Conas a oibríonn ceallraí gluaisteán leictreach?

Cumhachtaíonn ceallraí litiam-ian aon chineál feithicle leictreachais. Ón tús, tá sé bunaithe mar theicneolaíocht tagartha i margadh na bhfeithiclí leictreacha. Conas a oibríonn sé? Cuirfidh speisialtóirí an líonra IZI de réir EDF faisnéis nuashonraithe ar fáil duit maidir le hoibriú, tréithe, buntáistí agus míbhuntáistí ceallraí feithicle leictreachais.

Achoimre

Conas a oibríonn ceallraí feithicle leictreachais?

Má úsáideann locomotive gásailín nó díosal mar fhuinneamh, ní bhaineann sé seo le feithiclí leictreacha. Tá siad feistithe le ceallraí a bhfuil uathriail dhifriúil acu, a chaithfear a mhuirearú ag stáisiún luchtaithe.

Tá roinnt cadhnraí feistithe i ndáiríre le haon fheithicil leictreach:

• Ceallraí breise;
• Agus ceallraí tarraingthe.

Cén ról atá acu agus conas a oibríonn siad?

Ceallraí breise

Cosúil le híomhá teirmeach, tá ceallraí breise ag feithicil leictreach. Úsáidtear an ceallraí 12V seo chun gabhálais do charranna a chumhacht.

Cinntíonn an ceallraí seo oibriú ceart trealaimh leictreach éagsúla, mar shampla:

• Fuinneoga leictreacha;
• Raidió;
• Braiteoirí éagsúla feithicle leictreachais.

Mar sin, is féidir le mífheidhmiú ceallraí cúnta feithicle leictreachais a bheith ina chúis le miondealuithe áirithe.

Ceallraí tarraingthe

Tá ról riachtanach ag an eilimint lárnach d’fheithicil leictreach, an ceallraí tarraingthe. Go deimhin, stórálann sé fuinneamh luchtaithe sa stáisiún luchtaithe agus soláthraíonn sé cumhacht don mhótar leictreach agus é ag taisteal.

Tá oibriú ceallraí tarraingthe casta go leor, mar sin tá an eilimint seo ar cheann de na comhpháirteanna is costasaí d’fheithicil leictreach. Tá an costas seo ag cur isteach ar fhorbairt na leictreamaighnéadachta ar fud an domhain faoi láthair. Tairgeann roinnt déileálaithe comhaontú cíosa ceallraí tarraingthe agus iad ag ceannach feithicil leictreach.

Is é an ceallraí litiam-ian an cineál ceallraí is mó a úsáidtear go forleathan i bhfeithiclí leictreacha. Mar gheall ar a marthanacht, a fheidhmíocht agus a leibhéal sábháilteachta, is í an teicneolaíocht tagartha í i ndáiríre d’fhormhór na monaróirí.

Mar sin féin, tá cineálacha éagsúla cadhnraí ann d’fheithiclí leictreacha:

• Ceallraí caidmiam nicile;
• Ceallraí hidríd nicil-mhiotail;
• Ceallraí litiam;
• Ceallraí Li-ian.

Tábla achomair de na buntáistí a bhaineann le cadhnraí éagsúla d’fheithiclí leictreacha

Cineálacha éagsúla cadhnraí	Buntáistí
Nicil caidmiam	Ceallraí éadroma le saol seirbhíse den scoth.
Hidríd miotail nicil	Ceallraí éadroma le truailliú íseal agus cumas stórála ardfhuinnimh.
Litiam	Muirearú agus urscaoileadh cobhsaí. Voltas ardráta. Mais shuntasach agus dlús fuinnimh toirtmhéadrach.
Ian litiam	Fuinneamh ard sonrach agus toirtmhéadrach.

