Déanaimid staidéar ar an scéim de threalamh leictreach VAZ 21074
Ábhar
Beidh tiománaí a bhfuil eolas bunúsach aige ar fheiste agus ar phrionsabail oibríochta an trealaimh leictreach VAZ 21074 in ann go leor mífheidhmeanna sa chuid leictreach den charr a dhiagnóiseadh agus a dhíchur leis féin. Déileáil le miondealuithe comhpháirteanna leictreacha agus meicníochtaí an VAZ 21074 cabhróidh sé le léaráidí sreangú speisialta agus suíomh na bhfeistí sa charr.
Léaráid sreangaithe VAZ 21074
I bhfeithiclí VAZ 21074, seachadtar fuinneamh leictreach do thomhaltóirí i scéim aon-sreang: déantar aschur "dearfach" gach fearas leictreach a thiomáint ó fhoinse, tá an t-aschur "diúltach" ceangailte leis an "mais", i.e. ceangailte leis an "mais". comhlacht feithicle. A bhuíochas leis an réiteach seo, déantar deisiú trealamh leictreach a shimpliú agus mhoillíonn an próiseas creimthe. Tá gach fearas leictreach sa charr faoi thiomáint ag an gceallraí (nuair a bhíonn an t-inneall múchta) nó an gineadóir (nuair a bhíonn an t-inneall ag rith).
Seiceáil freisin an gléas leictreach VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Léaráid sreanga instealladh VAZ 21074
Tá innéacsanna ag na leaganacha injector de na "seacht" a scaoiltear ón iompar monarchan:
- LADA 2107-20 - i gcomhréir leis an gcaighdeán Euro-2;
- LADA 2107-71 - do mhargadh na Síne;
- LADA-21074–20 (Euro-2);
- LADA-21074–30 (Euro-3).
Úsáideann modhnuithe insteallta VAZ 2107 agus VAZ 21074 ECM (córas rialaithe inneall leictreonach), caidéal breosla leictreach, insteallairí, braiteoirí chun paraiméadair innill a rialú agus a mhonatóiriú. Mar thoradh air sin, bhí gá le urrann inneall breise agus sreangú taobh istigh. Ina theannta sin, tá an VAZ 2107 agus VAZ 21074 feistithe le bosca sealaíochta agus fiús breise atá suite faoin mbosca lámhainní. Tá sreangú ceangailte leis an aonad breise, ag cumhachtáil:
- scoradáin chiorcaid:
- ciorcaid chumhachta an phríomhsheoltacha;
- ciorcaid de sholáthar tairiseach cumhachta an rialaitheora;
- ciorcaid sealaíochta caidéil breosla leictreacha;
- sealaíochta:
- An rud is mó;
- caidéal breosla;
- lucht leanúna leictreach;
- cónascaire diagnóiseach.
Léaráid sreangú VAZ 21074 carburetor saor in aisce,
Tá ciorcad leictreach an "seacht" carburetor den chuid is mó i gcomhthráth le ciorcad an leagan insteallta: is é an eisceacht ná easpa comhpháirteanna rialaithe inneall. De ghnáth roinntear gach fearas leictreach VAZ 21074 i gcórais:
- soláthar leictreachais;
- scaoileadh ;
- adhaint;
- soilsiú agus comharthaíocht;
- trealamh cúnta.
Soláthar leictreachais
Tá an GXNUMX freagrach as leictreachas a sholáthar do thomhaltóirí:
- Voltas ceallraí 12 V, cumas 55 Ah;
- cineál gineadóir G-222 nó 37.3701;
- Rialtóir voltais Ya112V, a choinníonn an voltas go huathoibríoch laistigh de 13,6–14,7 V.
Inneall ag tosú
Is tosaithe faoi thiomáint ceallraí agus lasc adhainte é an córas tosaigh sa VAZ 21074. Tá dhá athsheachadán sa chiorcad tosaithe:
- cúnta, a sholáthraíonn cumhacht do na críochfoirt tosaithe;
- retractor, a bhfuil an seafta tosaithe ag gabháil leis an flywheel.
Córas adhainte
I leaganacha luatha den seachtú samhail VAZ, úsáideadh córas adhainte teagmhála, a chuimsigh:
- corna adhainte;
- dáileoir le scoradán teagmhála;
- spréachphlocóid;
- sreangú ardvoltais.
