhas a chur ar inláimhsitheacht na feithicle i ndálaí deacra geimhridh ar bhóthar geimhridh. Mar sin féin, ar asfalt tirim, meathlaíonn na hairíonna seo go léir láithreach. Ina theannta sin, méadaíonn an fad coscánaithe freisin. Ba cheart a chur san áireamh freisin go gcuireann torann na mbonn go mór le láithreacht stodaí.

Boinn frithchuimilte, Velcro

Ní mór do mhonaróirí bonn cuimilte aird ar leith a thabhairt ní amháin ar chomhdhéanamh rubair, ach freisin ar phatrún agus doimhneacht an tread, chomh maith le minicíocht agus treo na sipes eitrithe.

Dearadh boinn cuimilte le húsáid uirbeach nuair a mhalartaíonn sneachta agus oighear asfalt tirim agus fliuch.

Tagairt! Tugtar "Velcro" ar an gcineál seo boinn mar gheall ar an gcomhdhéanamh rubair speisialta a chloíonn leis an mbóthar, agus ar an gcaoi sin soláthraítear solúbthacht agus an fheidhmíocht is airde sna príomh-pharaiméadair sábháilteachta agus chompord agus tú ag tiomáint.

Gach bonn séasúr

Cineál uilíoch bonn atá deartha le húsáid ar feadh na bliana. Tá meánfheidhmíocht acu do gach aimsir. Tá tréithe measartha difriúla acu ar feadh séasúr amháin.

Rangaítear boinn neamh-studded freisin i:

1. Eorpach. Deartha le haghaidh gluaiseachta ar shneachta fliuch agus slush ag teochtaí níos gaire do nialas. Níl an patrún tread orthu chomh ionsaitheach, tá méadú tagtha ar líon na dtrinsí draenála.
2. Lochlannacha. Déanta as cumaisc rubair níos boige. Tá patrún an tread ionsaitheach, méadaíodh líon na sipes agus na sliotán chun feidhmíocht tras-tíre a fheabhsú i gceantair oighreata agus sneachta.

Tábhachtach! Braitheann marthanacht na mbonn geimhridh stuáilte agus neamh-stuáilte go díreach ar an teocht ag a n-úsáidtear iad. Méadaíonn teochtaí arda caitheamh na mbonn go suntasach.

BARR 10 rátáil boinn stuáilte

1 mhí. Nokian Hakkapeliitta 9 (An Fhionlainn)

Praghas: 4860 руб.

Mothaigh go hiontach ar aon bhóthar, an fad coscánaithe is lú ar asfalt. Tá an rubar ar chaighdeán den scoth, ach tá an praghas "greimithe". I measc na míbhuntáistí tá torann iomarcach agus tú ag tiomáint.

2ú háit: IceContact Continental 2 (An Ghearmáin)

Praghas: 4150 руб.

Feidhmíocht coscánaithe den scoth, teagmháil mhuiníneach le dromchla an bhóthair ar oighir agus sneachta, compord taistil ard. Tá imprisean millte ag neamhchinnteacht na gluaiseachta ar feadh “bóthar na Rúise” agus ar asfalt, torann na mbonn.

3ú háit. Artach Oighir Goodyear UltraGrip (An Pholainn)

Praghas: 3410 руб.

Déileálann siad le sneachta domhain gan fadhbanna, beagán níos measa le oighear. Mar sin féin, ní asfalt a n-daingean. Bhí siad torannach agus crua. Gan eacnamaíoch ag luasanna arda.

4ú háit. Nokian Nordman 7 (An Rúis)

Praghas: 3170 руб.

Is ionadh taitneamhach iad le hardfheidhmíocht ar shneachta, ach ar oighir agus asfalt ar an meán. Coinníonn siad an bóthar go maith, tá siad comhsheasmhach go leor lena bpraghas.

5ú háit. Crois Sneachta Cordiant (An Rúis)

Praghas: 2600 руб.

Cumas tras-tíre den scoth ar shneachta, feidhmíocht mhaith ar oighear, ach ar “bóthar na Rúise” ní ligeann siad duit do scíth a ligean. Comhlánaítear ídiú breosla ard le torann agus cruas. Níl an fheidhmíocht coscánaithe dona.

6ú háit: Dunlop SP Ice Ice 02 (An Téalainn)

Déileálann siad go héasca leis an "bóthar na Rúise", ach iad féin a iompar go neamhchinnte ar sneachta agus asfalt. I measc iarratasóirí an chuid is mó docht agus noisy.

7ú háit. Spike Therma Nitto (NTSPK-B02) (An Mhalaeisia)

Praghas: 2580 руб.

Feidhmíocht mhaith ar gach cineál bóthair, seachas coscánaithe ar shneachta agus asfalt. An ceann is ciúine.

8ú háit: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (An Mhalaeisia)

Praghas: 2780 руб.

Láimhseáil den scoth ar gach bóthar agus ciúin ciúin. Ag an am céanna, an fad coscánaithe is faide ar shneachta, crua agus neamh-eacnamaíoch.

9ú háit: Pirelli Formula Ice (An Rúis)

Praghas: 2850 руб.

