Turbo leictreach: obair agus buntáistí

Freastalaíonn turbo leictreach, ar a dtugtar turbocharging leictreonach uaireanta, ar an bhfeidhm chéanna le turbocharger traidisiúnta. Mar sin féin, ní tuirbín agus gáis sceite a thiomsaíonn a chomhbhrúiteoir, ach mótar leictreach. Teicneolaíocht í seo atá díreach ag teacht chun cinn inár gcarranna.

⚙️ Conas a oibríonn turbo leictreach?

Un turbocharger turbo ar a dtugtar de ghnáth, méadaíonn sé cumhacht innill. Úsáidtear é chun dócháin a fheabhsú trí dhíláithriú innill a mhéadú, chun aer a chomhbhrú tuilleadh agus a éifeachtúlacht a mhéadú.

Chuige seo, is éard atá sa turbocharger tuirbín a thiomáineann an roth comhbhrúiteoirceadaíonn a rothlú an t-aer a sholáthraítear don inneall a chomhbhrú sula ndéantar é a mheascadh leis an mbreosla. Is féidir le luas rothlaithe an tuirbín 280 rpm a bhaint amach.

Mar sin féin, is é an míbhuntáiste a bhaineann le turbocharging traidisiúnta ná an t-am freagartha gairid ar luas íseal, go háirithe nuair nach bhfuil go leor fórsa ag na gáis sceite chun an tuirbín a rothlú.

Le turbo leictreach is cineál eile turbocharger é seo atá éifeachtach fiú ag athbhreithnithe ísle. Comhlíonann sé an fheidhm chéanna ach níl tuirbín aige. Tá a chomhbhrúiteoir tiomáinte mótar leictreachar féidir leis an tiománaí oibriú de láimh.

Is féidir an turbo leictreach a ghníomhachtú freisin trí chos an luasaire a bhrú. Nuair a bhrúitear é an bealach ar fad síos, fostaíonn an lasc an turbocharger.

Is teicneolaíocht é turbocharging leictreacha a thagann ó Fhoirmle 1 agus d'fhéadfaí é a dhaonlathú go luath i gcarranna aonair.

🚗 Cad iad na buntáistí a bhaineann le turbocharging leictreach?

Is é an sprioc atá le turbocharging leictreach na buntáistí a bhaineann le turbo níos lú, níos tapúla agus turbo níos mó agus níos cumhachtaí a chomhcheangal. Ba mhaith leis freisin aghaidh a thabhairt ar a n-easnaimh faoi seach, eadhon drochfheidhmíocht le haghaidh turbo beag agus am freagartha mall don dara ceann.

Cé go bhfuil turbocharger traidisiúnta á thiomáint ag gáis sceite a rothlaíonn tuirbín, úsáideann turbocharger leictreach mótar leictreach. Ligeann sé seo dó freagra níos tapa ar éileamh an luasaire, rud a chiallaíonn obair fiú ar luas íseal.

Dá bhrí sin, is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le turbocharging leictreach ná a freagra láithreach... Ina theannta sin, ní théiteann na gáis sceite an oiread agus an turbo traidisiúnta. Mar fhocal scoir, ceadaíonn an fhíric cumhacht a fháil ag rpm íseal cnag síos consommation astaíochtaí breosla chomh maith le truailleáin.

Mar sin féin, tá míbhuntáistí áirithe ag turbocharging leictreach, go háirithe maidir leis an leictreachas a theastaíonn uaidh agus a chaithfidh an malartóir a sholáthar dá bhrí sin, a éilíonn níos mó. Is féidir a tomhaltas cumhachta a bhaint amach 300 nó fiú 400 aimpéar.

🔎 Conas turbo leictreach a shuiteáil?

Ar dtús, tháinig an teicneolaíocht maidir le turbocharging leictreach ó spóirt, go háirithe ó Fhoirmle 1. Mar sin féin, tá roinnt déantúsóirí ag tosú á húsáid ar chuid dá gcarranna, cinn spóirt den chuid is mó. Tá sé seo fíor go háirithe Mercedes.

Ach beidh roinnt blianta ann sula bhfeicfimid an turbo leictreach ag leathadh go gluaisteáin. Go dtí sin, tá a shuiteáil an-annamh. Déanfar é seo, áfach, ar an mbealach céanna le turbocharger traidisiúnta:

• Déanfaidh ceachtar den turbo leictreach suiteáilte mar chaighdeán nó mar rogha do charr nua ar cheannach;
• Ceachtar d’fhéadfadh sé a bheith suiteáilte posteriori gairmiúil.

Faoi láthair, tá déantúsóirí fós i gcéim an taighde agus na forbartha. Tá na chéad tuirbíní leictreacha díreach le feiceáil ar ár gcarranna paisinéirí. Ar an Idirlíon, áfach, is féidir leat inneall turbo leictreach a fháil le díol cheana féin. Déantar a shuiteáil ar an gciorcad iontógáil aer.

💰 Cé mhéid a chosnaíonn turbo leictreach?

Is cuid daor é turbocharger: tá sé costasach a athsholáthar nó a shuiteáil. ó 800 go 3000 € ag brath ar an inneall agus go háirithe a chastacht. Maidir le tuirbín leictreach, is gá freisin cúpla céad euro a ríomh. Is leis an gcuideachta Meiriceánach Garrett an chéad turbocharger leictreach atá ar fáil ar an margadh.

Sin uile, tá gach rud ar eolas agat faoin turbo leictreach! Mar is féidir leat a shamhlú, is teicneolaíocht nua í seo. Tugadh isteach cúpla bliain ó shin é, tá an turbocharger leictreach ag teacht isteach i gcarranna paisinéirí agus beidh níos mó agus níos mó carranna feistithe aige go luath.