Coscáin druma. Cad iad agus cad é prionsabal na hoibríochta
Leideanna do thiománaithe

Coscáin druma. Cad iad agus cad é prionsabal na hoibríochta

        Тормоза имеют решающее значение в обеспечении безопасности движения любого транспортного средства. И конечно, для каждого автомобилиста знания об устройстве и различных аспектах функционирования тормозной системы не будут лишними. Хотя мы уже не раз обращались к этой теме, например, вернемся к ней вновь. На этот раз подробнее рассмотрим работу тормозной системы барабанного типа и, в частности, уделим внимание собственно тормозному барабану.

        Go hachomair faoin scéal

        Téann stair na gcoscán druma ina bhfoirm nua-aimseartha siar níos mó ná céad bliain. Is é an cruthaitheoir an Francach Louis Renault.

        Ar dtús, d'oibrigh siad mar gheall ar mheicnic amháin. Ach i bhfichidí na haoise seo caite, tháinig aireagán an innealtóra Sasanach Malcolm Lowhead chun tarrthála - tiomáint hiodrálach.

        Ansin tháinig teanndáileog bhfolús le feiceáil, agus cuireadh sorcóir le loiní le dearadh an choscáin druma. Ó shin i leith, tá feabhas leanúnach tagtha ar choscáin druma, ach tá bunphrionsabail a n-oibríochta caomhnaithe go dtí an lá inniu.

        Go luath tar éis an Dara Cogadh Domhanda, tháinig coscáin diosca chun tosaigh, a bhfuil roinnt buntáistí acu - tá siad níos éadroime agus fuaraithe níos éifeachtaí, tá siad ag brath níos lú ar an teocht, tá siad níos éasca a choimeád ar bun.

        Mar sin féin, ní rud den am atá caite iad coscáin druma. Mar gheall ar an gcumas fórsaí coscánaithe an-suntasach a bhaint amach, déantar iad a úsáid go rathúil fós i trucailí agus busanna. Ina theannta sin, tá siad i bhfad níos áisiúla chun coscán páirceála a eagrú.

        Mar sin, cuirtear coscáin de chineál druma ar rothaí cúil fhormhór na ngluaisteán paisinéirí. Tá siad freisin réasúnta saor, tá gléas simplí go leor, agus soláthraíonn an dearadh dúnta cosaint ó shalachar agus uisce.

        Ar ndóigh, tá míbhuntáistí ann freisin - oibríonn an actuator druma níos moille ná an diosca amháin, níl sé aeráilte go leor, agus is féidir dífhoirmiú an druma a bheith mar thoradh ar róthéamh.

        Gnéithe deartha de choscáin druma

        Cuirtear sorcóir roth (oibre), rialtóir coscáin agus bróga coscáin ar sciath tacaíochta seasta, idir a bhfuil na spriongaí tuairisceáin uachtaracha agus íochtaracha sínte. Ina theannta sin, tá luamhán coscáin páirceála. De ghnáth, déantar an coscán páirceála a ghníomhú le cábla miotail atá ceangailte le foirceann íochtair an luamháin. Is annamh a úsáidtear an tiomáint hiodrálach chun an coscán láimhe a chasadh air.

        Nuair a bhíonn an pedal coscáin depressed, méadaíonn brú i hiodrálaic an chórais coscáin. Líonann leacht coscán an cuas sa chuid lárnach den sorcóir agus brúnn sé na loiní amach as ó fhoircinn urchomhaireacha.

        Cuireann brúiteoirí loine cruach brú ar na pillíní, agus iad á bhrú i gcoinne dhromchla istigh an druma rothlach. Mar thoradh ar fhrithchuimilte, mhoillíonn rothlú an roth. Nuair a scaoiltear an pedal coscáin, bogann na spriongaí tuairisceáin na bróga ar shiúl ón druma.

        Nuair a chuirtear an coscán láimhe i bhfeidhm, tarraingíonn an cábla agus casann sé an luamhán. Brúann sé na pillíní, a bhfuil a gcuid líneálacha frithchuimilte brúite i gcoinne an druma, ag blocáil na rothaí. Idir na bróga coscáin tá barra leathnaithe speisialta, a úsáidtear mar choigeartóir coscáin páirceála uathoibríoch.