Milleann feidhmíocht mhaith sneachta agus asfalt an tuiscint ar iompar éiginnte ar oighear, tomhaltas breosla méadaithe agus torann.

10ú háit: Gislaved Nord Frost 200 (An Rúis)

Praghas: 3110 руб.

Meánchumas tras-tíre, láimhseáil taitneamhach, ach amháin i gcás “bóthar na Rúise”. Ciúin ach ní eacnamaíoch.

Tagairt! "Bóthar na Rúise" - bóthar le hathruithe géar i sneachta, oighear agus asfalt glan.

BARR 10 mbonn gan staonadh sa gheimhreadh

1 mhí: Nokian Hakkapeliitta R2 (Финляндия)
Praghas: 6440 руб.
Ceangal den scoth leis an mbóthar ar oighear agus sneachta, gluaiseacht mhaith i ndriogtha sneachta, láimhseáil den scoth agus cobhsaíocht treorach. Ach ní thugtar réidh le réidh agus torann. Thairis sin, tá an praghas os cionn an mheáin.

2ú háit: ContiVikingContact Continental 6 (An Ghearmáin)
Praghas: 5980 руб.
Ceann de na feidhmíocht is fearr ar gach cineál bóthair. Eacnamaíoch. Ach ar dhroch-chodanna den rian, níl an t-iompar chomh muiníneach sin.

3ú háit: Hankook Winter i * cept iZ2 (An Chóiré)
Praghas: 4130 руб.
Comhlánaíonn an geilleagar feidhmíocht den scoth ar oighir, dea-rialú rianta. Ach cumas tras-tíre, compord agus torann le ráitis.

4ú háit: Goodyear UltraGrip Ice 2 (An Pholainn)
Praghas: 4910 руб.
Feidhmíocht mhaith i réimsí deacra agus oighreata. Ach ní thugtar chun críche cumas tras-tíre agus láimhseáil sneachta. Thairis sin, tá siad fuaimiúil agus diana.

5 mhí: Nokian Nordman RS2 (An Rúis)

Praghas: 4350 руб.

Feidhmíocht den scoth ar oighear agus asfalt. eacnamaíoch. Ach ar “bóthar na Rúise” agus ar an sneachta mothaíonn siad neamhchinnte. docht.

6ú háit: Pirelli Ice Zero FR (An Rúis)
Praghas: 5240 руб.
Tugann feidhmíocht den scoth ar shneachta droch-greim ar oighir. Níl an turas suas go cothrom. Neamh-eacnamaíoch.

7ú háit: Toyo Observe GSi-5 (an tSeapáin)
Praghas: 4470 руб.
Tá iompar den scoth ar oighear agus ar “Bóthar na Rúise” millte ag feidhmíocht mhearthanach ar asfalt. Ag an am céanna go leor compordach agus ciúin.

8ú háit: Bridgestone Blizzak Revo GZ (an tSeapáin)
Praghas: 4930 руб.
Le feidhmíocht greim íseal, mothaíonn sé muiníneach as sneachta agus oighear. Feidhmíocht choscánaithe níos fearr ar asfalt. Níl an éifeachtúlacht agus an réidh réidh.

ATHBHREITHNIÚ TÁSTÁLA: BARR 5 bhonn geimhridh 2017-18. Cé na boinn is fearr?

9ú háit: Nitto SN2 (an tSeapáin)
Praghas: 4290 руб.
Caolaítear dea-iompar ar limistéir le sneachta, intuarthacht ar oighear, dea-chompord, ní dhéantar coscán maith ar an asfalt, luasghéarú sneachta agus láimhseáil ar “bhóthar na Rúise”.

10ú háit: Kumho I Zen KW31 (An Chóiré)
Praghas: 4360 руб.
Tá feidhmíocht mhaith ar asfalt tirim agus fliuch millte ag drochfheidhmíocht oighir agus sneachta. Torann laistigh de ghnáth-theorainneacha.

Tagairt! Agus an rátáil á chur le chéile, úsáideadh sonraí ó thástálacha ar irisí aitheanta agus tráchtanna tiománaithe. I measc na dtástálacha bhí boinn a thairgeann déantúsóirí do gheimhreadh 2017-2018. Luaitear praghsanna tráth na tástála agus féadfaidh siad athrú i láthair na huaire.

Ar ndóigh, roghnaíonn gach tiománaí boinn gheimhridh dó féin a fhreastalaíonn ar a riachtanais maidir le cáilíochtaí cáilíochta agus airgeadais. Ní léiríonn an t-alt ach na tréithe is tábhachtaí a bhaineann le boinn, ag cuidiú le díograiseoir an ghluaisteáin an rogha ceart a dhéanamh.

Ná déan dearmad nach féidir boinn gheimhridh a shábháil ort nó a bheith míchúramach faoi do rogha. Is minic a théann cáilíocht na mbonn roghnaithe i bhfeidhm ní amháin ar shábháilteacht an tiománaí féin, ach ar shábháilteacht paisinéirí agus úsáideoirí bóthair eile freisin.

Cé na boinn atá le roghnú don gheimhreadh? Ag triail 23 feisteán (stuáilte agus neamh-studded)!