Inneall dócháin inmheánaigh - cad é agus conas a oibríonn sé?
Meaisíní a oibriú

Inneall dócháin inmheánaigh - cad é agus conas a oibríonn sé?

Tá an t-inneall dócháin inmheánaigh fós mar bhunús d'oibriú go leor feistí inniu. Úsáidtear é ní hamháin ag gluaisteáin, ach freisin ag longa agus eitleáin. Oibríonn an tiomáint mótair ar bhonn substainte te agus te. Trí chonradh agus leathnú, faigheann sé fuinneamh a ligeann don réad bogadh. Is é an bunús é nach féidir le haon fheithicil feidhmiú go héifeachtach gan é. Mar sin, ní mór go mbeadh a fhios ag gach tiománaí a struchtúr bunúsach agus a phrionsabal oibríochta, ionas go mbeidh sé níos éasca agus níos tapúla mífheidhmiú féideartha a dhiagnóiseadh i gcás fadhb. Léigh ar aghaidh chun tuilleadh a fháil amach!

Cad is inneall dócháin inmheánaigh ann?

Inneall dócháin inmheánaigh - cad é agus conas a oibríonn sé?

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, is gléas dóite breosla é go príomha. Ar an mbealach seo, gineann sé fuinneamh, ar féidir a atreorú ansin, mar shampla, chun feithicil a thiomáint nó í a úsáid chun meaisín éigin eile a chasadh air. Is éard atá in inneall dócháin inmheánaigh go háirithe:

  • crankshaft;
  • camshaft sceite;
  • loine;
  • spréachphlocóid. 

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil na próisis a tharlaíonn taobh istigh den inneall timthriallach agus ba chóir go mbeadh siad cothrom aonfhoirmeach. Dá bhrí sin, má stopann an fheithicil ag gluaiseacht go comhchuí, féadfaidh an fhadhb a bheith leis an inneall.

Conas a oibríonn inneall dócháin inmheánaigh? Is meicníocht simplí go leor é.

Inneall dócháin inmheánaigh - cad é agus conas a oibríonn sé?

Ní mór timpeallachtaí fuar agus te araon a bheith ag inneall dócháin inmheánaigh chun oibriú. Is é an chéad cheann de ghnáth aer a shúitear isteach ón gcomhshaol agus a chomhbhrúite. Méadaíonn sé seo a theocht agus brú. Déantar é a théamh ansin le breosla a dhóitear sa chábán. Nuair a shroichtear na paraiméadair chuí, leathnaíonn sé sa sorcóir nó sa tuirbín, ag brath ar dhearadh inneall áirithe. Ar an mbealach seo, gintear fuinneamh, ar féidir é a atreorú ansin chun an meaisín a thiomáint. 

Innill dócháin inmheánaigh agus a gcineálacha.

Inneall dócháin inmheánaigh - cad é agus conas a oibríonn sé?

Is féidir innill dócháin inmheánaigh a roinnt ina go leor cineálacha éagsúla. Braitheann an rannán ar na paraiméadair a chuirtear san áireamh. Ar an gcéad dul síos, déanaimid idirdhealú ar innill:

  • dhó oscailte;
  • dócháin dúnta. 

Féadfaidh staid ghásach de chomhdhéanamh tairiseach a bheith ag an gcéad cheann, agus tá comhdhéanamh an dara ceann inathraithe. Ina theannta sin, is féidir leo scaradh mar gheall ar an mbrú ar an iomad iontógáil. Mar sin, is féidir idirdhealú a dhéanamh idir innill nádúrtha asúite agus róluchtaithe. Tá na cinn deiridh roinnte ina n-íseal, meánach agus ard-luchtaithe. Tá, mar shampla, an t-inneall Streling ann freisin, atá bunaithe ar fhoinse teasa ceimiceach. 

Cé a chum an t-inneall dócháin inmheánaigh? Thosaigh sé sa XNUMXú haois

Chruthaigh Philippe Lebon, innealtóir Francach a mhair sa dara leath den haois 1799, ceann de na chéad fhréamhshamhlacha. D'oibrigh an Francach ar an inneall gaile a fheabhsú, ach ar deireadh, i 60, chum sé meaisín a raibh sé de chúram air gáis sceite a dhó. Mar sin féin, níor thaitin an cur i láthair leis an lucht féachana mar gheall ar an mboladh a bhí ag teacht ón meaisín. Ar feadh beagnach XNUMX bliain, ní raibh an t-aireagán tóir. Cathain a ceapadh an t-inneall dócháin inmheánaigh, mar is eol dúinn inniu é? Is i 1860 amháin a d'aimsigh Etienne Lenoir úsáid dó, ag cruthú feithicil ó sheanchart capall-tarraingthe, agus mar sin thosaigh sé ar an gcosán go dtí an mhótarú nua-aimseartha.

Inneall dócháin inmheánaigh sa chéad charranna nua-aimseartha

Inneall dócháin inmheánaigh - cad é agus conas a oibríonn sé?

Thosaigh na chéad innill dócháin inmheánaigh, a úsáideadh chun feithiclí a chumhachtú cosúil le gluaisteáin nua-aimseartha, a fhorbairt sna 80í. I measc na gceannródaithe bhí Karl Benz, a chruthaigh feithicil i 1886 a mheastar an chéad ghluaisteán ar domhan. Ba é an té a sheol faisean domhanda le haghaidh mótairithe. Tá an chuideachta a bhunaigh sé fós ann inniu agus tugtar Mercedes air de ghnáth. Mar sin féin, is fiú a thabhairt faoi deara gur chruthaigh Rudolf Diesel an chéad inneall adhainte comhbhrú sa stair i 1893. 

An é an t-inneall dócháin inmheánaigh an príomh-aireagán is déanaí de thionscal na ngluaisteán?

Is é an t-inneall dócháin inmheánaigh bunús an mhótair nua-aimseartha, ach is dócha go ndéanfar dearmad air le himeacht ama. Tuairiscíonn innealtóirí nach bhfuil siad in ann meicníochtaí marthanacha den chineál seo a chruthú a thuilleadh. Ar an gcúis seo, beidh tiomántáin leictreacha nach truaillíonn an timpeallacht agus a gcumas ag éirí níos coitianta. 

Tá an t-inneall dócháin inmheánaigh ina chloch mhíle thábhachtach i bhforbairt thionscal na ngluaisteán. Tá gach comhartha ann go mbeidh sé seo mar rud den am atá caite go luath mar gheall ar chaighdeáin astaíochta atá ag éirí níos sriantaí. Thairis sin, b'fhiú eolas a fháil ar a ghléas agus a stair, mar go luath beidh sé ina iarsma den am atá thart.

Add a comment