An bhfuil gluaisteáin leictreacha glas?
Gluaisteáin leictreacha

An bhfuil gluaisteáin leictreacha glas?

An bhfuil gluaisteáin leictreacha glas?

Tá sé fíor - ní scaoileann feithiclí leictreacha gáis cheaptha teasa. Go díreach. Go hindíreach, déanann siad níos mó ná feithiclí dócháin.

Faigh go maith nó nach bhfuil? 

Saorfar cathracha móra tar éis feithiclí leictreacha a athsholáthar go hiomlán. Bheadh ​​sé níos ciúine, agus bheadh ​​i bhfad níos lú substaintí nimhiúla ann. Dhealraigh sé go raibh sé níos sláintiúla. An bhfuil tú cinnte? Ní sa Pholainn a tharlaíonn sé.

Seiceáil conas a oibríonn sé sa Pholainn 

Inár dtír féin, úsáidtear cuid shuntasach de ghual chun leictreachas a ghiniúint - is é seo an príomh-amhábhar a úsáidtear chun leictreachas a ghiniúint. Nuair a dhóitear carbón, táirgtear dé-ocsaíd charbóin, díreach cosúil leis an dé-ocsaíd charbóin a astaíonn gluaisteáin a ritheann gásailín agus ola. Toisc go mbraitheann astaíochtaí CO2 ar an méid breosla a úsáidtear, táirgeann gluaisteáin ola níos lú tocsainí ná gluaisteáin gásailín.

An bhfuil ceallraí leictreoir níos measa ná meaisín dócháin iomláin? 

Go deimhin, tá a lán astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin i dtáirgeadh feithiclí leictreacha agus cadhnraí. Tuairiscítear go bhfuil 74% níos mó tiúchan dé-ocsaíd charbóin i dtáirgeadh ceallraí feithicle leictreachais ná mar a tháirgtear feithicil dócháin iomláin.

Go háitiúil agus go domhanda 

Ar ndóigh, mura dtabharfar isteach ach feithiclí leictreacha, tiocfaidh feabhas ar an aer uirbeach áitiúil, ach beidh meath suntasach ar a riocht ginearálta. Ní hé sin an pointe, an bhfuil?

Réamhaisnéisí 

Ionas go mbeidh tóir níos mó agus níos mó ar fheithiclí leictreacha, is gá a raon a mhéadú, agus dá bhrí sin, an oiread ciliméadar agus is féidir le haghaidh taistil. Chun é a leathnú, ní mór acmhainn na ceallraí a mhéadú. An bhfuil a fhios agat cad is brí leis. Níos mó toilleadh ceallraí = níos mó astaíochtaí CO2.

Roinnt sonraí

Ba é an dé-ocsaíd charbóin a tháirg gluaisteáin a tógadh in 2017 ná 118 gram in aghaidh an chiliméadair. Bhí baint ag an mbealach 10 gciliméadar le 1 kg agus 180 g de CO2 san aer, agus bhí 100 chiliméadar dé-ocsaíd charbóin san atmaisféar sa bhealach 12 ciliméadar. Míle ciliméadar? 120 cileagram de CO2 os ár gcionn. Ní as na píopaí eireaball a thagann an CO2 a tháirgeann feithiclí leictreacha, ach as simléir an ghléasra cumhachta.

Cad mar gheall ar an bhfreagra seo? 

Féadfar tíortha a bhfuil rochtain acu ar fhuinneamh glan is féidir a úsáid le haghaidh feithiclí leictreacha a mhealladh chun níos mó airgid a leithdháileadh ar na feithiclí seo, fiú - den chuid is mó! - ar mhaithe leis an gcomhshaol a chosaint. I dtíortha mar an Pholainn nó an Ghearmáin, níl baint ag ceannach carr leictreach le tairbhí comhshaoil, ar a mhalairt: tá baint ag na méideanna a leithdháiltear ar fheithiclí leictreacha le meath in aeráid ghinearálta na tíre.

Add a comment