Ceannlampaí - cad é? Cén dath ba chóir a bheith orthu?
Meaisíní a oibriú

Ceannlampaí - cad é? Cén dath ba chóir a bheith orthu?


Chun sábháilteacht na ngluaisteán agus na coisithe a chinntiú, úsáidtear soilse páirceála, ar a dtugtar soilse páirceála freisin. Tá siad suite ar thaobh tosaigh agus chúl an ghluaisteáin, agus ní mór iad a lasadh suas má tá tú ag tiomáint san oíche. Fágtar ar siúl iad freisin agus iad stoptha nó páirceáilte ar an mbóthar nó ar thaobh an bhóthair.

Comhlíonann siad feidhm an-tábhachtach - tarraingíonn siad aird tiománaithe eile agus marcálann siad méid na feithicle sa dorchadas. I rith an lae, ní úsáidtear na toisí, ós rud é go bhfuil cumhacht íseal acu agus go bhfuil siad dofheicthe go praiticiúil i solas geal na gréine. Sin é an fáth go bhfuil riail éigeantach le feiceáil nach mór do gach carr sa Rúis tiomáint i rith an lae agus soilse ag rith i rith an lae ar siúl. Rinneamar machnamh ar an ábhar seo cheana féin ar ár dtairseach do thiománaithe Vodi.su.

Ceannlampaí - cad é? Cén dath ba chóir a bheith orthu?

Soilse páirceála tosaigh

Tá na toisí tosaigh ar a dtugtar difriúil: sidelights, lampaí páirceála, toisí. Tá siad suite feadh imill tosaigh an ghluaisteáin ar an líne chéanna. I samhlacha níos sine, chomh maith le trucailí, cuirtear na toisí ar na sciatháin.

Ceannlampaí - cad é? Cén dath ba chóir a bheith orthu?

Ní mór na marcóirí tosaigh a bheith soilsithe le solas bán amháin. Cuireann rialacha an bhóthair iallach ar thiománaithe na soilse seo a chur ar siúl san oíche agus faoi choinníollacha droch-infheictheachta i gcomhar le optaic eile: soilse ceo, soilse tumtha nó soilse ard-léas.

Don chéad uair, suiteáladh toisí tosaigh ar ghluaisteáin Mheiriceá ar ais i 1968 agus tá siad éigeantach ó shin, mar gheall ar a bhuíochas dóibh, laghdaíodh an ráta timpiste beagnach leath.

Soilse páirceála cúil

Ar chúl na ngluaisteán paisinéirí, tá na toisí suite freisin ar na taobhanna ar an líne chéanna agus tá siad mar chuid den bhloc ceannlampa. De réir liosta na lochtanna, ní féidir na toisí cúil a bheith ach dearg. Má tá muid ag caint faoi bhusanna nó iompar lasta, ansin ba chóir go mbeadh na toisí ní hamháin ag an mbun, ach freisin ag an mbarr, chun toisí na feithicle a léiriú.

Ní mór na toisí cúil a chasadh ar an oíche, agus tú ag tiomáint agus ag stopadh ar thaobh an bhóthair.

Ceannlampaí - cad é? Cén dath ba chóir a bheith orthu?

Pionós as soilse páirceála nach bhfuil san áireamh

Níl pionós ar leith sa Chód um Chionta Riaracháin maidir le toisí neamhdhóite, neamhoibre nó éillithe. Mar sin féin, sonraítear go soiléir in Airteagal 12.5 Cuid 1, i gcás aon neamhchomhlíonta d’fheistí soilsithe na forálacha bunúsacha chun ligean don fheithicil oibriú, go n-eisítear rabhadh nó fíneáil 500 rúbal.

Is é sin, is féidir an pionós seo a fháil sna cásanna seo a leanas:

  • ní dhéanann ceann de na toisí sruthán nó go bhfuil sé salach;
  • sruthán siad, ach ní leis an solas sin: na cinn tosaigh ach bán, tá na cinn cúil dearg.

Is é an cigire a dhéanann an cinneadh fíneáil a eisiúint nó rabhadh a eisiúint ar an láthair, bunaithe ar imthosca sonracha bóithre agus ar ordú na hAireachta Gnóthaí Inmheánacha Uimh. 185.

An gléas gsoilse taobh

Sa lá atá inniu ann, déantar bolgáin halaigine nó stiúir a shuiteáil i toisí de ghnáth. Cibé ceann de na cineálacha lampaí seo a roghnaíonn tú, cuimhnigh nár chóir go mbeadh na toisí ag taitneamh níos gile ná táscairí cas nó soilse coscáin sa chúl.

Is é an rogha is fearr ná soilse nó bloic stiúir, mar, murab ionann agus bolgáin ghealbhruthacha agus halaigine traidisiúnta, ídíonn siad níos lú leictreachais, agus is féidir le saol na seirbhíse 100 uair an chloig de ghlóir a bhaint amach. True, costas siad níos mó.

Mura soláthraítear na soilse faoi stiúir ag dearadh do charr, ansin nuair a shuiteáiltear iad, féadfaidh an braiteoir mífheidhm a lasadh. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil a gcumhacht i bhfad níos ísle ná lampaí halaigine. Dá bhrí sin, is gá friotóirí a shuiteáil ar leithligh os a gcomhair chun an voltas a chobhsú.

De ghnáth, casann na toisí ar siúl go huathoibríoch nuair a bhíonn na ceannsoilse bíomaí tumtha ar siúl. Ina theannta sin, soláthraíonn roinnt feithiclí an cumas na soilse páirceála a mhúchadh agus a chur ar siúl ina n-aonar. D'fhéadfadh sé seo a bheith riachtanach, mar shampla, nuair is gá duit carr páirceáilte a mharcáil i gclós páirceála daingean.

Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go n-úsáidtear frithchaiteoirí mar shoilse suímh le haghaidh feithiclí lasta - retroreflectors. Léiríonn siad solas feithiclí eile agus is modhanna éighníomhacha comharthaíochta solais iad.




Ag luchtú…

Add a comment