Tábla achomair de na míbhuntáistí a bhaineann le cadhnraí éagsúla le haghaidh feithiclí leictreacha

Cineálacha éagsúla cadhnraí	Teorainneacha
Nicil caidmiam	Ó tharla go bhfuil leibhéal tocsaineachta caidmiam an-ard, ní úsáidtear an t-ábhar seo a thuilleadh.
Hidríd miotail nicil	Tá an t-ábhar daor. Teastaíonn an córas fuaraithe chun an t-ardú teochta i gcomhréir leis an ualach a chúiteamh.
Litiam	Níl máistreacht iomlán fós ar athchúrsáil litiam. Ba cheart go mbeadh bainistíocht uathoibrithe cumhachta ann.
Ian litiam	Fadhb inadhainteachta.

Feidhmíocht ceallraí

Sloinntear cumhacht an mhótair leictreach i gcileavata (kW). Os a choinne sin, déanann uair an chloig cileavata (kWh) an fuinneamh is féidir le ceallraí feithicle leictreachais a sheachadadh.

Is féidir cumhacht innill teasa (arna shloinneadh in each-chumhacht) a chur i gcomparáid le cumhacht mhótair leictreach, arna shloinneadh i kW.

Mar sin féin, más mian leat infheistíocht a dhéanamh i bhfeithicil leictreach a bhfuil an saol ceallraí is faide aici, beidh ort dul chuig méadrú kWh.

Saol na ceallraí

Ag brath ar mhúnla d’fheithicil leictreach, is féidir a raon a bheith ar an meán ó 100 go 500 km. Go deimhin, is leor ceallraí íseal chun feithicil leictreach a úsáid ó lá go lá chun leanaí a thiomáint chun na scoile nó chun obair in aice láimhe. Tá an cineál iompair seo níos saoire.

Seachas na samhlacha leibhéal iontrála nó lár-raoin, tá samhlacha ard-deireadh ann atá i bhfad níos costasaí. Bíonn tionchar mór ag feidhmíocht na ceallraí ar phraghas na ngluaisteán seo.

Mar sin féin, is féidir leis an gcineál seo feithicle leictreachais taisteal suas le 500 km ag brath ar do stíl tiomána, do chineál bóthair, dálaí aimsire, srl.

D’fhonn uathriail do cheallraí a chaomhnú ar thuras fada, tugann gairmithe an líonra IZI de réir EDF comhairle duit, go háirithe, tiomáint sholúbtha a roghnú agus luasghéarú ró-thapa a sheachaint.

Am recharge ceallraí

Tabharfaidh gairmithe an líonra IZI de réir EDF aire, go háirithe suiteáil stáisiúin luchtaithe le haghaidh feithiclí leictreacha ... Faigh amach gach réiteach luchtaithe ceallraí atá ann cheana le haghaidh d’fheithicil leictreach le:

• Soicéad teaghlaigh 220 V;
• Soicéad luchtaithe tapa bosca balla;
• Agus stáisiún luchtaithe tapa.

Soicéad teaghlaigh 220 V.

Sa bhaile, is féidir leat asraon tí a shuiteáil ar feadh 220 V. Is é an t-am luchtaithe ó 10 go 13 uair an chloig. Ansin is féidir leat do charr a mhuirearú thar oíche chun é a úsáid i rith an lae.

Soicéad luchtaithe tapa bosca balla

Má roghnaíonn tú an soicéad luchtaithe tapa, ar a dtugtar an Bosca Balla freisin, giorrófar an t-am luchtaithe:

• Ar feadh 4 uair an chloig i leagan 32A;
• Ar feadh 8 nó 10 n-uaire an chloig sa leagan 16A.

Stáisiún luchtaithe tapa

I go leor páirceála condominium nó i bpáirceanna ollmhargaidh agus gnó, is féidir leat do charr a mhuirearú ag an stáisiún luchtaithe tapa. Is é costas an ghléis seo, ar ndóigh, an costas is airde.

Mar sin féin, tá an t-am luchtaithe ceallraí an-tapa: tógann sé 30 nóiméad.

Tábla achomair praghsanna do threalamh chun cadhnraí feithiclí leictreacha a mhuirearú

Cineál trealaimh luchtaithe ceallraí	Praghas (gan an tsuiteáil a áireamh)
Ceanglóir luchtaithe tapa	Thart ar 600 euro
Stáisiún luchtaithe tapa	Thart ar 900 €

Conas a oibríonn ceallraí litiam-ian?

