Innill Toyota 2GR-FSE, 2GR-FKS, 2GR-FXE
Ábhar
Tá innill gásailín nua-aimseartha den líne 2GR mar mhalairt ar Toyota go dtí an lá atá inniu ann. D'fhorbair an chuideachta na hinnill in 2005 mar ionadú ar an líne MZ ardchumhachta atá ag dul in aois agus thosaigh siad ag suiteáil an GR i sedan agus cúpaí só, lena n-áirítear samhlacha le tiomáint uile-roth.
Ag cur san áireamh na fadhbanna ginearálta a bhaineann le hinnill Toyota go luath agus i lár na 2000í, ní rabhthas ag súil le mórán ó na hinnill. Mar sin féin, d'fheidhmigh na V6s móra go maith. Tá go leor leaganacha de na hinnill fós suiteáilte ar ghluaisteáin só an ghrúpa go dtí an lá atá inniu ann. Inniu beimid ag féachaint ar ghnéithe na n-aonad 2GR-FSE, 2GR-FKS agus 2GR-FXE.
Saintréithe teicniúla na modhnuithe 2GR
Maidir le paraiméadair theicniúla, is féidir leis na mótair seo iontas a dhéanamh. Tá an déantúsaíocht sa líon mór, láithreacht 6 sorcóir, agus an córas Dual VVT-iW cinn chun uainiú comhla a choigeartú. Fuair na mótair córas freisin chun céimseata an iomadúil iontógáil ACIS a athrú, rud a chuir buntáistí leis i bhfoirm leaisteachas oibríochta.
Is iad seo a leanas na saintréithe teicniúla ginearálta tábhachtacha don líne:
| Toirt oibre | 3.5 l |
| Cumhacht innill | 249-350 HP |
| Tóirse | 320-380 N*m |
| Bloc Sorcóra | alúmanam |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Sorcóirí a shocrú | Cruth V. |
| Trastomhas an sorcóra | 94 mm |
| Stróc loine | 83 mm |
| Córas breosla | instealladh |
| Cineál breosla | gásailín 95, 98 |
| Tomhaltas breosla*: | |
| – timthriall uirbeach | 14 l / 100 km |
| - timthriall bruachbhailte | 9 l / 100 km |
| Tiomáint córas ama | ciorcad |
* Braitheann tomhaltas breosla go mór ar mhodhnú agus ar chumraíocht an innill. Mar shampla, úsáidtear FXE mar chuid de shuiteálacha hibrideacha agus oibríonn sé ar thimthriall Atkinson, agus mar sin tá a fheidhmíocht i bhfad níos ísle ná feidhmíocht a gcomhghleacaithe.
Is fiú a thabhairt faoi deara freisin gur cuireadh EGR isteach ar an 2GR-FXE freisin le haghaidh cairdiúlacht don chomhshaol. Ní raibh tionchar an-mhaith aige seo ar phraiticiúlacht agus inúsáidteacht an innill. Mar sin féin, níl aon éalú ó fheabhsuithe comhshaoil inár gcuid ama.
Tá na hinnill chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de, agus is deacair a n-éifeachtúlacht feidhmíochta a chonspóid i gcomparáid le haonaid eile den aicme chéanna.
Buntáistí agus cúiseanna tábhachtacha le 2GR a cheannach
Mura bhfuil tú ag smaoineamh ar an leagan FE bunúsach, ach ar na modhnuithe níos forbartha ó thaobh na teicneolaíochta a chuirtear i láthair thuas, gheobhaidh tú go leor buntáistí. Ní féidir mótar milliún dollar a thabhairt ar an bhforbairt, ach léiríonn sé dea-airíonna feidhmíochta. Is iad seo a leanas príomhbhuntáistí na n-inneall:
- an chumhacht is airde agus an toirt optamach do na tréithe sin;
- iontaofacht agus seasmhacht in aon choinníollacha úsáide na n-aonad;
- dearadh simplí go leor, mura gcuireann tú FXE san áireamh le haghaidh suiteáil hibrideach;
- acmhainn de níos mó ná 300 km i gcleachtas, tá sé seo cumas maith i ár gcuid ama;
- Ní chuireann an slabhra ama fadhbanna faoi deara; ní bheidh sé riachtanach é a athrú go dtí deireadh a shaol seirbhíse;
- easpa coigilteas soiléir i dtáirgeadh, mótair do ghluaisteáin só.
Rinne na Seapánaigh iarracht gach rud a d'fhéadfaí a dhéanamh laistigh den chreat comhshaoil a tugadh. Dá bhrí sin, tá éileamh ar aonaid den tsraith seo ní hamháin mar ghluaisteáin nua, ach freisin ar ghluaisteáin úsáidte.
Fadhbanna agus easnaimh - cad aird a thabhairt air?
