Innill Toyota Estima, Estima Emina, Estima Lucida

Is iad Toyota Estima, Estima Emina, Estima Lucida ainmneacha minivans Seapáine ó Toyota. Tá gluaisteáin an-suimiúil agus praiticiúil. Tá sé thar a bheith trua nach sroicheann gach samhail fiúntach de mhonaróirí na Seapáine margadh na hEorpa, go háirithe, an Rúis. Breathnaítear go díreach ar an staid chéanna leis na trí mhúnla seo a luaitear thuas.

Ar ndóigh, is féidir leat carr den sórt sin a cheannach sa Rúis agus níl sé deacair fiú é a dhéanamh, ach is gluaisteáin tiomána ar dheis iad seo a allmhairítear isteach inár dtír. Ach in ainneoin tiomáint na láimhe deise, sa Rúis tá éileamh ar Estima, Estima Emin agus Estima Lucida. Is fiú na samhlacha seo a mheas níos mionsonraithe chun tuairim iomlán a dhéanamh orthu.

Is é an tsamhail bhunaidh Toyota Estima, cé go bhfuil an dá cheann eile iarracht ag an monaróir chun sásta leis an tomhaltóir sa mhargadh baile, is é an rud sa tSeapáin nár ghlac an clasaiceach Toyota Estima fhréamh go beacht toisc go raibh sé toirtiúil, ach ar an iomlán. domhan eile bhí meas ag minivan mór ó Toyota.

Toyota Estima Lucida 1993

Toyota Estima Lucida 1 ghlúin

D'fhoghlaim an domhan faoin gcarr seo i 1992, i bhfad i gcéin dúinn cheana féin. Suíonn an carr suas le hocht bpaisinéir, agus ar thaobh a chorp tá doras sleamhnáin chuig urrann paisinéirí an chábáin. Bhí dhá inneall feistithe ag an múnla gluaisteán seo. Peitreal a bhí i gceann acu agus díosal an ceann eile. D’fhéadfadh an tsamhail a bheith le tiomáint uile-roth nó le hacastóir cúil tosaigh amháin.

Tá an rogha de thacair iomlána de ghluaisteán an-leathan.

Is "díosal" é 3C-TE (3C-T) le díláithriú 2,2 lítear, in ann 100 horsepower a sheachadadh. Fuarthas mótair den sórt sin freisin ar mhúnlaí eile Toyota:

• Emina a chara;
• Caldina;
• Go deas;
• Duais na Corónach;
• Gaia;
• Féin;
• Lite Ace Noah;
• Picnic;
• Baile Ace Noah;
• Camraí;
• Toyota Lite Ace;
• Cluiche Toyota Vista.

Bhí an t-inneall seo ceithre-sorcóir, in-líne, feistithe le tuirbín. De réir an phas, d'ól sé thart ar 6 lítear de bhreosla díosail in aghaidh an 100 ciliméadar, go deimhin, nuair a bhí sé luchtaithe go hiomlán, tháinig níos mó amach.

Inneall Toyota Estima Lucida 2TZ-FE

Is aonad cumhachta gásailín é an t-inneall 2TZ-FE. Is é a chumhacht rátáilte ná 135 hp, le toirt oibre de 2,4 lítear. Inneall ceithre-sorcóir inlíne é seo. Ba é an tomhaltas dearbhaithe ná thart ar 8 lítear / 100 ciliméadar. Suiteáladh an t-aonad cumhachta céanna seo ar an clasaiceach Estima agus Estima Emina.

Restyling Toyota Estima Lucida 1ú glúin

Tharla an nuashonrú i 1995. Rinne an monaróir beagán oibre ar chuma an ghluaisteáin agus ar a taobh istigh, ní raibh aon athruithe tromchúiseacha ann.

Bhí sé fós ar fáil i dtiomáint uile-roth agus tiomáint roth cúil.

Athraíodh cumraíocht an mhúnla beagán, ach tá a lán acu fós. Ní mór a rá freisin nach bhfuil aon athruithe déanta ar líne na n-aonad cumhachta. Stopadh an carr i 1996.

An dara glúin Toyota Estima Lucida restyling 1ú

Díoladh an carr idir 1996 agus 1999, ina dhiaidh sin cuireadh deireadh leis an tsamhail. Tá athruithe ar an gcorp faoi deara, go háirithe ina chuid tosaigh, áit a raibh na snáthoptaice caite, d'oibrigh go maith ar an taobh istigh freisin. Ar an tsamhail nua, tá an mótar 3C-TE tar éis éirí níos cumhachtaí ag 5 horsepower (105 hp), baineadh é seo amach trí thiúnadh malartach agus firmware. Níor tháinig aon athrú ar an inneall peitril 2TZ-FE.

