Tá an tionscadal Eorpach LISA ar tí tosú. An príomhsprioc: cadhnraí litiam-sulfair a chruthú le dlús 0,6 kWh / kg
Go díreach an 1 Eanáir, 2019, a thosaíonn an tionscadal Eorpach LISA, a mbeidh sé mar phríomhaidhm aige cealla Li-S (litiam-sulfair) a fhorbairt. Mar gheall ar airíonna sulfair, atá níos éadroime ná na miotail a úsáidtear inniu, is féidir le cealla sulfair litiam fuinneamh sonrach 0,6 kWh / kg a bhaint amach. Tá na cealla litiam-ian nua-aimseartha is fearr inniu thart ar 0,25 kWh / kg.
Tábla na nÁbhar
- Cealla Sulfair Litiam: Todhchaí Carranna, Eitleáin agus Rothair
- Tionscadal LISA: cadhnraí litiam-polaiméire ard-dlúis agus ar chostas íseal le leictrilít sholadach.
Tá eolaithe atá ag obair ar chealla leictreacha tar éis tástáil fhorleathan a dhéanamh ar chealla litiam-sulfair le blianta fada. Tá a gcumas iontach mar gheall siad teoiriciúil fuinneamh ar leith 2,6 kWh / kg (!). Ag an am céanna, is eilimint saor é sulfair atá ar fáil, toisc gur dramhaíl é ó ghléasraí cumhachta guail.
Ar an drochuair, tá míbhuntáiste ag sulfair freisin: in ainneoin go ráthaíonn sé meáchan íseal na gcealla - agus is é sin an fáth gur úsáideadh cealla Li-S in aerárthaí leictreacha, ag briseadh taifid eitilte gan stad, déanann a chuid airíonna fisiciceimiceacha go leor tuaslagann go tapa i leictrilít... I bhfocail eile: Tá ceallraí Li-S in ann muirear mór a stóráil in aghaidh an mhais aonaid, ach le linn na hoibríochta déantar í a scriosadh go dochúlaithe..
> Úsáideann an ceallraí Rivian 21700 cealla - cosúil leis an Model Tesla 3, ach b'fhéidir LG Chem.
Tionscadal LISA: cadhnraí litiam-polaiméire ard-dlúis agus ar chostas íseal le leictrilít sholadach.
Meastar go mairfidh an tionscadal LISA (sulfair litiam le haghaidh leictriú sábháilte ar bhóithre) díreach os cionn 3,5 bliana. Rinneadh é a chómhaoiniú i méid 7,9 milliún euro, atá comhionann le thart ar 34 milliún zlotys. Freastalaíonn Oxis Energy, Renault, Varta Micro Battery, Institiúid Fraunhofer agus Ollscoil Teicneolaíochta Dresden air.
Tá sé mar aidhm ag tionscadal LISA cealla Li-S a fhorbairt le leictrilítí hibrideacha soladacha neamh-indóite. Is gá an fhadhb a bhaineann le cosaint na leictreoidí a réiteach, rud a fhágann go ndéantar díghrádú tapa ar na cealla. Deir eolaithe gur féidir 2,6 kWh / kg a fháil ó dhlús fuinnimh teoiriciúil 0,6 kWh / kg.
> Méadóidh asfalt (!) Acmhainn agus luasóidh sé muirearú cadhnraí litiam-ian.
Má bhí sé gar don uimhir seo i ndáiríre, le meáchan cúpla céad cileagram ann Tiocfaidh cadhnraí le haghaidh feithiclí leictreacha ó roinnt dosaen (!) Go dtí thart ar 200 cileagram.... D’fhéadfadh sé seo a bheith ina ingne i gcónra feithiclí cille hidrigine (FCEVanna), toisc go bhfuil beagnach 90 kg in umair hidrigine Toyota Mirai ina n-aonar.
Forbrófar an tionscadal faoi choimirce Oxis Energy (foinse). Deir an chuideachta gur éirigh léi cealla a chruthú le dlús fuinnimh de 0,425 kWh / kg is féidir a úsáid in aerárthaí. Mar sin féin, ní fios a saolré ná a bhfriotaíocht i gcoinne timthriallta scaoilte muirir.
> Cadhnraí Li-S - réabhlóid in aerárthaí, gluaisrothair agus gluaisteáin
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
