Gluaisteáin spóirt a úsáidtear saor, an chuid is fearr faoi € 10.000 - Gluaisteáin spóirt
Ábhar
Ar mhaith leat an dara carr a mhalartú le do sedan díosail? Ag lorg rud éigin is féidir leat a chruthú gan srian nó imní ar an mbóthar? Nó an bhfuil do chéad charr spóirt á lorg agat? Is cuma leis an gcúis, is é an rud atá tábhachtach ná gur féidir leat carr spóirt beag a chur i do gharáiste inniu ar feadh níos lú ná € 10.000 ar féidir a lán spraoi a bheith agat, beidh tú millte le haghaidh rogha.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 Ní hamháin gurb é an carr spóirt is mó díol ar domhan é, ach freisin an carr bóthair is inmhianaithe ar mhargadh na ngluaisteán a úsáidtear. In ainneoin seo, tá praghsanna an-inacmhainne: suas go dtí an tríú sraith, is féidir samplaí a fháil go héasca ar feadh níos lú ná 10.000 euro (is féidir ceann amháin ó 2008 le míleáiste de 60.000 km a fháil ar feadh thart ar 8.500 euro). Is carr an-spraoi é tiomáint rotha cúil, stiúradh díreach agus fonnadh ó chroí, agus ní chuireann an chumhacht íseal faoi deara go n-ardóidh cáin bhóthair agus árachas go míchuí. Ó, rinne mé dearmad: is féidir leat taisteal freisin leis an ghaoth i do chuid gruaige, cad a d'fhéadfadh a bheith níos fearr?
Fiat Panda 100 HP
La Fiat Panda 100 HP Tá sé spraoi: luamhán fearas gearr, fionraí righin agus 100 hp. Déanann an t-inneall 1.4 asúite nádúrtha an Panda ciúin ina lotnaid bheag. Tá sé níos spreagúla ná mar a thugann na sonraí le fios, agus is rud praiticiúil é freisin. Timpeall 7.000-8.000 euros tá roinnt tairiscintí deas agus ní chosnaíonn an tseirbhís rud ar bith. Má tá an dara carr á lorg agat mar bhréagán, b’fhéidir gur mhaith leat díriú ar rud éigin níos gile, ach má tá carr spóirt iomlán á lorg agat agus gur mhaith leat beagán a chaitheamh, smaoinigh ar seo...
Tiománaí Renault Twingo RS
La Tiománaí Renault Twingo RS Is FWD crua agus íon é. Tá an socrú daingean, go háirithe leis na rothaí roghnacha 17-orlach, ach tá sé go leor spraoi. Inneall 1.6 le cumhacht 133 hp. Cosnaíonn sampla maith le míleáiste roinnt ciliméadar thart ar 8.000 euro. Tá sé níos tapúla agus níos géire ná an Panda, ach freisin níos awkward.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS D’fhéadfaí a mhaíomh go bhfuil sé ar cheann de na gluaisteáin spóirt tiomána roth tosaigh is fearr riamh, agus is cinnte gurb é an fíor-asú nádúrtha FWD deiridh ar fiú a ainm. Cosnaíonn sampla ó 2008-2009 thart ar 10.000 2.0 euro, ach is fiú é. Tá fonnadh ag an Clio atá in ann gach rud a insint duit, cosúil le go-kart mór. Tá an stiúrtha, an giarbhosca agus na coscáin an-bheacht agus i gcuimhne do charr rásaíochta (cé go bhfuil sé i bhfad níos boige), agus táirgeann inneall 197 8.000 hp. sroicheann XNUMX rpm.
Rally Peugeot 106
La Rally Peugeot 106 Is carr é seo atá fós ag streachailt le railí i gcomparáid le gluaisteáin níos nuaí agus níos cumhachtaí; is féidir linn a aontú go bhfuil an t-ainm oiriúnach ar a laghad. Tá an carr den chéad scoth freisin: tá an 106 tapa, i bhfad níos mó ná mar a bheifeá ag súil leis: tá traein tiomána scoile an-sean aige (stiúradh íseal, stiúrtha bog, suíomh tiomána claonta) ach i dtéarmaí spraoi tá sé gan dua. Tá an bun an-damhsa agus teastaíonn taithí agus lámh seasta sa charr chun dul go dtí an teorainn. Go hiontach mar an dara bréagán gaibhnithe ar an turas.
VTS Citroen Saxon
La Citroen Saxon i gcoincheap tá sé an-ghar don inneall 106 Rallye: 1.6 120 hp, taobh chúl éadrom agus barr tiomána idir na fiacla. Tá luasaire an Saxò ionadh righin, ach níl sé éasca an chassis damhsa a rialú. Is annamh a aimsítear samplaí dea-choimeádta le roinnt mílte ar an gclog, ach ciallaíonn sé sin freisin nach n-íocfaidh tú ach fíorbheagán as.
