Gluais Tiomána Spóirt: Stiúrtha - Carranna Spóirt
An pointe teagmhála idir tú féin agus an bóthar, an t-ordú is tábhachtaí sa charr: feicfimid conas a úsáidtear é i dtiomáint spóirt
Ní hionann úsáid an roth stiúrtha (agus mar sin an roth stiúrtha) ní fánach ar chor ar bith. Sa trácht laethúil, cas ar chlé agus ar dheis gan mórán réamhchúraim, ach nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar an mhórbhealaigh, ní mór duit fios a bheith agat cad atá á dhéanamh agat. Is é an stiúradh i dtiomáint spóirt do chomhghuaillí is fearr, a chara is fearr: insíonn sé duit méid an tarraingt, cad atá ag tarlú faoi na rothaí, áit a bhfuil meáchan an ghluaisteáin ag gluaiseacht. Agus, ar ndóigh, feidhmíonn sé chun na horduithe cearta a thabhairt don charr.
Tosaíonn na bunrialacha maidir le stiúradh a úsáidgreim ceart. Lámha a choinneáil ar an mbóthar "ceathrú tar éis a deich" agus ní fhágann siad an post seo riamh. Ligeann sé seo duit smacht a bheith agat i gcónaí ar shuíomh na rothaí, chomh maith leis an greim is fearr a bheith agat ar eagla go mbeadh ort socruithe gasta a dhéanamh, mar shampla frith-stiúradh tapa.
Ba ghnách leo a mholadh greim a fháil ar an roth ag deich nóiméad tar éis a deich, ach bhí sé seo fíor maidir le rothaí stiúrtha neamh-chumhachta níos sine, nach raibh chomh díreach, a bhí níos troime agus níos míchruinn.
Is é an dara riail thábhachtach an riail bain úsáid as an stiúradh chomh beag agus is féidir, agus b'fhearr chomh beag agus is féidir... Stiúraigh go réidh agus go forásach (le do lámha), an bealach ar fad go dtí an pointe rópa, agus ansin déan iarracht an stiúradh a oscailt chomh tapa agus is féidir (na rothaí a dhíriú amach as na coirnéil) chun an carr a “shaoradh” agus a dhéanamh sleamhnán an oiread agus is féidir agus is féidir. chomh fada agus is féidir.
Is beag áiseanna stiúrtha meaisín saor in aisce le tosú ar aghaidh: go leor stiúrtha, uaireanta faightear a mhalairt de éifeacht, is é sin, déanann sé moilliú.
As craenacha stiúrtha tapa agus cruinn agus mé ag dul isteach i gcúinne, déanaim an carr a bhriseadh díreach go leor chun an cúl a bhogadh agus an uillinn a shocrú, ach is leibhéal tiomána ardleibhéil é seo.
Is modh an-éifeachtach é seo le haghaidh feithiclí tiomána roth tosaigh a chaithfidh iarracht a dhéanamh na rothaí tosaigh a úsáid chomh beag agus is féidir, a bhfuil sé de chúram orthu cheana féin cumhacht a chasadh agus a laghdú.
Faoi dheireadh, le linn coscánaithe ba cheart duit iarracht a dhéanamh an roth stiúrtha a choinneáil díreach agus ní “imirt” d’fhonn an carr a choinneáil chomh bailithe agus is féidir.
Dá bhrí sin, suíomh ceart, dul chun cinn agus binneas rialacha bunúsacha le leanúint. Ciallaíonn níos lú stiúrtha níos mó luais, níos lú struis ar na boinn, agus turas níos glaine, níos rianúla.