Tá prionsabal oibríochta an chineáil seo ceallraí casta. Scaipeann leictreoin taobh istigh den cheallraí, ag cruthú difríocht fhéideartha idir an dá leictreoid. Tá leictreoid amháin diúltach, tá an ceann eile dearfach. Déantar iad a thumadh i leictrilít: leacht ianach seoltach.

Céim urscaoilte

Nuair a chumhachtaíonn an ceallraí an fheithicil, scaoileann an leictreoid dhiúltach na leictreoin stóráilte. Ansin déantar iad a nascadh leis an leictreoid dhearfach trí chiorcad seachtrach. Is é seo an chéim scaoilte.

Céim luchtaithe

Tarlaíonn a mhalairt de éifeacht nuair a ghearrtar an ceallraí i stáisiún luchtaithe nó in asraon leictreach athneartaithe comhoiriúnach. Dá bhrí sin, aistríonn an fuinneamh a tharchuireann an luchtaire na leictreoin atá san leictreoid dhearfach go dtí an leictreoid dhiúltach. 

Cadhnraí BMS: sainmhíniú agus oibriú

Rialaíonn bogearraí BMS (Córas Bainistíochta Ceallraí) na modúil agus na heilimintí atá sa cheallraí tarraingthe. Déanann an córas bainistíochta seo monatóireacht ar an gceallraí agus déanann sé saol na ceallraí a bharrfheabhsú.

Nuair a theipeann ar an gceallraí, tarlaíonn an rud céanna leis an BMS. Mar sin féin, tairgeann roinnt déantúsóirí EV seirbhís athchlárúcháin BMS. Mar sin, is féidir le athshocrú bog staid na ceallraí ag am T. a chur san áireamh.

Cé chomh iontaofa is atá ceallraí gluaisteán leictreach?

Tá cáil ar an gceallraí litiam-ian as a hiontaofacht. Bí cúramach, áfach, is féidir leis an modh luchtaithe, go háirithe, dul i bhfeidhm ar a marthanacht. Ina theannta sin, déantar saol agus feidhmíocht na ceallraí a dhíghrádú le himeacht ama i ngach cás.

Nuair a bhriseann carr leictreach síos, is é an chúis go han-annamh an ceallraí. Go deimhin, sa gheimhreadh, tuigfidh tú go tapa nach bhfuil aon fhadhbanna ag do charr leictreach ag tosú, in ainneoin an fuar, murab ionann agus locomotive díosail.

Cén fáth a dtagann meath ar chadhnraí litiam-ian le himeacht ama?

Nuair a thaistealaíonn feithicil leictreach ar feadh go leor ciliméadar, díghrádaíonn feidhmíocht na ceallraí go mall. Ansin tá dhá fhachtóir le feiceáil:

• Saol ceallraí laghdaithe;
• Am luchtaithe ceallraí níos faide.

Cé chomh tapa agus a théann ceallraí feithiclí leictreacha in aois?

Is féidir le fachtóirí éagsúla dul i bhfeidhm ar ráta ag dul in aois ceallraí:

• Coinníollacha stórála d’fheithicil leictreach (i ngaráiste, ar an tsráid, srl.);
• Stíl tiomána (le carr leictreach, b’fhearr tiomáint glas);
• Minicíocht luchtaithe ag stáisiúin luchtaithe tapa;
• Coinníollacha aimsire sa cheantar a mbíonn tú ag tiomáint is minice.

Conas saol ceallraí feithicle leictreachais a bharrfheabhsú?

Trí na tosca a luaitear thuas a chur san áireamh, is féidir saol seirbhíse na ceallraí tarraingthe a bharrfheabhsú. Ag am ar bith, is féidir leis an monaróir nó le tríú páirtí iontaofa SOH (stádas sláinte) na ceallraí a dhiagnóisiú agus a thomhas. Úsáidtear an tomhas seo chun riocht na ceallraí a mheas.

