“An mbeidh níos mó breosla agam nuair a mhoillíonn mé?” Nó cad atá ar eolas agam sula gcuirfidh mé inneall dócháin inmheánaigh le feithicil leictreach •
Chuir Léitheoir J3-n tuairisc chugainn a bhí le feiceáil ar Fhóram Úinéirí EV na RA, Grúpa Úinéirí EV na RA. Seo a joke, ach chuir sé isteach go mór orainn mar chuir sé ábhar na bhfeithiclí leictreacha i láthair ó dhearcadh go hiomlán difriúil - an bealach a bhreathnóidh daoine air 10 mbliana ó anois. Mar sin, shocraigh muid é a aistriú go Polainnis.
Rinneamar na haonaid a thiontú go háitiúil le haghaidh inléiteachta. Bhaineamar úsáid as an bhfoirm baininscneach san aistriúchán, toisc go raibh iontas orainn i gcónaí nach mbíonn eagla ar mhná ceisteanna deacra a chur agus nach mbreathnaíonn siad ar eolas faoi ghluaisteáin mar ábhar onóra, beatha agus báis, srl. Seo an téacs:
Táimid ag smaoineamh ar an bhféidearthacht aistriú ó charr leictreach go carr gáis. Ach sula ndéanaimid cinneadh, ba mhaith linn cúpla ceist a chur chun a dhearbhú gurb é seo an cinneadh ceart.
1. Chuala mé nach féidir gluaisteáin gásailín a athbhreoslú sa bhaile. Tá sé seo fíor? Cé chomh minic is gá dom athbhreoslú a dhéanamh in áit eile? Agus an mbeifear in ann athbhreoslú a dhéanamh sa bhaile amach anseo?
2. Cad iad na codanna a mbeidh seirbhís ag teastáil uathu agus cathain? Luaigh an díoltóir an crios uainithe agus an ola, nach mór a athrú go rialta. Cé hiad? Agus an gcuirfidh aon táscaire foláireamh dom nuair a bheidh sé in am athrú?
3. An féidir liom luasghéarú agus coscán a dhéanamh le cos amháin mar a dhéanaim inniu ar charr leictreach? An mbeidh níos mó breosla agam nuair a mhoillím? I mo thuairimse, mar sin déan cinnte ...
4. D'imoibrigh an carr gásailín a ndearna mé tástáil air le roinnt moille ar luaith an gháis chuig an miotal. An bhfuil sé seo tipiciúil d’fheithiclí dócháin? Ní raibh an luasghéarú féin an-suntasach freisin. B'fhéidir gurb í an t-aon fhadhb ná an carr a thiomáin mé?
> Níos mó toit san aer = riosca níos airde stróc. An níos boichte an réigiún, is déine na hiarmhairtí
5. Faoi láthair, íocaimid faoi PLN 8 as 1 km (costais leictreachais). Deirtear linn go bhfuil na costais cúig huaire níos airde le carr gásailín, mar sin ar dtús caillfidh mé airgead. Tiomáintimid 50 ciliméadar XNUMX sa bhliain. Tá súil agam go dtosóidh níos mó daoine ag úsáid gásailín agus go dtig le praghsanna breosla titim! An bhfuil a leithéid de threocht le feiceáil inniu, áfach?
6. An bhfuil sé fíor go bhfuil gásailín inadhainte?! Más ea, an gá dom é a choinneáil san umar nuair a bhíonn an carr páirceáilte sa gharáiste? Nó ar cheart dom é a dhraenáil agus é a fhágáil áit éigin eile? An bhfuil aon fheidhm uathoibríoch ann chun tine a chosc i gcás timpiste?
7. Thuig mé gurb é an príomh-chomhábhar i gásailín amhola. An bhfuil sé fíor go bhfuil fadhbanna comhshaoil, coinbhleachtaí agus cogaí comhshaoil áitiúla agus domhanda ina gcúis le bás na mílte milliún duine le 100 bliain anuas? Agus an bhfuil réiteach againn ar an bhfadhb seo i radharc?
B’fhéidir go mbeidh níos mó ceisteanna agam, ach tá siad bunúsach domsa. Buíochas roimh ré le gach duine a cheapfadh do thuairim a roinnt liom.
Léaráid: (c) ForumWiedzy.pl / YouTube
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
