2.0 inneall peitril turbocharged - Cineálacha inneall roghnaithe Opel

Is aonad é an t-inneall turbo 2.0 a tháirgeann branda Opel. Cuirimid príomheolas faoin inneall gásailín seo i láthair. Cad é a shainiúlacht agus cad iad na samhlacha gluaisteáin a suiteáladh é? Seiceáil!

Inneall dara glúin CDTI 2.0L ó Opel

Tá an t-inneall turbo 2.0 ó Opel suiteáilte i gcarranna mar an Insignia nó Zafira Tourer. Bhí sé debuted in 2014 ag an Mondial De L'Automobile i bPáras. Is céim thábhachtach í an ghlúin nua den CDTI 2.0-lítear in éabhlóid raon innill Opel. Comhlíonann an t-aonad an caighdeán astaíochta Euro 6. Ina theannta sin, soláthraíonn sé cumhacht rothlach ard agus ídiú breosla agus astaíochtaí CO2 á laghdú. Feabhsaíodh na paraiméadair seo i gcomparáid le leaganacha roimhe seo den aonad. Tháinig an leagan seo den aonad in ionad an 2.0 I CDTI, a d'fhorbair 163 hp. Forbraíonn an t-inneall nua 170 hp. agus 400 Nm de chasmhóiminte. A bhuíochas leis seo, bhí sé indéanta níos mó cumhachta a bhaint amach beagnach 5%.

Sonraíochtaí 2.0L CDTI II 

I gcás an tsamhail seo, tá comparáidí ann leis an inneall 1.6 CDTI. In ainneoin go bhfuil an chumhacht chéanna ag an aonad 2.0 tonna in aghaidh an lítir - 85 hp, tá dinimic níos fearr aige. Tá an t-inneall níos eacnamaí freisin - ídíonn sé níos lú breosla. Maidir le sonraíochtaí eile, tá 2.0 Nm de chasmhóiminte ag inneall CDTI Generation II 400L, atá ar fáil ó 1750 go 2500 rpm. Is é 170 hp an chumhacht uasta. agus sroichtear é ag 3750 rpm.

An t-inneall 2.0 turbo CDTI II ó Opel - cad é a dhearadh?

Taobh thiar d'fheidhmíocht den scoth an inneall 2.0l CDTI II tá dearadh dea-smaoineamh. I measc príomhghnéithe an innill tá seomra dócháin nua nó calafoirt iontógáil athmhúnlaithe, chomh maith le córas insteallta breosla nua le brú 2000 barra agus uaslíon instealltaí 10 in aghaidh an timthriall sorcóra. Buíochas leis seo, gineann an t-aonad níos mó cumhachta agus tá sé tréithrithe ag atomization breosla níos fearr, rud a laghdaíonn torann inneall. Úsáidtear turbocharger céimseata athróg VGT le tuirbín rannóige inathraithe faoi thiomáint leictreach freisin. Mar thoradh air sin, fuarthas freagra 20% níos tapúla ar mhéadú ar bhrú treisithe ná mar a fuarthas i gcás tiomáint folúis. Chomh maith leis sin, chinn na dearthóirí úsáid a bhaint as fuarú uisce agus suiteáil scagaire ola a laghdaíonn caitheamh ar an gcóras imthacaí.

Aonad turbo Opel 2.0 ECOTEC 

Baineadh úsáid as an tsamhail innill seo i gcarranna mar an Opel Vectra C agus Signum. Bhí cáil air ag cultúr ard oibre agus sholáthair sé an dinimic tiomána agus an chasmhóimint optamach. Bhí meas ag tiománaithe ar ghluaisteáin leis an inneall seo freisin as oibriú cobhsaí agus marthanacht. Is inneall 2.0-sorcóir é Opel 4 ECOTEC Turbo. Tá 16 comhla agus instealladh ilphointe aige. Chomh maith leis sin, chinn na dearthóirí turbocharger a shuiteáil. Is féidir le húsáideoirí feithiclí atá ag iarraidh airgead a shábháil ar bhreosla roghnú LPG a shuiteáil. 

Tuairteanna is minice

Mar sin féin, tá míbhuntáistí ag an aonad freisin. Tá sé seo ar ndóigh cothabháil inneall costasach go leor. Áirítear ar na deisiúcháin is costasaí, mar shampla, an crios uainiúcháin nó na teannóirí a athsholáthar. Ar an ábhar seo, is príomhghné dá úsáid é cothabháil rialta agus athsholáthar olaí agus scagairí. A bhuíochas leis seo, is féidir leis an inneall 2.0 ECOTEC Turbo taisteal na céadta mílte ciliméadar gan mífheidhmeanna tromchúiseacha.

Innill ceithre-sorcóir do Opel Insignia

Mar a luadh cheana, úsáidtear 2.0 aonad turbo freisin don Insignia. Is díol suntais an ceann a tugadh isteach in 2020. Táirgeann an mótar suiteáilte ar na samhlacha seo 170 hp. ag a bhfuil chasmhóiminte 350 Nm. Oibríonn an t-aonad ceithre-sorcóir le tarchur uathoibríoch 9-luas agus tiomáint roth tosaigh. Mar thoradh air sin, sroicheann carr atá feistithe le mótair luas 100 km / h i 8,7 soicind. Baineadh úsáid as an gcineál seo inneall turbo 2.0 don leagan Business Elegance.

Tá a fhios agat cheana féin cad is sainairíonna don inneall turbo 2.0 agus cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis. Is fiú a chur leis gur fhorbair innealtóirí ó Turin, chomh maith le Meiriceá Thuaidh an t-inneall turbo Opel 2.0. Déantar é a tháirgeadh ag gléasra Opel i Kaiserslautern.