Toyota Estima Lucida 1997

Toyota Estima Emina 1 ghlúin

Thug an monaróir an tsamhail isteach sa mhargadh i 1992. Maidir le trealamh, bhí sé ina chóip iomlán den Estima Lucida, difriúil ó na gluaisteáin ach amháin i gcuma. Bhí an líne mótair mar an gcéanna freisin. Suiteáladh inneall díosail 3C-TE (3C-T) agus inneall gásailín 2TZ-FE anseo.

Restyling Toyota Estima Emina 1ú ghlúin

I gcuma, tá roinnt feabhsuithe beaga, má dhéanaimid comparáid idir an tsamhail leis an gcomhghleacaí réamh-styling. Bhí na mótair ar aon dul leis an líne chomhfhreagrach ar an Toyota Estima Lucida athstílithe den chéad ghlúin (díosal 1C-TE agus gásailín 3TZ-FE). Tairgeadh an tiomáint iomlán agus cúil.

Dara restyling Toyota Estima Emina 1ú glúin

Díoladh an leagan seo den charr sa tSeapáin ó 1996 go 1999. Tá an tsamhail tar éis éirí níos nua-aimseartha. D'oibríomar ar dhearadh an choirp agus ar an taobh istigh den charr. As na hinnill, suiteáladh díosail 3C-TE anseo le méadú ar chumhacht suas le 105 “capall” agus gásailín cruthaithe 2TZ-FE. Sa bhliain dheireanach den táirgeadh, bhí laghdú ar dhíolacháin, is dócha ar an gcúis seo, scoir an monaróir an tsamhail, ag díriú ar an clasaiceach Estima.

Toyota meas Emina

Toyota Estima 1 ghlúin

Is minivan ocht suíochán é seo atá fós ann inniu, ag dul trí nuashonrú amháin i ndiaidh a chéile. Téann tús stair an mhúnla siar go dtí 1990. Ag am amháin, bhí an carr ina chineál réabhlóid sa tionscal feithicleach domhanda. Bhí go leor cumraíochtaí agus leaganacha den tsamhail seo. Tairgeadh é i dtiomáint rotha cúil agus i dtiomáint uile-roth.

Faoin gcochall, d'fhéadfadh 2TZ-FE a bheith ag an gcarr seo, a mheasamar cheana féin. Thairg an monaróir aonad cumhachta gásailín eile freisin - 2,4 lítear agus 160 hp 2TZ-FZE. Níor suiteáladh an mótar seo ach ar an gcarr seo (dorestyling agus restyling den chéad ghlúin).

Restyling Toyota Estima restyling 1ú glúin

Tháinig an nuashonrú seo amach i 1998. Athraíodh an carr de réir na n-amanna. Athruithe subtle a bhí iontu seo atá deacair a thabhairt faoi deara láithreach mura bhfuil tú i do lucht leanúna den tsamhail. Gearradh líne na n-inneall agus d'fhág sé an t-aon inneall gásailín (2TZ-FE le toilleadh 160 "capaill" le toirt 2,4 lítear). I 1999, cuireadh deireadh leis an modhnú seo.

1998 Toyota Estima

Mar a fheiceann tú, cuireann Estima Emin, Estima Lucida agus Estima den chéad ghlúin deireadh lena stair i 1999. Ina theannta sin, ní tháirgtear Estima Emin, Estima Lucida ar chor ar bith a thuilleadh. Cuireadh deireadh leis an tsamhail Estima freisin ar dtús, ós rud é gur scaoileadh a dara glúin ach amháin i 2000, amhail is dá mba rud é go raibh an monaróir ag smaoineamh ar feadh bliana ar fhóntas scaoileadh.

Toyota estima dara glúin saor in aisce,

Mar a luadh cheana, scaoileadh i 2000 é. Bhí línte coirp ar saintréith de chuid an mhonaróra ag an múnla agus bhí sé an-aitheanta. Gné den mhúnla agus gach ceann ina dhiaidh sin is ea hibrideacht an aonaid chumhachta. D'fhéadfadh go mbeadh croí na suiteála hibrideach ar cheann de na trí inneall gásailín. Is é an chéad cheann díobh seo 2,4 lítear 2AZ-FXE le 130 horsepower. Is féidir an mótar seo a fháil ar shamhlacha Toyota mar:

• Alfard;
• Camraí;
• Go dtí;
• Tinteán veist.

Is inneall ceithre-sorcóir inlíne é seo, a d'ith thart ar 7 lítear gásailín in aghaidh na "céadta", de réir sonraí pas, go deimhin, bhí na huimhreacha cúpla lítear níos mó. Tá an t-inneall atmaisféir.

2000 Toyota Estima

Is ICE gásailín eile é 2AZ-FE, is é a chumhacht 160 "capall", agus is é 2,4 lítear a thoirt, suiteáladh é freisin ar:

• Alfard;
• Lann;
• Camraí;
• Corolla
• Harrier;
• Gaidhle;
• Féin;
• Cliste V;
• Uncail Mark X;
• Maitrís;
• RAV4;
• Gréine;
• Vanguard;
• Tinteán na Cloiche;
• Pontiac Vibe.

