Audi BDW inneall
Innill

Audi BDW inneall

Saintréithe teicniúla an inneall gásailín 2.4-lítear Audi BDW, iontaofacht, acmhainn, léirmheasanna, fadhbanna agus ídiú breosla.

Cuireadh an t-inneall insteallta 2.4-lítear Audi BDW 2.4 MPI le chéile sa mhonarcha ó 2004 go 2008 agus níor suiteáladh é ach ar mhúnla tóir A6 sa chomhlacht C6 i modhnú roimh athstíleáil. Ba é an t-aonad seo an t-aon inneall sa líne le hinstealladh breosla dáilte.

Áirítear ar líne EA837 freisin innill dócháin: BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC agus AUK.

Sonraíochtaí an innill Audi BDW 2.4 MPI

Toirt bheacht2393 cm³
Córas cumhachtadáileadh instealladh
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh177 h.p.
Tóirse230 Nm
Bloc Sorcóraalúmanam V6
Ceann blocalúmanam 24v
Trastomhas an sorcóra81 mm
Stróc loine77.4 mm
Cóimheas comhbhrúite10.3
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaighaon
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháinslabhra
Rialtóir céimear na seaftaí ionghabhála
Turbochargingaon
Cén cineál ola atá le doirteadh6.5 lítear 5W-30
Cineál breoslaAI-95
Aicme comhshaoil4
Neas-acmhainn280 000 km

Ídiú breosla Audi 2.4 BDW

Ag baint úsáide as an sampla de Audi A6 2006 le tarchur láimhe:

CathrachLítear 14.3
RianLítear 7.1
MeascthaLítear 9.7

Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BDW 2.4 MPI

Audi
A6 C6 (4F)2004 - 2008
  

Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna BDW

Baineann na príomhghearáin faoin aonad seo le taomanna sna sorcóirí.

Fadhb eile is ea síneadh na slabhraí ama agus a gcuid teannasóirí a bhriseadh.

Níl rialtóirí céim agus cornaí adhainte an ceann is iontaofa.

Is minic go n-iompaíonn na dampers sa iontógáil géar, agus ní mór an iomadúil iomlán a athrú

Tar éis 100 km, is cosúil go minic tomhaltas bealaí mar gheall ar chaitheamh fáinní agus caipíní


Add a comment