E-rothair: Cadhnraí Eorpacha do 2019

Cé gur ón tSín, ón gCóiré nó ón tSeapáin a thagann formhór na gcadhnraí rothar leictreach a dhíoltar san Eoraip, tá déantúsóirí ag pleanáil táirgeadh ar mhórscála ar fud mhór-roinn na hEorpa. Táirgeadh a d’fhéadfadh tosú in 2019.

Dúirt BMZ, a mheastar gurb é an monaróir ceallraí is mó san Eoraip é, go bhfuil sé ag iarraidh monarcha ceallraí litiam a thógáil le linn Eurobike, oll-rothaí.

Trí 17 ngnólacht a thabhairt le chéile i dtionscnamh atá bunaithe ar TerraE, beidh infheistíocht de 400 milliún euro ag teastáil don ghléasra, nach bhfuil a shuíomh cinnte fós. ” An chéad chéim De réir Sven Bauer, POF BMZ, a thuar go mbeidh infheistíocht dhomhanda de € 1,4 billiún ann don láithreán táirgeachta nua seo, atá beartaithe a oscailt in 2019.

Ba cheart go mbeadh an táirgeadh thart ar 2019 GWh idir 2020 agus 4, agus 38 GWh faoi 2028. Tá sé seo go leor chun an margadh atá ag fás go tapa le haghaidh feithiclí leictreacha, chomh maith le rothair leictreacha, a sholáthar le glúnta nua cadhnraí.

Dá bhrí sin, díreoidh TerraE Gigafactory ar tháirgeadh na 21700 ceall nua a bhfuil cumas níos mó agus saolré níos faide acu ná cadhnraí reatha. Nuair a chuirtear i bhfeidhm iad ar rothair leictreacha, geallann na heilimintí seo léaslínte nua a oscailt i dtéarmaí uathriail. Ar Eurobike, d’úsáid rothar sléibhe leictreach Atom Spáinneach BH (thíos) an teicneolaíocht seo le pacáiste 720Wh le toisí agus meáchain atá comhionann leis an tsamhail roimhe seo.