Bhí an mótar ina "ceithre" inlíne gan turbocharger. Is ionann tomhaltas breosla agus thart ar 10 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar i dtimthriall measctha le tiomáint measartha.

Is é 1MZ-FE an t-inneall gásailín is cumhachtaí sa líne seo, shroich a chumhacht 220 horsepower le toirt 3 lítear. Suiteáladh mótar den sórt sin freisin ar mhúnlaí eile Toyota, ina measc bhí:

• Alfard;
• Avalon;
• Camraí;
• Meas;
• Harrier;
• Gaidhle;
• Cliste V;
• Cáilíocht Wagon Mark II;
• Úinéir;
• Sienna;
• Gréine;
• Gaoith.

Inneall sé-sorcóir dea-chruthach a bhí ann. Bhí goil an aonaid chumhachta seo oiriúnach. Ar feadh 100 ciliméadar, “d’ith sé” 10 lítear breosla ar a laghad.

Restyling Toyota Estima 2ú glúin

Eisíodh an tsamhail i 2005, ní féidir athruithe suntasacha a thabhairt ar athruithe cuma agus athdhearadh intí. Fágadh na mótair gan athrú freisin, cuirtear gach aonad cumhachta ón gcarr réamh-styling i láthair anseo.

2005 Toyota Estima

An tríú glúin Toyota Estima

Bhí an carr le feiceáil i 2006, is carr stylish é a bhfuil na línte coirp go léir ar saintréith de chuid Toyota agus na optaic brandáilte comhfhreagracha. Bhí trí mhótar ann don mhúnla seo. D'fhág beirt na sean-cinn, ach d'athraigh siad iad, agus mar sin tháirg an t-inneall 2AZ-FXE 150 horsepower anois. Tugadh suas le 2 "capall" an mótar 170AZ-FE. Bhí toirt 2 lítear ag an inneall 3,5GR-FE nua agus tháirg sé soladach 280 horsepower.

Fuarthas an t-inneall seo freisin ar mhúnlaí eile de ghluaisteáin an mhonaróra, suiteáladh é ar:

• Alfard;
• Avalon;
• Lann;
• Camraí;
• Harrier;
• Gaidhle;
• Uncail Mark X;
• RAV4;
• Sienna;
• Vanguard;
• Tinteán na Cloiche;
• bua;
• Lexus ES350;
• Tiománaí Lexus RX 350.

Athstíleáil an tríú glúin Toyota Estima

Nuashonraíodh an tsamhail in 2008. Tá athrú ar aghaidh an ghluaisteáin, ag éirí níos stylish, agus tá athrú tagtha ar optaic agus ar chúl an chomhlachta freisin. Tá obair déanta ar an taobh istigh freisin. Níor athraigh na mótair, bhog siad go léir anseo ón tsamhail réamh-styling.

An dara restyling den tríú glúin Toyota Estima

2008 Toyota Estima

Go seachtrach, nuashonraíodh an carr i gcomhréir le stíl na cuideachta den am seo. Anois bhí sé ina mhúnla so-aitheanta ó Toyota in 2012. Bhí feabhsuithe sa chábán freisin a chuir compord an tiománaí agus na bpaisinéirí araon. Ina theannta sin, tá réitigh nua-aimseartha nua le feiceáil anseo. Fanann na hinnill mar a chéile. Tá samhlacha tiomáint tosaigh agus gach roth ar fáil.

Athstíleáil an tríú glúin Toyota Estima

Rinneadh an t-athbhreithniú seo i 2016, tá meaisíní den sórt sin fós á dtáirgeadh. Is féidir styling corparáideach a thabhairt ar na hathruithe, níl aon athruithe suntasacha déanta. Tá modhnuithe ar fáil le tiomántán acastóra cúil agus tiomáint uile-roth. Scriosadh an ceann is cumhachtaí (Toyota Estima) as líne na n-inneall, níor tháinig aon athrú ar an dá cheann eile.

2016 Toyota Estima

Sonraí teicniúla mótair

Ainm múnla an innill	Díláithriú innill	Cumhacht innill	Cineál breosla
3C-TE (3C-T)	Lítear 2,2	100 HP / 105 HP	Inneall díosail
2TZ- FE	Lítear 2,4	135 h.p.	Gásailín
2TZ-FZE	Lítear 2,4	160 h.p.	Gásailín
2AZ- FXE	Lítear 2,4	130 HP / 150 HP	Gásailín
2AZ-FE	Lítear 2,4	160 HP / 170 HP	Gásailín
1MZ- FE	Lítear 3,0	220 h.p.	Gásailín
2GR-FE	Lítear 3,5	280 h.p.	Gásailín