cad é, conas atá siad difriúil agus conas iad a idirdhealú?
Tá scagaire cáithníneach agus tiontaire catalaíoch feistithe ag gach carr nua-aimseartha a thagann chugainn ón Eoraip, ó SAM, ón tSeapáin agus ón gCóiré. Cad é, ní mór dúinn a dúirt roimhe seo ar ár tairseach Vodi.su. Lig dúinn ach go hachomair a thabhairt chun cuimhne go gceadaíonn úsáid na n-eilimintí seo den chóras gáis sceite duit astuithe ón muffler a ghlanadh ó chomhdhúile ceimiceacha díobhálacha agus súiche.
Sna treoracha le haghaidh gluaisteáin den sórt sin, is féidir leat a léamh nár chóir ach gásailín gan luaidhe de A-92 nó A-95 ar a laghad a líonadh mar bhreosla. Ach tá formhór na dtiománaithe neamhinniúil san ábhar seo. Conas is féidir gásailín gan luaidhe a idirdhealú ó ghásailín luaidhe? Cad iad na difríochtaí eatarthu? Déanfaimid iarracht freagraí a thabhairt ar na ceisteanna seo.
Gásailín luaidhe
Chun líon na n-ochtán breosla a mhéadú ag tús thionscal na ngluaisteán, rinne ceann de na poitigéirí buille faoi thuairim gásailín a mheascadh le breiseáin speisialta. Go háirithe le luaidhe tetraethil. Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, tá luaidhe sa chomhdhúil seo. Tá comhdhúile luaidhe an-tocsaineach, nimhíonn siad an t-atmaisféar, agus bíonn daoine féin ag fulaingt ar an gcéad dul síos.
Má breathnaíonn tú i ngala, fanann iarmhairtí do-chreidte ar dhuine:
- tinneas cinn;
- mothú tinn;
- pairilis an chórais riospráide;
- bás.
Ina theannta sin, socraíonn luaidhe ar an ithir, fágann duilleoga, chomh maith le fuíolluisce isteach in aibhneacha agus lochanna agus níos faide ar feadh slabhra an timthriall uisce sa nádúr.
Tá breosla ina bhfuil luaidhe teitreitilile contúirteach do gach córas feithicle. Gcéad dul síos, maidhmíonn sé ag leibhéal brú níos ísle agus ag teochtaí níos ísle. Dá réir sin, má dhoirteann tú isteach i gcarr eachtrach é, scriosfaidh na tonnta turrainge ó mhadhmadh an bloc sorcóra, an ceann bloc agus na ballaí loine go muiníneach agus go modhúil.
Ar an dara dul síos, socróidh luaidhe ar bhallaí phiocháin an tiontaire catalaíoch. Le himeacht ama, ní bheidh ort ach an catalaíoch a chaitheamh. Ní chuirfimid i gcuimhne duit cé mhéad a chosnaíonn sé é a athsholáthar. Tá tionchar díobhálach freisin ar an braiteoir Lambda, a rialaíonn an cion ocsaigine sa sceite. I bhfocal, ní théann carr eachtrach ar bhreosla den sórt sin amach ar feadh i bhfad. Ar an tríú dul síos, mar gheall air, tá na soic injector clogged go tapa, agus foirmíonn sciath reddish tréith ar na plocóidí spréach.
Gásailín gan luaidhe
Cad é gásailín gan luaidhe? Go bunúsach, is é an t-aon difríocht atá ann ná nach bhfuil an luaidhe teitréitile seo ina chomhdhéanamh. Mar gheall ar an easpa cumaisc seo, níl an cineál breosla seo chomh héifeachtach, ach tá córais inneall na ngluaisteán nua-aimseartha díreach deartha chun é a úsáid. Baintear amach éifeachtúlacht dócháin agus maidhmithe trí úsáid a bhaint as breiseáin atá bunaithe ar alcól agus eistir, nach bhfuil comhdhúile díobhálacha luaidhe agus miotail eile iontu.
Ar ndóigh, gineann dó breosla gan luaidhe astuithe guaiseacha freisin, ach críochnaíonn an chuid is mó acu sa tiontaire catalaíoch agus sa scagaire cáithníneach díosail. Is é sin, tá sé níos cairdiúla don dúlra. Chomh maith leis sin, tá monaróirí breosla i gcónaí ag feabhsú teicneolaíochtaí chun é a íonú ó aon eisíontais. Mar sin, má athbhreoslaíonn tú ag stáisiúin gháis chruthaithe, áit a ráthaíonn siad breosla ardchaighdeáin, ní gá duit a bheith buartha faoi inneall do chapaill iarainn.
Tá aithne mhaith ag gach tiománaí ar bhrandaí gásailín gan luaidhe:
- A-80 - an caighdeán glantacháin is ísle, atá oiriúnach do threalamh speisialta, trucailí, gluaisteáin Sóivéadacha, roinnt samhlacha de ghluaisrothair le hinnill de chineál carburetor;
- A-92 - déantar é a dhoirteadh isteach in umair an chuid is mó de na gluaisteáin intíre agus na Síne, atá oiriúnach do ghluaisteáin eachtracha a scaoileadh sna 1990í;
- A-95 - breosla molta don chuid is mó de charranna eachtracha den bhuiséad agus den mhír phríomhshrutha;
- A-98 - Gásailín den scoth do charranna costasacha.
Tá, ar ndóigh, brandaí eile: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go sroicheann an t-uaslíon ochtáin is féidir le haghaidh gásailín luaidhe A-110. Is brandaí gásailín rásaíochta iad A-100, A-98+, A-102 agus os a chionn, a dhoirttear isteach in umair na ngluaisteán spóirt mar Ferrari, Lamborghini, Porsche, etc.
Dála an scéil, is féidir le breosla rásaíochta a úsáidtear i rásaí Formula 1 a bheith luaidhe nó gan luaidhe.
An féidir gásailín a fheiceáil nó a bholadh?
Gcéad dul síos, ní mór a rá go bhfuil i Moscó agus cathracha móra de Chónaidhm na Rúise tá cosc ar ghásailín luaidhe agus ní bhfaighidh tú é i líonraí stáisiúin gháis aitheanta. Ach sa outback, is féidir leat a rith isteach i bréige nó meascán deadly de dhá chineál breosla.
Conas idirdhealú a dhéanamh orthu?
De réir na gcaighdeán Rúiseach agus eachtrannach go léir atá ann cheana féin, is leacht soiléir gan dath é gásailín gnáth. Cuir dath oráiste nó dearg le breosla luaidhe.. Chomh maith leis sin, is féidir an t-ábhar luaidhe a bhrath le boladh. A ligean ar a rá ach - Stinks gásailín luaidhe go láidir agus tá sé an-míthaitneamhach.
Ag luchtú…
