Slándáil. Droim ar ais feithicle. An bhfuil tú ag déanamh ceart é?
Córais slándála

Slándáil. Droim ar ais feithicle. An bhfuil tú ag déanamh ceart é?

Slándáil. Droim ar ais feithicle. An bhfuil tú ag déanamh ceart é? Cé gur annamh a dhéantar an t-ainliú seo, is cúis choitianta le tionóiscí a tharlaíonn do thiománaithe é aisiompú míchuí a dhéanamh. Cad ba cheart duit aird a thabhairt air agus tú ag aisiompú? An tábhacht, i measc rudaí eile, a bhaineann le tiúchan, luas ceart agus úsáid sciliúil scátháin.

D’fhéadfadh an chuma ar an scéal gur ainliú sábháilte é cúlú toisc go ndéantar é ar luas an-íseal. Mar sin féin, léiríonn cleachtas rud éigin eile: in 2019, tharla 459 tionóisc mar gheall ar rannpháirtíocht míchuí fearas droim ar ais. Fuair ​​12 duine bás sna heachtraí sin*. 

Teastaíonn go leor gníomhartha le comhordú a dhéanamh ar aisiompú: déanaimid rialú ar an bhfad ó charranna in aice láimhe nó constaicí eile, déanaimid iarracht gan cur isteach ar aon duine agus coinnigh muid ar an gcosán ceart. I gcás den sórt sin, tá sé éasca, mar shampla, gan coisithe nó rothaithe a thabhairt faoi deara taobh thiar den charr, agus mar sin tá an tiúchan uasta ag teastáil le linn an ainlithe, a deir Krzysztof Pela, saineolaí ag Scoil Tiomána Sábháilte Renault.

Conas aisiompú go sábháilte?

Slándáil. Droim ar ais feithicle. An bhfuil tú ag déanamh ceart é?Sula dtéann muid isteach sa charr fiú, déanaimis measúnú ar an timpeallacht sheachtrach. A ligean ar a sheiceáil an t-achar uainn le gluaisteáin eile nó constaicí. Is fiú aird a thabhairt freisin ar an bhfíric nach bhfuil coisithe ann, go háirithe leanaí, atá deacair a thabhairt faoi deara, go háirithe ó charr mór.

Molann na heagarthóirí: Ceadúnas tiomána. Cad a chiallaíonn na cóid sa doiciméad?

Tá sé ríthábhachtach freisin an luas ceart a choinneáil agus tú ag cúlú. Fiú nuair a bhíonn deifir orainn, ní mór dúinn cúltaca a dhéanamh go mall agus go socair ionas gur féidir linn na bagairtí go léir a mheas.

Déanaimis monatóireacht ar an spás in aice leis agus taobh thiar den charr trí na scátháin agus tríd an bhfuinneog ar chúl agus ar dheis ar chúl. Ar an mbealach seo cinnteoimid an infheictheacht uasta. Mar sin féin, mura bhfuil sé seo fós go leor, toisc go bhfuil an radharc bactha ag constaic nó nach bhfuil mórán spáis againn, is fiú cabhair a iarraidh ar an bpaisinéir, a deir oiliúnóirí Scoil Tiomána Sábháilte Renault.

Nuair a bhíonn cúlú á dhéanamh againn, is féidir linn an raidió a mhúchadh freisin, rud a chuireann isteach orainn agus a fhéadfaidh braiteoirí páirceála a chur faoi ghlas (má tá siad ag an gcarr) agus comharthaí ón gcomhshaol, cosúil le scairt rabhaidh. Tá gné ag go leor carranna a mhúchann an ceol go huathoibríoch nuair a bhíonn tú ag gabháil do threalamh cúlaithe.

Cá háit gan filleadh?

Is fiú a mheabhrú go bhfuil áiteanna ann nach féidir leat aisiompú ar chor ar bith. Tá sé toirmiscthe i dtolláin, droichid, tarbhealaí, mótarbhealaí nó luasbhealaí. Is féidir le cúlú sna réimsí seo a bheith an-chontúirteach, agus tá an baol ann go bhfaighidh tú pointí demerit agus fíneáil.

Ag an am céanna, má tá an deis againn, ba cheart dúinn tiomáint droim ar ais ó spás páirceála nó garáiste a sheachaint. Sa chás seo, is rogha níos sábháilte é páirceáil ar chúl ionas gur féidir leat tiomáint ar aghaidh go héasca.

*sonraí: policeja.pl

Féach freisin: Dearmad ar an riail seo? Féadfaidh tú PLN 500 a íoc

Add a comment