I 1989, tháinig an córas adhainte gan tadhall, mar a thugtar air, agus áiríodh ar a scéim:
- Spréachphlocóid.
- Dáileoir.
- Scáileán.
- Halla Braiteoir.
- Lasc leictreonach.
- Coil adhainte.
- Bloc gléasta.
- Bloc sealaíochta.
- Lasc eochair agus adhainte.
Sna "seacht" le hinnill insteallta, úsáidtear scéim adhainte níos nua-aimseartha. Tá feidhmiú an chiorcaid seo bunaithe ar an bhfíric go seoltar na comharthaí ó na braiteoirí chuig an ECU (aonad rialaithe leictreonach), a ghineann, bunaithe ar na sonraí a fuarthas, impulses leictreacha agus a tharchuireann chuig modúl speisialta. Tar éis sin, ardaíonn an voltas go dtí an luach riachtanach agus cothaítear é trí cháblaí ardvoltais chuig na plocóidí spréach.
Soilsiú Allamuigh
Áirítear leis an gcóras soilsithe lasmuigh:
- Bloc ceannsoilse le toisí.
- Soilsiú urrann an innill.
- Bloc gléasta.
- Soilsiú bosca lámhainní.
- Lasc soilsiú ionstraim.
- Soilse cúil le toisí.
- Soilsiú seomra.
- Lasc solais lasmuigh.
- Lampa táscaire soilsithe lasmuigh (sa luasmhéadar).
- Adhaint.
Trealamh cúnta
Áirítear le trealamh leictreach cúnta nó breise VAZ 21074:
- mótar leictreach:
- washer windshield;
- cuimilteoir ;
- lucht leanúna téitheoir;
- lucht leanúna radaitheora fuaraithe;
- toitín níos éadroime;
- clog.
Úsáideann léaráid nasc cuimilteora:
- Gearmótair.
- ED meaisín níocháin.
- Bloc gléasta.
- Glasáil adhainte.
- Lasc níocháin.
Sreangú underhood
Tá trí cinn de na cúig úmach sreangaithe den VAZ 21074 suite in urrann an innill. Laistigh den charr, leagtar na úmacha trí phoill teicneolaíochta atá feistithe le plocóidí rubair.
Is féidir trí bheart sreang atá suite i urrann an innill a fheiceáil:
- feadh an garda láibe ceart;
- feadh sciath an innill agus an garda láibe ar chlé;
- ag teacht ón gceallraí.
úim sreangú sa chábán
I gcábán an VAZ 21074 tá úmacha sreangaithe:
- faoin bpainéal ionstraime. Tá sreanga sa bheart seo atá freagrach as ceannsoilse, treo-tháscairí, painéal, soilsiú istigh;
- sínte ón mbosca fiús ar chúl an chairr. Tá sreanga an bheart seo faoi thiomáint ag na soilse cúil, téitheoir gloine, braiteoir leibhéal gásailín.
Is de chineál PVA iad na sreanga a úsáidtear sna "seacht" le haghaidh naisc leictreacha agus tá trasghearradh acu idir 0,75 agus 16 mm2. Is féidir le líon na sreanga copair as a ndéantar na sreanga a chaolú a bheith ó 19 go 84. Déantar an insliú sreangú ar bhonn clóiríd polaivinile atá resistant do ró-ualaí teochta agus ionsaí ceimiceacha.
Chun deisiú, cothabháil agus athsholáthar trealaimh leictreach a shimpliú, tá scéim dathanna bunaithe ag sreangú monarchan feithiclí VAZ 21074.
Tábla: alt agus dath sreangú na bhfearais leictreacha is tábhachtaí VAZ 21074
| Rannóg ciorcad leictreach | Alt sreang, mm2 | Dath inslithe |
| lúide ceallraí - "mais" an chomhlachta | 16 | dubh |
| móide tosaithe - ceallraí | 16 | dearg |
| gineadóir móide - ceallraí | 6 | dubh |
| alternator - cónascaire dubh | 6 | dubh |
| críochfort "30" den ghineadóir - bloc bán MB | 4 | bándearg |
| críochfort tosaithe "50" - sealaíochta tosaithe tosaithe | 4 | dearg |
| sealaíochta tosaithe tosaithe - cónascaire dubh | 4 | donn |
| sealaíochta adhainte - cónascaire dubh | 4 | cian |
| críochfort "50" den ghlas adhainte - cónascaire gorm | 4 | dearg |
| teirminéal "30" an lasc adhainte - cónascaire glas | 4 | bándearg |
| cónascaire ceannlampa ar dheis - "talamh" | 2,5 | dubh |
| cónascaire ceannlampa ar chlé - cónascaire gorm | 2,5 | glas (liath) |
| críochfort "15" den ghineadóir - cónascaire buí | 2,5 | oráiste |
| Lucht leanúna radaitheora EM - "talamh" | 2,5 | dubh |
| Lucht leanúna radaitheora EM - cónascaire dearg | 2,5 | cian |
| déan teagmháil le "30/1" den lasc adhainte - sealaíochta adhainte | 2,5 | donn |
| déan teagmháil le "15" den lasc adhainte - cónascaire aon-bioráin | 2,5 | cian |
| níos éadroime toitíní - cónascaire gorm | 1,5 | gorm (dearg) |
Conas sreangú a athsholáthar
Má tá tús curtha le cur isteach rialta ar oibriú trealaimh leictrigh a bhaineann le sreangú lochtach, molann saineolaithe athsholáthar a dhéanamh ar gach sreangú sa charr. Ba cheart an rud céanna a dhéanamh tar éis carr a cheannach ón úinéir, a rinne athruithe ar an scéim, rud éigin a chur leis nó a fheabhsú. Bíonn tionchar ag athruithe den sórt sin ar pharaiméadair an líonra ar bord, mar shampla, féadfaidh an ceallraí urscaoileadh níos tapúla, etc. Dá bhrí sin, bheadh sé níos ceart don úinéir nua gach rud a thabhairt ar ais go dtí a bhunfhoirm.
Chun an sreangú sa chábán a athsholáthar, ní mór duit:
- Bain na nascóirí as an mbloc gléasta.
Chun tús a chur leis an sreangú a athsholáthar, ní mór duit na nascóirí a bhaint as an mbloc gléasta - Bain an painéal ionstraim agus tosaigh Baile Átha Troim.Is é an chéad chéim eile ná an painéal Baile Átha Troim agus ionstraim a bhaint.
- Bain sean sreangú.Tá sean-sreangú unfastened agus a bhaint as an gcarr
- Suiteáil sreangú nua in ionad an tseancheann.Suiteáil sreangú nua in ionad sreangú d'aois.
- Athchóirigh an Baile Átha Troim agus cuir an painéal ionstraim in ionad.
Más gá duit sreangú aon chomhpháirt leictreach den VAZ 21074 a athsholáthar, ach níl aon sreanga "dúchais" ar láimh, is féidir leat táirgí den chineál céanna a úsáid. Mar shampla, do na "seacht", tá sreangú leis na hinnéacsanna seo a leanas oiriúnach:
- 21053-3724030 - ar an deais;
- 21053-3724035-42 - ar an bpainéal ionstraim;
- 21214-3724036 - le haghaidh instealltaí breosla;
- 2101–3724060 — ar an tosaitheoir;
- 21073-3724026 - chuig an gcóras adhainte;
- 21073-3724210-10 - leas a bhaint as cúil cothrom.
Ag an am céanna leis an sreangú, mar riail, athraítear an bloc gléasta freisin. Is fearr cineál nua de bhloc gléasta a shuiteáil le fiúsanna plug-in. Ba chóir a mheabhrú, in ainneoin na cosúlachtaí seachtracha, gur féidir le bloic gléasta a bheith de chineálacha éagsúla, mar sin ní mór duit breathnú ar na marcálacha ar an seanbhloic agus an ceann céanna a shuiteáil. Seachas sin, b'fhéidir nach n-oibreoidh an trealamh leictreach i gceart.
Físeán: speisialtóir fabhtcheartaithe leictreoirí VAZ 21074
Bainimid an painéal agus cuirimid ar an glic é, níl aon rud casta ann. Ar dtús, nascann muid an painéal agus an taobh istigh, déanaimid an braid a shíneadh faoin gcochall go dtí áit an bhloc. Scaipeann muid an sreangú in urrann an innill: corrugation, clamps, ionas nach mbeidh aon rud ar crochadh nó ag déanamh dangles. Cuirimid an bloc, ceangail é agus tá tú críochnaithe. Ba mhaith liom comhairle a thabhairt duit freisin críochfoirt gnáth a chur ar an gceallraí, truflais rialta (ar a laghad ar an naoú sreangú caighdeánach). Agus ceannaigh dhá shraith fiúsanna Seiceacha, ní fiúsanna do-thruaillithe na Síne.
