Mótarfheithiclí a tharraingt
athruithe ón 8 Aibreán 2020
20.1.
Níor chóir tarraingt ar lúb docht nó solúbtha ach leis an tiománaí ag roth na feithicle tarraingthe, mura gcinntíonn dearadh an chabhail docht go leanann an fheithicil tarraingthe ruthag na feithicle tarraingthe i ngluaiseacht líne dhíreach.
20.2.
Nuair a bhíonn tú ag tarraingt ar hitch solúbtha nó docht, tá sé toirmiscthe daoine a iompar i mbus tarraingthe, tralaí agus i gcorp trucail tarraingthe, agus nuair a bhíonn sé ag tarraingt trí luchtú páirteach, tá sé toirmiscthe do dhaoine a bheith i gcábán nó i gcorp an trucail tarraingthe. feithicil tarraingthe, chomh maith le i gcorp feithicle tarraingthe.
20.2 (1).
Agus iad ag tarraingt, caithfidh feithiclí tarraingthe a bheith tiomáinte ag tiománaithe a bhfuil sé de cheart acu feithiclí a thiomáint ar feadh 2 bhliain nó níos mó.
20.3.
Nuair a bhíonn tú ag tarraingt ar hitch sholúbtha, ní mór go mbeadh an fad idir na feithiclí tarraingthe agus tarraingthe laistigh de 4-6 m, agus nuair a bhíonn siad ag tarraingt ar hitch docht, ní mó ná 4 m.
Caithfear an nasc solúbtha a ainmniú de réir chlásal 9 de na Forálacha Bunúsacha.
20.4.
Tá cosc ar tharraingt:
feithiclí nach bhfuil rialú stiúrtha acu ** (ceadaítear tarraingt trí pháirt-luchtú);
dhá fheithicil nó níos mó;
feithiclí le córas coscánaithe neamhoibritheach **má tá a mais iarbhír níos mó ná leath de mhais iarbhír na feithicle tarraingthe. Le mais iarbhír níos ísle, ní cheadaítear feithiclí den sórt sin a tharraingt ach ar chabhail docht nó trí luchtú páirteach;
gluaisrothair dhá rothaí gan leantóir taobh, chomh maith le gluaisrothair den sórt sin;
in oighear ar chabhail sholúbtha.
** Meastar nach bhfuil córais a ligeann don tiománaí an fheithicil a stopadh nó ainliú a dhéanamh agus í ag tiomáint, fiú ag luas íosta.
