HL1: an chéad ghluaisrothar leictreach do ETT

Geallann an gluaisrothar leictreach H1L, atá beartaithe chun líne dhá roth leictreach ETT a chríochnú, raon suas le 120 ciliméadar ar aon mhuirear amháin.

Tar éis an rothar leictreach Trayser agus an scútar leictreacha Raker, tá ETT tar éis dul isteach sa deighleog gluaisrothar leictreach. Fós sa chéim fhréamhshamhail, tá an ETT H1L rangaithe sa chatagóir coibhéiseach 125cc. Féach agus is féidir é a oibriú le ceadúnas A1.

Faoi thiomáint ag mótar leictreach 6000 W atá comhtháite go díreach isteach sa roth chúl, ceadaíonn sé luasanna suas le 130 km / u. Ar thaobh na ceallraí níl aon léiriú ar chumas an aonaid litiam-ian, atá suite i lár an. an comhlacht, ach tá neamhspleáchas de 120 km á éileamh ag an am muirir 8 uair an chloig.

Tá meáchan de thart ar 100 kg ar ghluaisrothar leictreach éadrom ETT Industries. Úsáideann an chuid rothar fionraí inchoigeartaithe, soilse stiúir agus táscairí, agus coscáin diosca 220mm.

Ag an gcéim seo, níl aon tásc á thabhairt ag an monaróir maidir le hinfhaighteacht agus praghas a chéad ghluaisrothar leictreach. Mar sin féin, spreagann sé ceannaitheoirí leasmhara chun teagmháil a dhéanamh leis chun ordú a dhéanamh...

Le haghaidh tuilleadh faisnéise, tabhair cuairt ar láithreán gréasáin oifigiúil an mhonaróra: https://www.ettfrance.fr