Braiteoir luais Chevrolet Aveo

Braiteoirí luais ChevroletAveo 1.2-1.4

Tá ciorcal mór de lucht leanúna ag cuideachta gluaisteán Chevrolet, comhdhéanta de dhaoine a bhfuil cúram orthu maidir le cáilíocht agus iontaofacht na dtáirgí. Tá raon múnla na cuideachta seo an-leathan, ina theannta sin, déantar gach carr a tháirgeadh le ráthaíocht iontaofachta agus cáilíochta. I measc na samhlacha go léir, is féidir Chevrolet Aveo a shonrú ar leithligh.

Cuirtear buntáistí an tsamhail seo in iúl mar seo a leanas:

• brí phraiticiúil;
• iontaofacht;
• agus ar chostas íseal.

Ba chóir go mbeadh a fhios agat

Níl córas casta amháin sa Chevrolet Aveo. Ceapadh go raibh an carr simplí ar dtús. Sin é an fáth gur féidir aon bhriseadh ar an gcarr a dheisiú le do lámha féin, gan dul i dteagmháil le seirbhísí speisialaithe do speisialtóirí.

Páirteanna spártha

Is iad páirteanna don charr seo an t-aon rud a éilíonn aird ar leith. Ní mór iad a cheannach ó fhoinsí iontaofa nó ó dhéileálaí údaraithe Chevrolet. Seachas sin, tá an deis ann táirgí ar chaighdeán íseal a fháil nach bhfuil oiriúnach le húsáid.

Braiteoir luais

Cosúil le haon fheithicil, tá an Chevrolet Aveo (1,2-1,4) seans maith do chliseadh. Is féidir leis seo tarlú trí locht an úinéara, agus mar gheall ar bhriseadh cuid.

Sa charr seo, is minic a bhriseann an braiteoir luais. Tá na cúiseanna atá le teacht na coda i stát mí-oiriúnach le haghaidh oibre éagsúil agus débhríoch. Mar sin féin, ba chóir a thabhairt faoi deara nach dtógfaidh an deisiú mórán ama agus ní bheidh mórán iarracht ag teastáil.

Díshealbhú

Is é an chéad rud atá le déanamh ná an braiteoir a bhaint. Tá sé seo riachtanach chun tús a chur leis an deisiú.

Le haghaidh díchóimeála, ní gá duit aon chosaint bhreise nó rud éigin mar sin a bhaint. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil an braiteoir luais ar an Chevrolet Aveo (1,2-1,4) suiteáilte go hingearach. Ní mór é seo a chur san áireamh san anailís.

Tá cáblaí ag an mbarr, mar sin tá na táscairí luais cruinn ar taispeáint i ndáiríre.

Chun an chuid seo a bhaint, beidh ort:

• dícheangail na teanntáin atá ceangailte go díreach leis an braiteoir féin;
• tar éis na laistí a dhícheangal, ní mór an chuid a dhíscriú (anseo ní mór duit a bheith níos cúramach, ós rud é go bhfuil sé neamhscriúite tuathalach - trí scrollú sa treo eile, beidh sé deacair é a bhaint ina dhiaidh sin agus beidh gá le iarracht bhreise).

Má tá braiteoir Chevrolet Aveo ró-daingean, is féidir leat an poll féachana a úsáid. Ar chorp an ghluaisteáin tá áiteanna le haghaidh rochtain éasca ar an gcuid seo - ón mbun.

Ag deireadh an díchóimeála, beidh sé riachtanach an clúdach comhpháirte a bhaint, ar a bhféadfar marcálacha speisialaithe a fháil.

Ar an gcéad amharc, d’fhéadfadh gur tasc scanrúil é an clúdach a bhaint, ach go praiticiúil, tá gach rud an-difriúil:

• ní mór ceann amháin den chaipín a bheith pry amach le scriúire;
• tar éis sin, le gluaiseacht géar ar do lámh, gan iarracht i bhfad, é a bhaint di.

Is é an t-aon rud atá ag teastáil go dtí go mbeidh an deisiú críochnaithe ná táthú inmheánach.

Deisiúcháin

Tá an fhadhb simplí:

• is gá an chuid fhadhbach a dhídhíol go cúramach (i bhformhór na gcásanna, is iad seo rianta níos ísle an bhoird ingearach, a bhriseann ar chúiseanna débhríoch le fachtóirí tosaíochta i bhfoirm báisteach agus sneachta);
• ní mór rianta briste a shádráil i gceart.

Is cuma le cuma deiridh an bhoird, mar sin ní gá duit gach rud a mhaisiú.

Chomh maith leis sin a mheas: Más rud é nach bhfuil sádráil nua agat agus nach bhfuil sádráil nua agat, is é an rogha is fearr cabhair a lorg ó dhuine atá eolach ar shádráil.

Tionól

Tar éis na hionramhálacha go léir a dhéanamh, is féidir an braiteoir a chur le chéile agus a dheisiú.

Tá cóimeáil i bhfad níos éasca ná díchóimeáil - ní gá ach na céimeanna go léir thuas a athdhéanamh in ord droim ar ais.