Tá go leor fadhbanna ag an teaghlach 2GR atá tábhachtach a mheas ag míleáiste ard. Tiocfaidh tú trasna ar mhíchaoithiúlachtaí le linn oibríochta. Mar shampla, cuirfidh toirt ola 6.1 lítear sa chás cromáin iallach ort ró-íocaíocht a dhéanamh ar lítear breise agus tú ag ceannach. Ach beidh sé uait le haghaidh athlíonadh. Méadaíonn tomhaltas breosla tar éis 100 km; ní mór gach córas comhshaoil agus trealamh breosla a ghlanadh.
Is fiú cuimhneamh freisin ar na fadhbanna seo a leanas:
- Níl an córas VVT-i an ceann is iontaofa. Mar gheall ar a chuid mífheidhmeanna, is minic a tharlaíonn sceitheadh ola, agus is minic go mbíonn gá le deisiúcháin daor.
- Fuaimeanna míthaitneamhach agus an t-aonad á thosú. Is é seo sainiúlacht an chórais uainithe comhla athraitheach céanna. Tá na bearrtha VVT-i torannach.
- díomhaoin. Fadhb traidisiúnta do ghluaisteáin le comhlaí throttle Seapánach. Cabhróidh an t-aonad soláthair breosla a ghlanadh agus a chothabháil.
- Saol caidéil íseal. Beidh gá le hathsholáthar ag 50-70 míle, agus ní bheidh praghas na seirbhíse seo íseal. Níl sé éasca aon chodanna a sheirbhísiú sa chóras uainiúcháin.
- Caith an córas loine mar gheall ar dhroch-ola. Tá innill 2GR-FSE an-íogair do cháilíocht na sreabhán teicniúil. Níor chóir ach olaí ardcháilíochta agus molta a dhoirteadh.
Tugann go leor úinéirí faoi deara an deacracht a bhaineann le deisiúcháin. Níl ort ach an iomadúil iontógáil a bhaint nó an comhla throttle a ghlanadh, beidh sé ina chúis le fadhbanna mar gheall ar easpa uirlisí speisialta. Fiú má thuigeann tú go teoiriciúil an nós imeachta deisiúcháin, beidh ort dul i dteagmháil le hionad seirbhíse a bhfuil an trealamh riachtanach aige chun comhpháirteanna innill a sheirbhísiú. Ach go ginearálta, ní féidir mótair a ghairm dona.
An féidir 2GR-FSE nó FKS a thiúnadh?
Is iad feisteáin supercharger TRD nó HKS an réiteach is fearr don inneall seo. Is féidir leat imirt leis an loine, ach is minic a eascraíonn fadhbanna as seo. Is féidir leat comhbhrúiteoir níos cumhachtaí a shuiteáil freisin ó Apexi nó ó mhonaróir eile.
Ar ndóigh, laghdaítear an acmhainn beagán, ach tá cumhacht cúltaca ag an inneall - is féidir suas le 350-360 capall a phumpáil gan iarmhairtí.
Ar ndóigh, níl aon phointe ag baint leis an 2GR-FXE a thiúnadh, beidh ort na brains a splancadh ina n-aonar, agus beidh an éifeacht don hibrideach dothuartha.
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe le hinnill 2GR?
2GR-FSE:
- Toyota Crown 2003-3018.
- Toyota marc x 2009.
- Lexus GS 2005-2018.
- Lexus IS 2005 – 2018.
- Tiománaí Lexus RC2014.
2GR-FKS:
- Toyota Tacoma 2016 saor in aisce,.
- Toyota Sienna 2017 saor in aisce,.
- Toyota Camry 2017 saor in aisce,.
- Toyota Highlander 2017 saor in aisce,.
- Toyota alfard 2017 saor in aisce,.
- Lexus GS.
- Lexus IS.
- Lexus RX.
- LexusLS.
2GR- FXE:
- Toyota Highlander 2010-2016.
- Toyota Corónach Majesta 2013 saor in aisce.
- Lexus RX 450h 2009-2015.
- Lexus GS 450h 2012-2016.
Conclúidí – ar fiú 2GR a cheannach?
Athbhreithnithe úinéirí éagsúil. Tá lucht leanúna na ngluaisteán Seapáine atá i ngrá leis an aonad cumhachta agus atá réidh chun maithiúnas a acmhainn réasúnta gearr. Tá sé suimiúil freisin go bhfuil fianaise ann go bhfuil saol na n-aonad den líne FSE suas le 400 km. Ach i measc na n-athbhreithnithe tá tuairimí diúltacha indignant freisin a labhraíonn faoi mhiondealuithe leanúnacha agus miontrioblóidí.
Má theastaíonn deisiúcháin thromchúiseacha uait, d’fhéadfadh go mbeadh réiteach níos brabúsaí ann ná mótar conartha a cheannach. Tabhair aird ar chaighdeán na seirbhíse, toisc go bhfuil innill an-íogair do leachtanna agus breosla.
