Trealamh diagnóiseach do charr
Ábhar
Tá sé deacair inniu seirbhís carr a shamhlú nach n-úsáideann trealamh diagnóiseach do charr ina ghníomhaíochtaí. Tá aonad leictreonach rialaithe innill feistithe do gach gluaisteán nua-aimseartha, agus le cabhair a ndéantar gach próiseas a tharlaíonn san inneall a chomhordú.
Léann an t-aonad rialaithe leictreonach (dá ngairtear an ECU anseo feasta) don inneall léamha na mbraiteoirí go léir agus, ag brath ar na léamha, déanann sé an meascán breosla-aeir a choigeartú. Mar shampla, agus inneall fuar á thosú, caithfidh an meascán a bheith saibhir chun dóchán maith a chinntiú.
Cás-staidéar: Tá braiteoir teochta chuisnithe na feithicle as ord. nuair a chasadh an adhainte air, léim na léamha braiteora go 120 céim, ansin 10, 40, 80, 105, srl. agus seo go léir ar inneall fuar. Dá réir sin, thug sé léamha míchearta san ECU, rud a d’fhág go dtosódh an carr go dona, agus má thosaigh sé, ansin le réabhlóidí léim, thit sé go 200 rpm, agus ní raibh aon imoibriú dáiríre leis an gcos gáis.
Nuair a bhí an braiteoir dícheangailte, thosaigh an carr agus rith sé go réidh, ach ag an am céanna, ós rud é nach raibh aon léamh teochta ann, d'éirigh leis an lucht leanúna radaitheora láithreach. Tar éis an braiteoir a athsholáthar, thosaigh gach rud ag obair go réidh. Mar a d'athraigh braiteoir an chuisnithe, léigh san alt - an braiteoir teochta chuisnithe a athsholáthar.
Ligeann trealamh diagnóiseach duit fadhbanna feithicle a aithint gan í a dhíchumadh. Mar a léiríonn cleachtas na seirbhísí gluaisteán nua-aimseartha, is féidir leat leath de na braiteoirí a athsholáthar trí chlóscríobh sula bhfaighidh tú fadhb nó gan í a aimsiú ar chor ar bith.
Trealamh diagnóiseach uilíoch do charr
Seo liosta de threalamh diagnóiseach uilíoch do charr, ar a dtugtar trealamh ilbhranda (nó scanóir) uaireanta. Déanaimis machnamh ar a réimse feidhme agus ar ghnéithe oibre.
Scanóir Multibrand Autel MaxiDas DS708
Ceann de na paraiméadair is tábhachtaí agus trealamh diagnóiseach ilbhrand nó uilíoch á roghnú agat is ea liosta na mbrandaí gluaisteán a bhfuil an trealamh seo comhoiriúnach leo, mar sin tosaímid leis an liosta:
- DAB-2
- Honda-3
- Nissan-14
- Toyota-23
- Toyota-17
- Mazda-17
- Mitsubishi – Hyundai-12+16
- Cia-20
- Beins-38
- BMW-20
- Audi-2 + 2
- Fiat-3
- PSA-2
- GM / Daewoo-12
Buntáistí
Buntáiste follasach is ea leagan Rúisis a bheith ar fáil, a dhéantar a nuashonrú i gcónaí. Tá an próiseas nuashonraithe an-simplí, nascann an gléas leis an Idirlíon cosúil le ríomhaire rialta trí LAN nó WiFi, ansin brúitear an cnaipe Nuashonraithe agus sin é.
Tá a bhrabhsálaí Idirlín féin ag an scanóir multibrand seo, a ligeann duit, nuair a bhíonn an tIdirlíon ceangailte, cuardach a dhéanamh ar an bhfaisnéis riachtanach, fóraim a léamh agus mar sin de.
Go ginearálta, tá Autel MaxiDas DS708 ar cheann den bheagán scanóirí a bhfuil an tsraith feidhmeanna is mó acu, chomh gar agus is féidir do threalamh déileálaí.
