Tástáil rásaíochta: KTM EXC 450 2011

Bhí an plé mar seo: Ceannaím gluaisrothar, agus má fhaigheann sé bás, scríobhfaidh mé go bhfuil sé marbh. D'aontaigh Boštyan ó Labe.

Íoslódáil tástáil PDF: KTM KTM EXC 450

Matevž Gribar, Petr Kavcic

• Físeán: Crosscountry Thigh 2011
• Físeán: Crosscountry Orehova vas 2011
• Físeán: Crosscountry Škedenj 2011

Tá rud éigin ann cur i láthair idirnáisiúnta: ansin táimid ag marcaíocht gluaisrothair ar feadh uair an chloig nó trí, díreach go leor chun a chur ina luí agus ullmhú don fhíric go raibh muid "ag tiomáint." Ár gcuid eile тест: táimid ag marcaíocht ar ghluaisrothar ar na bóithre (tír-raon) a bhfuil a fhios againn ar feadh roinnt uaireanta agus tógaimid an t-am go dtí suíomh amháin nó suíomh eile, tomhas agus iniúchadh mionsonraithe - ansin tarlaíonn an “tástáil”. Seo é taithí díreach le gluaisrothar crua enduro: ón bhfonnadh, níos doichte na boltaí, na coigeartuithe, na rásaí (seacht dhá uair an chloig sa chrosshéasúr móide “tine” uair an chloig eile i Saill), a ní, a dhíchóimeáil, a athrú an ola ... Ag tús an tséasúir , ba í an cheist: an ea nó nach ea? "Réidh le Rás" viz.

An bhfuil an bailchríoch ag teastáil ón ngluaisrothar roimh an rás? D'fhéadfadh sé a bheith déanta gan é freisin, ach d'fheistigh mé fós le garda mótair alúmanaim agus garda dúnta Acerbis le garda radaitheora (ar an drochuair, ach amháin tar éis an chéad titim awkward (). le haghaidh fuaraithe breise nó ar a laghad in ionad an caidéal uisce le ceann níos mó is féidir a bhrú níos mó uisce tríd an with.Ag an chéad rás i Dragon, spit an t-inneall amach roinnt uisce in aice leis an deireadh nuair a bhí na radaitheoirí salach as an folctha láibe. gnáthchoinníollacha, ní raibh aon róthéamh ann ach tá a fhios agat - NÍ oibríonn enduro faoi ghnáthchoinníollacha ...

Tosóidh inneall fuar go hiontaofa i gcónaí tar éis dó an smeach láimhe a úsáid agus ar gach bealach. cumhacht agus chasmhóimint mórthaibhseach. Fearas ró-ard i gcúinne daingean roimh chnoc géar? Ná bí buartha - cuir gásailín leis agus sábhálfaidh beagán níos lú ná leath lítear tú ón aincheist. Ar ndóigh ciallaíonn inneall mór inláimhsitheacht beagán níos measai gcomparáid leis na samhlacha EXC 250, 350 agus dhá-stróc, ach is féidir liom a rá le muinín mhór gur réiteach an-versatile é an toirt seo. Eitlíonn sé go maith freisin ar bhóithre gairbhéil ardluais agus forbraíonn tarchur sraitheach. cunning suas go dtí 145 km / h.

Thug mé faoi deara é mar laige sa rásaíocht beagán níos deacra inneall te a adhainta (caithfear an méid riachtanach gáis a chur leis) agus tomhaltas ola thart ar dhíchéadóir ar feadh 10 n-uaire oibre. Admhaím an fhéidearthacht go bhfuil tomhaltas ola an innill (ní raibh gá le hathbhreoslú sa bhosca fearas) mar thoradh ar an rás i Slovenj Gradec (grianghraf an iompróra!), Nuair a bhí an t-inneall báite ag tarraingt uisce tríd an bpoll gaothaire nó tríd an scagaire aeir. ..

Sea seo fuair roth chúl básBa é an locht a bhí orm féin freisin, nuair a thiomáin mé ar an mbóthar motocrós leis an gcnó ar an acastóir cúil ró-dhaingean. Bhíothas ag súil le gach iarracht an teannas labhartha ar na rothaí a choigeartú.

