Cad é fastback

Is cineál comhlacht gluaisteán é Fastback le díon a bhfuil fána leanúnach aige ó thaobh tosaigh urrann na bpaisinéirí ar chúl an chairr. De réir mar a ghluaiseann an díon i dtreo an chúl, éiríonn sé níos gaire do bhun an chairr. Ag eireaball an chairr, cuarfaidh an cúl tapa díreach i dtreo na talún nó brisfidh sé go tobann. Is minic a úsáidtear an dearadh mar gheall ar a chuid airíonna aerdinimiciúla idéalach. Is féidir an téarma a úsáid chun cur síos a dhéanamh ar an dearadh nó ar an gcarr atá deartha ar an mbealach seo. 

Is féidir le fána an mhear-chuair a bheith cuartha nó níos dírí, ag brath ar rogha an mhonaróra. Athraíonn uillinn an tilt, áfach, ó fheithicil go feithicil. Cé go bhfuil uillinn shliocht an-bheag ag cuid acu, tá shliocht an-fhuaimiúil ag cuid eile. Tá an uillinn tilt fastback tairiseach, is furasta a chinneadh nach bhfuil kinks ann. 

Cé nach bhfuil aon chomhdhearcadh ann fós maidir le cé a d’úsáid an corp gluaisteán fastback ar dtús, thug cuid acu le tuiscint go mb’fhéidir gurb é an Stout Scarab, a seoladh sna 1930idí, ceann de na chéad ghluaisteáin a d’úsáid an dearadh seo. Meastar freisin gurb é an chéad minivan ar domhan é, bhí díon ar an Stout Scarab a shleamhnaigh go réidh agus ansin go géar sa chúl, cosúil le cruth teardrop.

Thug uathoibritheoirí eile faoi deara sa deireadh agus thosaigh siad ag úsáid dearaí comhchosúla sula bhfuair siad an tilt idéalach chun críocha aerodinimiceacha. 

Is é ceann de na buntáistí a bhaineann leis an dearadh fastback ná a airíonna aerodinimiceacha níos fearr i gcomparáid le go leor stíleanna comhlacht ngluaisteán eile. De réir mar a ghluaiseann aon fheithicil trí chonstaicí dofheicthe ar nós sruthanna aeir, forbróidh fórsa freasúra ar a dtugtar tarraing de réir mar a mhéadaíonn luas na feithicle. Is é sin le rá, tagann carr a ghluaiseann tríd an aer ar fhriotaíocht a mhoillíonn an carr agus a chuireann barr feabhais air значение brú, mar gheall ar an mbealach a gcuaileann aer timpeall an chairr agus é ag sreabhadh os a chionn. 

Tá comhéifeacht tarraing an-íseal ag gluaisteáin Fastback, rud a ligeann dóibh luas ard agus geilleagar breosla a bhaint amach leis an méid céanna cumhachta agus breosla agus atá ag an gcuid is mó de chineálacha eile gluaisteán. Mar gheall ar an gcomhéifeacht tarraing íseal tá an dearadh seo oiriúnach do charranna spóirt agus rásaíochta. 

Is minic a bhíonn mearbhall ar hatchbacks agus fastbacks. Is é is hatchback an téarma do ghluaisteán le gaothscáth cúil agus geata tail, nó díon gréine, atá ceangailte dá chéile agus a oibríonn mar aonad. Is minic a bhíonn insí ag barr an windshield cúil a ardaíonn an díon gréine agus an fhuinneog suas. Úsáideann go leor fastbacks, cé nach bhfuil go léir, an dearadh hatchback. Is féidir le fastback a bheith ina hatchback agus vice versa.