Lochtanna leictreacha VAZ 21074 - conas fadhbanna a aithint agus a dheisiú
Más rud é, tar éis an eochair adhainte a iompú, go dtéann breosla isteach sa fhráma insteallta carburetor nó VAZ 21074, agus nach dtosaíonn an t-inneall, ba cheart an chúis a lorg sa chuid leictreach. I gcarr le hinneall carburetor, is gá a sheiceáil, ar an gcéad dul síos, an breaker-dáileoir, an coil agus plocóidí Spark, chomh maith le sreangú an trealaimh leictrigh seo. Má tá inneall insteallta ag an gcarr, is minic a bhíonn an fhadhb sa ECM nó i dteagmhálacha dóite sa lasc adhainte.
Inneall carburetor
Ag smaoineamh ar oibriú córais leictreacha an ghluaisteáin, tá sé níos éasca cúis an mhífheidhm a chinneadh agus é a dhíchur. Mar shampla, in inneall carbureted:
- tosaíonn oibríocht adhainte nuair a bhogtar an eochair go dtí an suíomh "Tosaithe";
- tar éis sin, cuirtear an gineadóir ar siúl;
- ón gineadóir, cuirtear comhartha leictreach i bhfeidhm ar choil a ghineann voltas ard;
- trí sreanga ardvoltais, soláthraítear an voltas ón gcorna chuig an dáileoir;
- Ón dáileoir, seoltar impulses leictreacha chuig leictreoidí na bplocóidí spréach.
Mura dtosaíonn an t-inneall tar éis an adhainte a chur ar siúl, d'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar:
- briseadh sa chiorcad leictreach idir an corna agus an gineadóir. Is gá sláine gach teagmhála agus sreangú sa chuid seo den chiorcad a fhíorú;
- teip foirceannadh coil. Chun sláinte an choil a sheiceáil, ní mór duit cábla cumhachta an dáileora a bhaint, agus leis an inneall a reáchtáil, déan teagmháil leis na teagmhálacha "talamh". Má tharlaíonn spréach ag an bpointe seo, tá an corna go maith;
- briseadh an chiorcaid idir an dáileoir agus na plocóidí spréach. Is gá an cábla ardvoltais a ghlaoch sa réimse seo agus seiceáil sláine an sleamhnáin faoin gclúdach dáileoir.
Má úsáideann an carr córas adhainte gan tadhall, cuirtear lasc leictreonach atá suiteáilte idir an corna agus an dáileoir isteach sa chiorcad freisin. Is é an tasc atá leis an lasc ná comharthaí a fháil ó bhraiteoir gaireachta agus bíoga a ghiniúint a chuirtear ar phríomhthochrán an chorna: cabhraíonn sé seo le spréach a chruthú agus é ag rith ar bhreosla barainneach. Déantar an lasc a sheiceáil ar an mbealach céanna leis an gcorna: léiríonn spréach ar shreang soláthair an dáileora go bhfuil an lasc ag obair.
Tuilleadh faoin inneall carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
Inneall insteallta
Tá an t-inneall insteallta tosaithe mar gheall ar:
- úsáid a bhaint as caidéal breosla leictreach, atá freagrach as foirmiú brú ard sa chóras breosla;
- foirmiú meascán breosla sna sorcóirí (agus ní sa carburetor);
- instealladh breosla ag instealltaí leictreacha;
- ag baint úsáide as an ECM, a chinneann an nóiméad insteallta breosla isteach sa sorcóir.
Is minic a bhaineann cur isteach ar adhaint inneall insteallta le mífheidhmeanna braite nó le sreangú briste. Chun sláine an bhraiteora a sheiceáil, ní mór duit:
- Déan an cónascaire a dhícheangal agus bain an braiteoir as an suíochán.
- Tomhais friotaíocht an braiteora.Bain an braiteoir agus tomhais a fhriotaíocht le ilmhéadar.
- Déan comparáid idir an toradh agus an tábla, atá le fáil sna treoracha maidir le trealamh leictreach an ghluaisteáin.
