Córais choscánaithe éigeandála is measa i measc leictreoirí: Porsche Taycan agus VW e-Up [staidéar ADAC]
Gluaisteáin leictreacha

Córais choscánaithe éigeandála is measa i measc leictreoirí: Porsche Taycan agus VW e-Up [staidéar ADAC]

Tá tástáil déanta ag an gcuideachta Gearmánach ADAC ar chórais choscánaithe éigeandála ar na samhlacha gluaisteán is déanaí. Tharla sé gur bhain an Porsche Taycan an toradh is measa i measc feithiclí leictreacha a raibh a leithéid de mheicníochtaí acu. Ní raibh ach an e-Up VW, nach bhfuil ... an teicneolaíocht seo ar chor ar bith, níos laige ná é.

Tá córais coscánaithe éigeandála deartha chun cabhrú leis an tiománaí i gcásanna deacra. Nuair is cosúil go tobann duine ar an tsráid - leanbh? rothaithe? – is féidir le gach codán den soicind a choigiltítear in am frithghníomhaithe cur isteach ar shláinte nó fiú ar shaol úsáideora bóithre nach dtugann aird air/uirthi.

> SWEDEN. Tesle ó liosta na ngluaisteán is sábháilte. Bhuail siad ... ró-bheag timpistí

Sa tástáil ADAC, sroicheadh ​​babhta nialas ar ghluaisteáin nach dtairgeann an ghné seo ar chor ar bith: an DS 3 Crossback, Jeep Renegade agus an trí-Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV. Mar sin féin, ba é an Porsche Taycan ba mhó a chuaigh isteach:

Porsche Taycan: droch-imoibriú agus suíocháin deartha go dona (!)

Bhuel, bhí trioblóid ag an Porsche leictreach le coscánaithe éigeandála agus é ag tiomáint ag 20 km / h agus faoina bhun. Agus fós táimid ag caint faoi charr a chaithfidh stopadh ag fad 2-4 méadar sa raon seo, atá níos lú ná fad an ghnáthchluaisteáin!

Ach ní hé sin go léir. Cháin ADAC an Taycan as na suíocháin freisin. Dar le saineolaithe, bhí a gcuid uachtarach deartha go dona, mar sin tá an baol ann go ndéanfar díobháil don spine ceirbheacsach i gcás imbhuailte do phaisinéirí tosaigh agus cúil (foinse).

> An luathaíonn Tesla leis féin? Níl. Ach níl coscánaithe ar chúis ar bith ag tarlú dóibh cheana [físeán]

Ba é ceannaire an rangú an Volkswagen T-Cross (95,3%), ba é an Nissan Juke an dara ceann, agus ba é an tríú ceann an Tesla Model 3. Más rud é nach raibh ach feithiclí leictreacha eisiata ón tábla, bheadh ​​an rátáil ADAC mar seo a leanas ( in éineacht leis na torthaí):

  1. Samhail Tesla 3 - 93,3 faoin gcéad,
  2. Samhail X Tesla - 92,3%,
  3. Mercedes EQC - 91,5 faoin gcéad,
  4. Audi e-tron - 89,4 faoin gcéad,
  5. Porsche Taycan - 57,7 faoin gcéad.

Fuair ​​VW e-Up, Skoda CitigoE iV agus Seat Mii Electric 0 faoin gcéad.

Is féidir féachaint ar an staidéar iomlán ANSEO, agus thíos tá an tábla iomlán leis na torthaí:

Córais choscánaithe éigeandála is measa i measc leictreoirí: Porsche Taycan agus VW e-Up [staidéar ADAC]

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment