Gazelle 406 go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Tomhaltas breosla Gazelle 406, carburetor - soláthraítear sonraí go difriúil i bhfoinsí éagsúla. San Airteagal, déanfaimid breithniú ar cad iad na cineálacha innill atá ar an Gazelle 406, agus conas a bhíonn siad difriúil i dtéarmaí na bpríomhtháscairí: ídiú breosla in aghaidh na céad ciliméadar, buntáistí agus míbhuntáistí, fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar ídiú breosla agus conas, is féidir. líon na lítear breosla a chaitear a laghdú.
Fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar ídiú breosla
Tá roinnt fachtóirí ann a théann i bhfeidhm ar ídiú breosla cairr Gazelle:
- ídiú breosla ag brath go príomha ar an tiománaí féin;
- tráthúlacht an lasctha luais;
- stadanna go minic feadh na slí;
- riocht ceart an ghluaisteáin;
- breoslaí agus bealaí ardchaighdeáin;
- úsáid íosta feidhmeanna breise.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 2.2 (peitril) | 10.1 l / 100 km | 14,5 l / 100 km | 12 l / 100 km |
Má chomhlíonann luas an Gazelle na paraiméadair incheadaithe, ansin is féidir an fhadhb a bhaineann le méadú ar líon na lítear gásailín, díosail nó gáis a úsáidtear a sheachaint. Ba cheart duit teorainn a chur le líon na gcoscánaithe tobann agus na dtosaithe.
Ceann de na fachtóirí tábhachtacha ná go bhfuil sé riachtanach ag tús na gluaiseachta aistriú, a luaithe is féidir, chuig fearas níos airde. Laghdóidh sé go suntasach freisin úsáid breosla agus bealaí.
Má tá cónaí ort i gcathair, ba chóir duit a bheith ar an eolas faoi láithreacht thranglam tráchta ar do bhealach roimh ré, mar is féidir leat seasamh i bplódú tráchta ar feadh roinnt uaireanta. Ag an am céanna, ní mhúchadh an t-inneall Gazelle agus, dá réir sin, méaduithe ídiú breosla. Tá sé níos fearr a roghnú fiú bóthar níos faide, ach ag an am céanna is féidir leat a shábháil ar bhreosla.
Cad eile ar cheart duit aird a thabhairt air
Tá sé tábhachtach i gcónaí d’fheithicil a choinneáil i riocht maith. Ní mór na córais agus na codanna go léir a choigeartú, gan torann seachtrach a dhéanamh. Má úsáideann tú dhá chineál breosla ag an am céanna, níor chóir duit an caidéal a mhúchadh, atá freagrach as gásailín a sholáthar don chóras, chun an córas ar fad a chosc ó theip. Chomh maith leis sin, ba chóir duit méid áirithe gásailín a fhágáil san umar ionas go mbeidh sé go leor chun an carr a théamh go laethúil. Agus ná lig do na codanna inmheánacha a thriomú.
Níor cheart duit, más féidir, ach monarchana molta a tháirgeann Gazelles, breoslaí agus bealaí a úsáid. Toisc má úsáideann tú ábhair ar chaighdeán níos ísle agus nach bhfuil beartaithe don chineál seo inneall, teipfidh an mótar go tapa.
B'fhéidir gur beag duine a cheap é agus go bhfuil a fhios acu faoi, ach bíonn tionchar ag tiomáint leis na fuinneoga ar oscailt freisin ar an méadú ar ídiú breosla. Cé go, má dhúnann tú na fuinneoga i aimsir te agus úsáid an oiriúntóir aer, ansin ag baint úsáide as an dara méaduithe ídiú breosla ag níos mó ná cúig faoin gcéad.
Agus na fachtóirí seo go léir á gcur san áireamh, a théann i bhfeidhm ar bhealach amháin nó ar bhealach eile ar líon na lítear breosla a chaitear, is féidir leat ídiú breosla a laghdú go suntasach ar an Gazelle agus ar an gcaoi sin do chostais a laghdú agus airgead a shábháil.
Tá an méid seo a leanas tábhachtach freisin:
- Cén ceantar ina bhfuil tú i do chónaí - cathair, cathair, nó ceantar tuaithe faoi líon beag daoine.
- Cén riocht ina bhfuil do Ghazelle?
- An úsáideann tú gléasanna agus feistí breise.
- Cad iad na coinníollacha aeráide ina bhfuil cónaí ort?
Conas a théann sé seo i bhfeidhm agus cé mhéad ar ídiú breosla
Mar sin, má tá tú i do chónaí i gcathair mhór agus go gcaithfidh tú seasamh i dtranglam tráchta i gcónaí ar feadh go leor uaireanta, ullmhaigh ansin go dtiocfaidh méadú níos mó ná fiche cúig faoin gcéad ar ídiú breosla. I gcás cónaitheoirí sráidbhailte agus bailte, is féidir an figiúr seo a mhéadú go dtí deich faoin gcéad in aghaidh na céad ciliméadar.
Ag an Gazelle, a bhfuil a míleáiste níos mó ná céad míle ciliméadar, méaduithe ídiú breosla nach mó ná cúig faoin gcéad, agus le haghaidh Gazelles, a bhfuil níos mó ná céad caoga míle ciliméadar acu, úsáidfear breosla agus bealaí deich faoin gcéad níos mó.
Bíonn tionchar ag an méid breosla a chaitear go nádúrtha agus go minic trí úsáid a bhaint as aerchóirithe, raidió, feistí teasa breise, leantóirí breise. Mar shampla, nuair a bhíonn leantóir á úsáid, méadóidh figiúirí ídiú breosla dhá faoin gcéad.
Má tá cónaí ort i gcoinníollacha aeráide an-dian, nuair a thiteann teocht an aeir i séasúr an gheimhridh go -40 оC, a ullmhú ansin le haghaidh an bhfíric go bhfuil méadú ar an ráta sreafa ag níos mó ná fiche faoin gcéad.
Cineálacha inneall agus ídiú breosla
Tagann Gazelle 406 le roinnt samhlacha inneall, rud a ligeann duit múnla gluaisteán níos eacnamaí a roghnú le haghaidh ídiú breosla. Is féidir freisin trealamh LPG a shuiteáil mar aon le hinneall gásailín, a cheadaíonn dhá chineál breosla a úsáid.
Príomhchineálacha inneall
Tá na cineálacha innill seo a leanas suiteáilte ar an Gazelle 406:
- Injector. Is beag ídiú breosla ZMZ 406 don instealladh Gazelle i gcomparáid le cineálacha eile inneall.
- Carbúróir.
- Peitreal. An rogha is éifeachtaí ó thaobh costais. Tomhaltas gásailín Gazelle in aghaidh an 100 km laistigh de dhá lítear déag.
Ídiú breosla le haghaidh cineálacha éagsúla inneall
Is é an tomhaltas breosla san instealladh Gazelle 406 in aghaidh an 100 km (GAZ 3302) le toilleadh innill de 2,3 lítear, de réir na gcaighdeán, aon lítear déag.
Is é an tomhaltas breosla de Gazelle carbureted (GAZ 33023 feirmeoir) le toirt innill de 2,2 lítear ná aon cheann déag go leith lítear in aghaidh na céad ciliméadar. Is é an míbhuntáiste is mó de na carburetor inneall go bhfuil sé riachtanach a chaitheamh méid mór de iarracht agus airgead a shuiteáil an GPL, rud a fhágann go bhfuil sé beagnach dodhéanta a atógáil an t-inneall VAZ carburetor le haghaidh gáis.
Cé gur féidir leis na rátaí tomhaltais gáis do Gazelle in aghaidh an 100 km luainiú suas nó síos ag brath ar fhachtóirí seachtracha.
Féadfaidh méadú suntasach a dhéanamh ar ídiú breosla iarbhír Gazelle i gcathair ag brath ar dhlús an daonra agus riocht na mbóithre. Nuair a tharlaíonn tranglam tráchta nó trácht trom, téann an fheithicil ar luas mall, rud a fhágann go n-ídítear breosla méadaithe.
Tá meán-ídiú breosla an Gazelle ar an mhórbhealaigh laistigh de na noirm dhearbhaithe, ós rud é anseo is féidir cloí leis an luasteorainn. Agus mura bhfuil do charr ró-ualach agus má chloíonn tú leis na rialacha go léir maidir le feistí breise a úsáid, níor chóir duit a bheith buartha faoi ídiú breosla iomarcach.
Bealaí chun an méid breosla a chaitear a laghdú
Tar éis breithniú a dhéanamh ar na pointí go léir a théann i bhfeidhm ar bhealach amháin nó ar bhealach eile ar ídiú breosla an Gazelle 406, an carburetor, is gá aird a tharraingt ar roinnt bealaí ar féidir leat a úsáid chun an méid breosla a chaitear a laghdú. Riachtanach:
- cloí leis an luas tiomána uasta incheadaithe;
- i dteannta leis an inneall gásailín, suiteáil LPG, a ligfidh duit dhá chineál breosla a úsáid gach re seach;
- coinnigh an carr i riocht teicniúil fónta i gcónaí;
- cosc a chur ar mhífheidhmeanna, seiceáil le haghaidh scoilteanna agus briseadh gach comhpháirt agus cuid den chóras soláthair breosla;
- seiceáil an umar breosla le haghaidh sláine, cosc a chur ar sceitheadh breosla agus bealaí;
- tiúnadh an Gazelle a dhéanamh tar éis líon áirithe ciliméadar de rith a luaitear sa phas teicniúil.
