An bhfuil r-rothair níos contúirtí ná mar is gnách?

Cé go bhfuil roinnt tíortha ag dul i ngleic le húsáid rothair leictreacha, agus go háirithe rothair luais, léirigh staidéar Gearmánach nach léiríonn an rothar leictreach níos mó rioscaí ná rothar traidisiúnta.

Arna dhéanamh ag comhlachas na Gearmáine a bhfuil speisialtóireacht aige i dtimpisteolaíocht ag tabhairt árachóirí (UDV) agus Ollscoil Theicneolaíoch Chemnitz le chéile, d'éirigh leis an staidéar anailís a dhéanamh ar iompar trí ghrúpa trí idirdhealú a dhéanamh idir rothair leictreacha, rothair clasaiceacha agus luas-rothair.

San iomlán, ghlac thart ar 90 úsáideoir – lena n-áirítear 49 úsáideoir Pedelec, 10 n-úsáideoirí rothair luais, agus 31 úsáideoir rothar clasaiceach - páirt sa staidéar. Go háirithe discréideach, bhí an modh anailíse bunaithe ar chóras fála sonraí bunaithe ar cheamaraí a bhí suite go díreach ar na rothair. D'fhág siad seo gur féidir breathnú, i bhfíor-am, ar na rioscaí féideartha a bhaineann le gach úsáideoir ar a dturas laethúil.

Breathnaíodh gach rannpháirtí ar feadh ceithre seachtaine agus bhí orthu “dialann taistil” a líonadh gach seachtain chun a dturais go léir a thaifeadadh, lena n-áirítear iad siúd nár úsáid siad a rothar.

Mura léirigh an staidéar go bhfuil riosca níos mó ann do rothair leictreacha, is gnách go ndéanann luas níos tapúla na rothair luas níos mó damáiste i gcás timpiste, teoiric atá fíoraithe cheana féin san Eilvéis.

Mar sin, má mholann an tuarascáil go bhfanfadh rothair leictreacha comhshamhlaithe le gnáthrothair, moltar go ndéanfaí rothair luais a chomhshamhlú le móipéidí, ag moladh go gcaithfí clogaid a chaitheamh, a bheith cláraithe agus nach mór iad a úsáid as cosáin rothaíochta.

Féach ar an tuarascáil iomlán