Tosaíonn diagnóisic de mhífheidhmeanna trealaimh chúnta leictreach, mar riail, leis an mbloc gléasta. Má tá fadhbanna ann maidir le hoibriú aláraim soilsithe, fuaime agus solais, téitheoir, lucht leanúna fuaraithe nó feistí eile, ní mór duit sláine an fhiús atá freagrach as an gcuid seo den chiorcad a sheiceáil ar dtús. Déantar fiúsanna a sheiceáil, díreach cosúil le ciorcaid leictreacha gluaisteán, trí úsáid a bhaint as ilmhéadar.
Tuilleadh faoi shamhail VAZ 21074: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
Tábla: mífheidhmeanna tipiciúla de threalamh leictreach VAZ 21074 agus modhanna chun iad a dhíchur
| Mífheidhmiú | Cúis | Conas a shocrú |
| Draenann an ceallraí go tapa | Droch-theagmháil leictreach. Ceangal scaoilte na sreinge ar an gineadóir, bloc gléasta, nach bhfuil na críochfoirt ceallraí socraithe go daingean, etc. | Déan iniúchadh ar gach cuid den chiorcad: déan gach nasc níos doichte, teagmhálacha ocsaíde glan, etc. |
| Insliú damáiste ciorcaid leictreacha, sceitheadh reatha tríd an gcás ceallraí | Déan an sruth sceite a thomhas: má tá a luach níos mó ná 0,01 A (le tomhaltóirí nach bhfuil ag obair), ba cheart duit damáiste a lorg don insliú. Glan an cás ceallraí le tuaslagán alcóil | |
| Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, tá an lampa táscaire urscaoilte ceallraí ar siúl | Crios malartach scaoilte nó briste | Déan an crios níos doichte nó cuir in ionad é |
| Damáiste do chuaird excitation an ghineadóra, teip ar an rialtóir voltais | Glan na teagmhálacha ocsaídithe, déan na críochfoirt níos doichte, más gá, cuir an fiús F10 agus an rialtóir voltais in ionad | |
| Ní thosaíonn tosaitheoir | Damáiste do chiorcad rialaithe an athsheachadáin aistarraingthe tosaithe, i.e. nuair a dhéantar an eochair adhainte a iompú, ní oibríonn an sealaíocht (ní chloistear aon chliceáil sainiúil faoin gcochall) | Stráice agus níos doichte foircinn sreang. Cuir glaoch ar theagmhálacha an lasc adhainte agus an athsheachadán aistarraingthe le ilmhéadar, más gá, cuir in ionad |
| Tá teagmhálacha an athsheachadáin aistarraingthe ocsaídithe, droch-theagmháil leis an tithíocht (clisteáiltear cliceáil, ach ní rothlaíonn an armature tosaithe) | Teagmhálacha glan, críochfoirt crimp. Cuir glaoch ar an sealaíochta agus na foirceannadh tosaithe, más gá, cuir in ionad iad | |
| Casann an tosaitheoir an crankshaft, ach ní thosaíonn an t-inneall | Socraigh go mícheart an bhearna idir na teagmhálacha an breaker | Coigeartaigh an bhearna laistigh de 0,35-0,45 mm. Glac tomhais le tomhsaire mothaithe |
| Theip ar an braiteoir halla | Cuir braiteoir nua in ionad an halla | |
| Ní chuireann filiméid aonair an téitheoir teas suas | Tá an lasc, sealaíochta nó fiús téitheoir as ord, déantar damáiste don sreangú, déantar naisc teagmhála an chuaird a ocsaídiú | Cuir glaoch ar na heilimintí go léir den chiorcad le multimeter, cuir na codanna teipthe in ionad, glan na teagmhálacha ocsaíde, déan na críochfoirt níos doichte |
Cosúil le haon chóras feithicle eile, tá gá le hiniúchadh agus cothabháil tréimhsiúil ar threalamh leictreach VAZ 21074. Ós rud é go bhfuil an chuid is mó de na "seacht gcinn" in úsáid inniu, is fiú aird ar leith a thabhairt ar chomhpháirteanna leictreacha na meaisíní seo. Cinnteoidh cothabháil tráthúil an trealaimh leictrigh oibriú fadtéarmach gan trioblóid ar an VAZ 21074.
