Chruthaigh IBM cealla litiam-ian nua gan cóbalt agus nicil. Ag luchtú suas le 80% i 5 nóiméad níos mó ná 0,8 kWh / l!

Cealla litiam-ian nua ó shaotharlann taighde IBM. Úsáideann siad "trí ábhar nua" agus is féidir leis an gceallraí a dhéantar astu suas le 80 faoin gcéad a ghearradh i níos lú ná 5 nóiméad. Ní úsáideann siad cóbalt nó nicil daor, rud a d’fhéadfadh praghas feithiclí leictreacha a laghdú sa todhchaí.

Eilimintí nua ó IBM: níos saoire, níos fearr, níos éifeachtaí

cheana féin In 2016, d’ídigh déantúsóirí cille agus ceallraí 51 faoin gcéad de tháirgeadh cóbalt an domhain.... Bhí roinnt eolaithe ag súil go n-ardódh an spéis mhéadaithe i bhfeithiclí leictreacha praghas na miotail toisc go bhfuil sé ar fáil teoranta. Agus seo in ainneoin go bhfuil go leor cuideachtaí ag obair chun an eilimint seo a dhíchur ó chadhnraí litiam-ian.

Tá praghsanna cóbalt ag ardú ag moilliú an laghdú i bpraghsanna feithiclí leictreacha. Fanfaidh siad gar don leibhéal reatha:

> Tuarascáil MIT: Ní thitfidh gluaisteáin leictreacha isteach sa phraghas chomh tapa agus a cheapfá. Níos costasaí i 2030

Idir an dá linn Tá catóide cealla IBM saor ó chóbalt, nicil agus miotail throma.agus is féidir na heilimintí a úsáidtear iontu a bhaint as uisce farraige (foinse).

Mar an is é costas ceallraí inniu thart ar 1/3 costas carr leictreach., is saoire na heilimintí a chomhdhéanann na cealla, is saoire tá praghas deiridh na feithicle leictreachais níos ísle.

> Cé mhéad cóbalt atá i gceallraí gluaisteán leictreach? [BEIDH FREAGAIR]

Ina theannta sin, d'úsáid siad é leictrilítí leachtacha splancphointe ardrud a d’fhéadfadh a bheith tábhachtach i gcás timpistí. Thairis sin, tá leictrilítí nua-aimseartha an-inadhainte.

Deir IBM go ndearna sé tástáil ar cheallraí óna chealla atá cumraithe chun tacú le hardchumhacht. Rinne sí é muirear suas le 80 faoin gcéad i níos lú ná 5 nóiméad... Chiallódh sé seo stopadh ag an stáisiún luchtaithe ar feadh thart ar an am céanna le hathbhreoslú.

Geallann an monaróir go gcruthóidh na cealla nua cadhnraí a fheidhmíonn níos fearr ná na cealla litiam-ian atá ann faoi láthair. Mar shampla, soláthróidh siad cumhacht níos mó ná 10 kW in aghaidh an lítir ceallraí (10 kW / l) agus tá siad in ann dlús fuinnimh de níos mó ná 0,8 kWh / l.

I gcomparáid leis sin, bhí bród ar CATL i mbliana go bhfuil an ghlúin is déanaí de chealla litiam-ian le catóide saibhir i nicil bainte amach 0,7 kWh / l (agus 0,304 kWh / kg). Agus maíonn TeraWatt gur fhorbair sé cealla leictrilít sholadacha le dlús fuinnimh 1,122 kWh / L (agus 0,432 kWh / kg):

> TeraWatt: Tá cadhnraí soladacha leictrilít againn le fuinneamh sonrach 0,432 kWh / kg. Ar fáil ó 2021

Rinne IBM an taighde cille i gcomhar le Daimler, úinéir an bhranda Mercedes-Benz.

Grianghraf tosaigh: barr ar chlé - taobh istigh den saotharlann taighde, barr ar dheis - cealla le linn tástála, bun ar chlé - ceimic cille cuimsithe i "pills" árasán clasaiceach i meaisín tástála ceallraí (c) IBM

Nóta don Eagarthóir www.elektrowoz.pl: 2016 Tomhaltas Cóbalt Sonraí ón Institiúid Cóbalt. Déanaimid iad a lua mar gheall go bhfuil an scéal áibhéil san alt “Fully Charged” as cóbalt. Cé gur fíric é go n-úsáidtear cóbalt freisin chun amhola a phróiseáil (= táirgeadh breosla).

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: