Conas an crios ailtéarnóra ar VAZ 2107 a choigeartú (níos doichte nó a scaoileadh)
Gan catagóir

Conas an crios ailtéarnóra ar VAZ 2107 a choigeartú (níos doichte nó a scaoileadh)

Cúis an-choitianta le titim i muirearú ceallraí ar VAZ 2107 ná teannas lag ar chrios an ailtéarnóra. Nuair a dhéantar roinnt foinsí de threalamh leictreach a chasadh air, mar shampla solas agus téitheoir ag an am céanna, is féidir leat feadóg tréith an chreasa a chloisteáil. Nó, d’fhéadfadh an fhuaim seo tarlú nuair a dhoirteann uisce ar an gcreasa le linn aimsir na coise tinne. Sa chás seo, is gá an crios a choigeartú i gceart, nó in áit é a dhéanamh níos doichte. Chun seo a dhéanamh, níl uait ach dhá eochracha, 17 agus 19.

uirlis chun an crios ailtéarnach a athsholáthar ar an VAZ 2107

Mar sin, is é an chéad rud a chaithfear a dhéanamh cochall an ghluaisteáin a oscailt agus an cnó teannas crios ailtéarnóra a scaoileadh ar an VAZ 2107. Tá sé suite ar a bharr agus tá sé le feiceáil go soiléir, agus is féidir leat breathnú níos soiléire air anseo :

cnó teannas crios ailtéarnóra do VAZ 2107

Anois, más gá, scaoil an bolt íochtarach, tar éis cosaint an chrúiscín innill a dhíscriú roimhe seo:

an bolt ailtéarnóra a scaoileadh ar an VAZ 2107

Anois, más gá dúinn an crios a dhéanamh níos doichte, ansin caithfear an gineadóir a bhogadh ar dheis, má sheasann muid os comhair an chairr. A mhalairt ar fad, lagaigh, ansin ar chlé ar seach. Taispeántar sampla sa ghrianghraf thíos:

conas an crios ailtéarnóra ar VAZ 2107 a dhéanamh níos doichte nó a scaoileadh

Tar éis don nós imeachta coigeartaithe a bheith críochnaithe agus an teannas a bheith ceart, is féidir leat an cnó uachtarach agus an bolt íochtarach den ghineadóir a dhéanamh níos doichte.

Add a comment