Feithiclí leictreacha: praghsanna agus raon - ceannairí i mbrabúsacht Skoda CitigoE iV agus Renault Zoe [LIOSTA] • CARS

Ó na leathanaigh seo a leanas gheobhaidh muid faisnéis faoi na fadhbanna atá ag monaróirí feithiclí leictreacha na Gearmáine. Shocraigh muid a fheiceáil an bhféadfaí éileamh lag ar roinnt samhlacha a mhíniú go loighciúil, agus mar sin rinneamar seiceáil ar phraghas feithiclí leictreacha agus an raon a thairgeann siad. Iarratas? Maidir leis seo, tá an Audi e-tron, Smart EQ agus Mercedes EQC, in éineacht leis an Porsche, i measc na ngluaisteán is laige ar an margadh.

An luach is fearr ar airgead: Skoda CitigoE iV agus Renault Zoe ZE 50

Má táimid ag lorg an raon is airde is féidir don airgead is ísle is féidirba cheart dúinn breathnú Skoda CitigoE iV (deighleog A) nó Renault Zoe (deighleog B), mar is sna samhlacha seo amháin a fhaighimid níos mó ná 2,5 km in aghaidh gach 1 zloty a chaitear.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Más spéis linn é seo mír C, i láthair na huaire bheadh ​​an rogha is fearr Nissan Leaf. Sa todhchaí b'fhéidir go mbeidh siad níos fearr ná é Kia e-Niro 64 к Втч agus Volkswagen ID.3 – ach ní bheidh a thuilleadh eolais againn anseo ach amháin tar éis fhoilsiú na liostaí praghsanna oifigiúla.

Nissan Leaf (c) Nissan

W deighleog D thiomáineann Tesla Model 3 Long Range AWD, a fheidhmíonn níos fearr ná Tesla Model 3 Standard Range Plus. Sa deighleog D-SUV, tá deis ag an Ford Mustang Mach-E a bheith ina cheannaire, rud a bhreathnaíonn níos fearr anois ná an Tesla Model Y. Ach níl aon cheann de na samhlacha seo ar an margadh fós.

> Tesla Model Y Performance AWD le deimhniú CARB. 711 ríomhaire. raon de réir UDDS. Ciallaíonn sé seo 450+ km i dtéarmaí réadacha.

Tá fíricí spéisiúla eile ar an liosta. Mar shampla:

• Tá praghas níos fearr ag 1 ciliméadar de raon sa Tesla Model S Long Range AWD (deighleog E) ná mar atá sa BMW i3 (deighleog B),
• Ag Porsche íocaimid airgead mór as torthaí a sheasann amach go soiléir ón gcuid eile,
• Tá Smart EQ agus Audi e-tron dhá phointe beagnach foircneacha ar an scála méide agus ag an am céanna samhlacha le cóimheas beagnach mar an gcéanna, an-lag idir an raon a thairgtear agus an praghas.

Is gluaisteáin a tugadh isteach cúpla bliain ó shin iad an taobh deas den chairt ón Jaguar I-Pace go dtí an Audi e-tron. Go deimhin, luíonn siad go léir na boinn tuisceana ag an am go raibh na monaróirí ag iarraidh "rud éigin" sa deighleog EV chun achomharc a dhéanamh do scairshealbhóirí, ach go Ní raibh cúram orthu gur thairg an “rud” seo paraiméadair mhaithe..

Is fiú a mheabhrú nach gclúdaíonn an liosta ach roinnt samhlacha agus nach ndéanann sé ach an cóimheas idir an praghas agus an raon a chur i gcomparáid, gan aird a thabhairt ar threalamh nó ar chumais na ngluaisteán. Seo gach rud in aon íomhá amháin - cliceáil chun é a mhéadú:

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: