Inneall Mazda RF7J
Ábhar
Tháirg an chuideachta inneall díosail 2.0-lítear Mazda RF7J ó 2005 go 2010 agus suiteáladh é ar na leaganacha Eorpacha de na samhlacha tóir ar an tríú, an cúigiú nó an séú sraith. Ba leagan nua-aimseartha den inneall díosail RF5C aitheanta go bunúsach a bhí san aonad cumhachta seo.
Áirítear ar an líne MZR-CD freisin innill dócháin inmheánaigh: RF5C agus R2AA.
Sonraíochtaí an innill Mazda RF7J 2.0 lítear
Toirt bheacht | 1998 cm³ |
Córas cumhachta | Iarnród Coiteann |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 110 - 145 HP |
Tóirse | 310 - 360 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 86 mm |
Stróc loine | 86 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 16.7 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | CÚIS VJ36 |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.8 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | díosail |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 280 000 km |
Is é meáchan innill RF7J ná 197 kg (le bord lasmuigh)
Tá uimhir innill RF7J suite ag acomhal an bhloc leis an gceann
Tomhaltas breosla Mazda RF7J
Ag baint úsáide as an sampla de Mazda 6 2006 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 7.5 |
Rian | Lítear 5.1 |
Measctha | Lítear 6.0 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall RF7J 2.0 l
3 mé (BK) | 2006 - 2009 |
5 mé (CR) | 2005 - 2010 |
6 mé (GG) | 2005 - 2007 |
6 II (GH) | 2007 - 2008 |
Easnaimh, miondealuithe agus fadhbanna RF7J
An chuid is mó de na fadhbanna is cúis le sruthán amach na leicneáin séalaithe faoi na soic.
Is minic go sreabhann sreabhadh fillte na soic freisin, rud a fhágann go ndéantar an bealaí a mheascadh leis an mbreosla.
Is scoilteanna sna flanges intercooler príomhfhoinse sceite ola.
Le linn an scagaire cáithníneach a dhó, is féidir le breosla díosail dul isteach san ola anseo freisin.
I measc laigí eile an innill dócháin inmheánaigh tá: an comhla SCV sa chaidéal insteallta, an caidéal folúis agus an braiteoir mais-sreafa aeir