Cuimsíonn an pictiúr dearfach foriomlán tuiscint an-mhaith ar an gcaoi a gcónaíonn na hOstaire a rothair. Tá boltaí ceann heics agus ceann torx (ionas gur féidir iad a dhíscriú le sreangán amháin nó eile!) inrochtana go héasca, tá teagmhálacha cruinn, ní raibh sceitheadh ​​ola in áit ar bith, tá na comhpháirteanna uile atá riachtanach le haghaidh cothabhála bunúsach inrochtana go héasca. Le chéile le treoracha den scoth maidir le seirbhís bhunúsach Leis na huirlisí cearta agus vein mheicniúil, is féidir go leor rudaí a dhéanamh sa bhaile, ag seachaint cuairteanna tacaíochta.

Conclúid: ós rud é nach bhfuil tástáil chomh mion sin déanta agam ar rothair eile, ní déarfainn gurb é an ceann is fearr é, ach is cinnte gur rogha iontach é EXC 450 2011 le haghaidh úsáid amaitéarach nó ghairmiúil enduro.

téacs: Matevж Gribar, grianghraf: Petr Kavcic, Matevж Gribar

Costas tar éis 35 uair an chloig oibre in EUR

Clúdach innill ALU (www.ready-2-race.com) 129

Cosaint roth stiúrtha Acerbis (www.velo.si) 97

Lampa tosaigh (titim) 3,5

Radaitheoir táthú ar chlé (titim) 20

Príomh-lasc ar handlebars (titim) 40,8

An Chéad Seirbhís (www.motocenterlaba.com) 99

Seirbhís tar éis tumadóireachta teipthe (www.motocenterlaba.com) 126,48

Bolt sciath forc tosaigh 0,96

Scriú plaisteach taobh cúil + washer 7,02

Seirbhís (imthacaí roth cúil, coigeartú comhla, coigeartú cainte agus fionraí -

Seirbhís Rásaíochta Zidar Bogdan) 63

Greimíní rubair (www.motocenterlaba.com) 15

Sava Endurorider MC33 EH1 (www.savatech.si) 90

Guma a ath-thionól (Todivo) 10

Seirbhís (ola, scagaire, www.home-garage.com) 63

Trealamh cothabhála scagaire aeir (www.motoextreme.si) 54

Spraeáil slabhra 15 seachbhóthar Motorex

Grátaí cuisneáin (in úsáid) 40

Iomlán 874

• Máistir sonraí

  Díolacháin: Motocentre Laba (www.motocenterlaba.com), Axle (www.axle.si)

• Faisnéis theicniúil

  inneall: sorcóir aonair, ceithre stróc, 449,3cc, cóimheas comhbhrúite 3: 11, carburetor Keihin FCR-MX 9, tús leictreach agus cic

  Cumhacht: e.g.

  Chasmhóimint: e.g.

  Aistriú fuinnimh: Tarchur 6-luas, slabhra.

  Fráma: cruach feadánacha, alúmanam cúnta

  Coscáin: diosca tosaigh Ø 260 mm, diosca cúil Ø 220 mm

  Fionraí: forc teileascópach inbhéartaithe tosaigh inbhéartaithe WP Ø 48 mm, taisteal 300 mm, WP damper aonair inchoigeartaithe ar chúl, taisteal 335 mm

  Boinn: 90/90-21, 140/80-18

  Airde: 985 mm

  Umar breosla: 9,5

  Rothaí: 1.475 mm

  Meáchan: 113, 9 kg.

• Earráidí tástála: Teip an imthacaí roth chúl, tá an scriú ar an sreangú gan scriú

Molaimid agus náire sinn

inneall (cumhacht, chasmhóimint, iontaofacht)

fionraí le haghaidh enduro

na coscáin

plaisteach ar ardchaighdeán

umar breosla trédhearcach

cothabháil bhunúsach simplí

ceardaíocht, scriúnna

ídiú measartha breosla

feidhmíocht tiomána (cobhsaíocht, inláimhsitheacht)

catalóga lámhleabhar seirbhíse agus páirteanna breise den scoth

infhaighteacht páirteanna breise

róthéamh an innill le linn tiomána an-mhór nó nuair a bhíonn na cuisneoirí salach

adhaint beagán níos measa ar inneall te

tomhaltas ola innill (léigh an téacs!)

inláimhsitheacht i gcomparáid le hinnill níos lú

inneall níos tirime i gcomparáid le hinnill insteallta leictreachais níos nuaí

píopa sceite tosaigh nochtaithe

dath íogair ar chlúdaigh taobh innill