Déanann SOH comparáid idir uas-acmhainn na ceallraí tráth na tástála agus an acmhainn uasta ceallraí nuair a bhí sé nua.

Diúscairt: an dara saol de cheallraí feithicle leictreachais

In earnáil na bhfeithiclí leictreacha eisiúint diúscartha ceallraí litiam-ian is fadhb mhór i gcónaí i bhfeithiclí leictreacha. Go deimhin, má tá EV níos glaine ná locomotive díosail (fadhb táirgeachta hidreacarbóin) toisc go n-úsáideann sé foinsí fuinnimh in-athnuaite, is fadhb í leictreachas, aisghabháil litiam agus athchúrsáil.

Saincheisteanna comhshaoil

Is féidir le cileagram feithicil leictreach roinnt cileagram de litiam a bheith ann. Úsáidtear ábhair eile cosúil le cóbalt agus mangainéis. Déantar na trí chineál éagsúla miotail seo a ghearradh agus a phróiseáil le húsáid i dtógáil ceallraí.

Litiam

Tagann dhá thrian de na hacmhainní litiam a úsáidtear i bhforbairt cadhnraí feithiclí leictreacha ó fhásach salainn Mheiriceá Theas (an Bholaiv, an tSile agus an Airgintín).

Teastaíonn méid mór uisce chun eastóscadh agus próiseáil litiam, agus mar thoradh air seo:

• Triomú screamhuisce agus aibhneacha;
• Truailliú ithreach;
• Agus cur isteach ar an gcomhshaol, mar shampla méadú ar nimhiú agus galair thromchúiseacha an daonra áitiúil.

Cobalt

Tagann níos mó ná leath de tháirgeadh cóbalt an domhain ó mhianaigh Congólacha. Seasann an dara ceann acu go háirithe maidir le:

• Coinníollacha sábháilteachta mianadóireachta;
• Saothrú leanaí chun cóbalt a eastóscadh.

Moill san earnáil athchúrsála: mínithe

Má díoladh ceallraí litiam-ian ó 1991 san earnáil leictreonaice tomhaltóra, thosaigh bealaí athchúrsála don ábhar seo ag forbairt i bhfad níos déanaí.

Mura ndearnadh litiam a athchúrsáil i dtosach, ansin bhí sé seo go príomha mar gheall ar:

• Maidir lena infhaighteacht iontach;
• Costas íseal a eastósctha;
• D'fhan rátaí bailiúcháin measartha íseal.

Mar sin féin, agus an t-ardú ar an leictreamaighnéadacht, athraíonn riachtanais an tsoláthair go gasta, agus dá bhrí sin tá gá le cainéal athchúrsála éifeachtach. Sa lá atá inniu ann, athchúrsáiltear 65% de chadhnraí litiam.

Réitigh Athchúrsála Litiam

Sa lá atá inniu ann, is beag feithicil leictreach atá as feidhm i gcomparáid le hinnill ghluaiste díosail. Fágann sé sin gur féidir feithiclí agus comhpháirteanna ceallraí a úsáidtear a dhíchumadh go hiomlán.

Mar sin, is féidir litiam chomh maith le alúmanam, cóbalt agus copar a bhailiú agus a athchúrsáil.

Leanann cadhnraí gan damáiste ciorcad difriúil. Go deimhin, toisc nach ngineann siad a ndóthain cumhachta uaireanta chun feidhmíocht agus raon ceart a sholáthar do thiománaithe, ní chiallaíonn sin nach bhfuil siad ag obair a thuilleadh. Dá bhrí sin, tugtar an dara saol dóibh. Ansin úsáidtear iad le haghaidh stáiseanóireachta:

• Chun foinsí fuinnimh in-athnuaite (gréine, gaoth, srl.) A stóráil i bhfoirgnimh;
• Le haghaidh stáisiúin luchtaithe tapa a thiomáint.

Níor nuálaigh an earnáil chumhachta fós chun roghanna eile a aimsiú seachas na hábhair seo nó chun iad a fháil ar bhealaí eile.

Stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha a shuiteáil