Trealamh diagnóiseach uilíoch Seoladh X431 PRO (Seoladh X431V)
Murab ionann agus an scanóir roimhe seo, clúdaíonn Seoladh beagnach 2 oiread níos mó brandaí gluaisteán éagsúla. Ligeann an gléas seo duit oibriú le gluaisteáin na Síne, rud a fhágann go bhfuil sé níos ilúsáidte fós.
- OBD-II;
- TOYOTA-17;
- TOYOTA-22;
- Mitsubishi-12 + 16, Hyundai-12 + 16;
- NISSAN-14 + 16;
- HONDA-3;
- MAZDA-17;
- KIA-20;
- DAIHATSU-4;
- BMW-20;
- GM / VAZ-12;
- FORD-6 + 1;
- Chrysler-6;
- SUBARU-9;
- Daewoo-12;
- Uilíoch-3;
- FIAT-3;
- Audi-4;
- Ssangyong-14;
- Ssangyong-20;
- BENZ-14;
- ATHRÚ AN-3;
- GEELY-22;
- SUZUKI-3;
- GAS;
- SEDAN-3;
- COMBI-4.
Buntáistí
Maidir lena chumais, tá Seoladh gar don leagan roimhe seo agus clúdaíonn sé feidhmeanna trealaimh déileálaí a oiread agus is féidir. Tá modúl Wifi aige freisin chun féin-nuashonrú agus faisnéis a fháil ón Idirlíon. Cuirtear an gléas féin i láthair i bhfoirm táibléid le scáileán 7 n-orlach bunaithe ar Android OS.
Trealamh diagnóiseach Rúiseach Scantronic 2.5
Ligeann an trealamh duit na brandaí gluaisteán seo a leanas a dhiagnóisiú:
- AUDI;
- BMW;
- Suíochán;
- scoltacha ;
- Mercedes Benz;
- Volkswagen;
- póirse;
- Volvo;
- An féidir;
- Jaguar;
- land rover;
- Rover;
- Vauxhall;
- citroen;
- Peugeot;
- Renault;
- Alfa Romeo;
- Fiat;
- Lainseálacha;
- Rince;
- Toyota
- Nissan
- Mitsubishi;
- Subaru
- gluaisrothair Honda;
- Mazda;
- Suzuki
- Isuzu;
- Daihatsu;
- Hyundai;
- É sin;
- Daewoo;
- Ssang Yong;
- Crioslaí;
- Ford;
- GM;
- Gás;
- cófra;
- Seiri;
- Fathach;
- Balla breá;
- Xinkai;
- Háíma;
- Lifan;
- Geely;
- Formáid OBD-II agus EOBD.
Maidir leis an trealamh seo, is féidir leat cáblaí eile a cheannach agus ar an gcaoi sin raon na ndiagnóisic branda a leathnú.
Buntáistí
Is leagan feabhsaithe 2.5 é an leagan Scantronic 2.0, eadhon, anois: tá an scanóir agus an cónascaire diagnóiseach gan sreang sa chás céanna, an leagan Rúisis a nuashonraítear i gcónaí, tacaíocht theicniúil sa Rúisis. Ó thaobh a fheidhmeanna de, níl an scanóir níos lú ná an trealamh Seoladh.
Conas trealamh diagnóiseach a roghnú do charr
D’fhonn tuiscint a fháil ar conas trealamh diagnóiseach a roghnú, ní mór duit na ceisteanna seo a leanas a fhreagairt:
- cad iad na brandaí a dhéanfaidh tú a dhiagnóisiú (má tá sé ar intinn agat gluaisteáin éagsúla a sheirbheáil faoi chuimsiú seirbhíse gluaisteán, ansin tá trealamh diagnóiseach multibrand foirfe, agus má tharlaíonn an obair ar bhranda amháin gluaisteán, ansin is féidir leat trealamh déileálaí oifigiúil a cheannach);
- tacar feidhmeanna riachtanacha (ag brath ar threo do ghníomhaíochta);
- leagan Rúiseach a bheith ann (fachtóir tábhachtach in éagmais eolais ar an mBéarla).
