Beidh an carr BMW Formula E spreagtha ag i3

Cabhróidh an carr rásaíochta BMW Formula E nua leis an ngluaisteán Gearmánach an chéad ghlúin eile d'fheithiclí leictreacha a chruthú.

Beidh an chéad charr leictreach eile de chuid BMW, an i3, bunaithe ar a gcarr rásaíochta Formula E nua.

Murar chuala tú trácht ar Fhoirmle E go fóill, is é an fáth nach bhfuil an-tóir uirthi anseo sna Stáit Aontaithe go fóill, ach tá an tóir atá air sa Mheánoirthear, san Eoraip agus san Áise. Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, is rannán rásaíochta uile-leictreachais é ina ndéanann tiománaithe píolótach ar ghluaisteáin rásaíochta saincheaptha faoi thiomáint ceallraí a fhéachann le gluaisteáin Formula 1, gan ach beagán crazier.

D'fhógair BMW le déanaí go raibh sé ag dul isteach i bhFoirmle E le tiománaí úrnua a bhreathnaíonn amach as an saol seo. Tá sé gléasta leis an líoma caighdeánach gorm, bán agus dubh atá feicthe againn ar fhormhór na bhfoirne rásaíochta BMW, a bhfuil cuma iontach air, ag glacadh le línte futuristic na cairte Formula E.

Toisc go mbeidh Foirmle E faoi spraoi agus poiblíocht, deir BMW go bhfuil sé beartaithe freisin an chéad ghlúin eile de charranna leictreacha bóthair a fhorbairt. Foinsí ag labhairt le Fearas barr Deirtear go bhfuil pleananna ag BMW an traein cumhachta nua Foirmle E a úsáid sa chéad ghlúin eile de charranna cathrach leictreacha i3.

GAOLMHARA: ILGHNÉITHEACHA BMW M3 CATH I RACE DRAG

Déanann sé seo go leor ciall i ndáiríre nuair a fhéachann tú ar a mhíniú. D'oibrigh an fhoireann chéanna a d'oibrigh ar an nglúin reatha i3 freisin ar an rásóir Foirmle E. Deir siad freisin go bhfuil an i3 faoi láthair beagán síos ar 170bhp, ach gheobhaidh sé dúbailte sin nuair a gheobhaidh sé powertrain athdheartha.

Táirgeann an carr Foirmle E thart ar 335bhp, atá gar go leor agus éasca a chur in oiriúint do chassis níos lú mar an i3.

Má tá 335 hp. Gan an iomarca a bheith i gcarr cine, coinnigh i gcuimhne go bhfuil an chairt Formula E an-éadrom: thart ar 1,750 punt le bheith cruinn. Is féidir leis na 335 capall sin dul ar bhealach fada nuair nach bhfuil le déanamh acu ach cadhnra, tiománaí, agus braon snáithín carbóin a dhéantar chun breathnú cosúil le Trodaire stealth ildaite.

Tá súil againn go bhfaighidh an i3 nua níos mó ná traein cumhachta rásúir Formula E. B'fhéidir go bhféadfadh sé roinnt giotán aerdinimiciúil a áireamh freisin. Breathnaíonn an dé-mholtóir cúil seo thar a bheith tarraingteach agus is dócha go n-oibreoidh sé iontais ar chúl hatch.

Ar Aghaidh: TIONSCADAL JAGUAR XE SV 8 CHUN BMW M4 GTS A BHAINT MAR AN SEDAN IS FEARR I LAGUNA SECA