        Tá coscán páirceála ar leith de chineál druma feistithe freisin ar fheithiclí a bhfuil coscáin diosca orthu ar na rothaí cúil. Chun greamaithe nó reo na pillíní leis an druma a sheachaint, ná fág an carr ar feadh i bhfad agus an coscán láimhe ag gabháil.

        Tuilleadh faoi drumaí

        Is é an druma an chuid rothlach den mheicníocht coscáin. Tá sé suite ar an acastóir cúil nó ar an mol roth. Tá an roth féin ceangailte leis an druma, rud a rothlaíonn leis.

        Is sorcóir log teilgthe é an druma coscáin le flange, a dhéantar, mar riail, as iarann ​​​​teilgthe, níos lú go minic ó chóimhiotal bunaithe ar alúmanam. Ar mhaithe le hiontaofacht níos mó, d'fhéadfadh go mbeadh easnacha righin ag an táirge ar an taobh amuigh. Tá drumaí cumaisc ann freisin, ina bhfuil an sorcóir iarann ​​​​teilgthe, agus tá an flange déanta as cruach. Tá neart méadaithe acu i gcomparáid le cinn teilgthe, ach tá a n-úsáid teoranta mar gheall ar a gcostas níos airde.

        I bhformhór mór na gcásanna, is é an dromchla oibre dromchla istigh an sorcóra. Is é an eisceacht ná drumaí coscáin páirceála trucailí troma. Cuirtear iad ar an seafta cardan, agus tá na pillíní lasmuigh. I gcás éigeandála, is féidir leo feidhmiú mar chóras coscánaithe cúltaca.

        Ionas go mbeidh na pillíní frithchuimilte de na pillíní oiriúnach chomh docht agus is féidir agus coscánaithe éifeachtach a sholáthar, déantar dromchla oibre an tsorcóra a phróiseáil go cúramach.

        Chun beats a dhíchur le linn uainíochta, déantar an táirge a chothromú. Chun na críche seo, déantar grooves in áiteanna áirithe nó tá meáchain ceangailte. Féadfaidh an flange a bheith ina diosca soladach nó go mbeadh poll sa lár don mhol roth.

        Ina theannta sin, chun an druma agus an roth a shocrú ar an mol, tá poill gléasta ag an flange le haghaidh boltaí agus studs.Tá drumaí den chineál is gnách suite ar an mol.

        Mar sin féin, uaireanta tá dearaí ann ina bhfuil an mol mar chuid lárnach. Sa chás seo, tá an chuid suite ar acastóir.Ar acastóir tosaigh na ngluaisteán, níor úsáideadh actuators cineál druma ar feadh i bhfad, ach tá siad fós suiteáilte ar na rothaí cúil, agus iad á gcomhcheangal go struchtúrach le coscán páirceála. Ach ar fheithiclí ollmhóra, is mó fós coscáin druma.

        Mínítear é seo go simplí - trí thrastomhas agus leithead an tsorcóra a mhéadú, agus dá bhrí sin, limistéar dromchlaí frithchuimilte na n-eochaircheap agus an druma, is féidir leat cumhacht na gcoscán a mhéadú go suntasach.

        Is léir, i gcás trucail throm nó bus paisinéirí, gur tosaíocht é an tasc a bhaineann le coscánaithe éifeachtach, agus tá gach nuances eile den chóras coscánaithe tánaisteach. Dá bhrí sin, is minic go mbíonn trastomhas níos mó ná leath mhéadar ag drumaí coscáin le haghaidh trucailí, agus meáigh siad 30-50 kg nó fiú níos mó.

        Fadhbanna féideartha, roghnú agus athsholáthar drumaí

        1. Tá coscánaithe tar éis éirí níos lú éifeachtach, tá méadú tagtha ar an achar coscánaithe.

        2. Creathadh an fheithicil go mór le linn coscánaithe.

        3. Braitear beating ar an roth stiúrtha agus ar an gcos coscáin.

        4. Torann ard creaking nó meilt agus coscánaithe.

        Má bhíonn na hairíonna seo agat, déan seiceáil ar do choscán cúil láithreach agus go háirithe riocht na drumaí.

        Cracks

        Tá iarann ​​​​teilgthe, as a ndéantar drumaí is minice, an-chrua, ach ag an am céanna miotail go leor brittle. Cuireann tiomáint míchúramach, go háirithe ar dhrochbhóithre, le cuma scoilteanna ann.

        Tá cúis eile lena dtarlú. Is cúis le feiniméan ar a dtugtar tuirse ábhartha le himeacht ama na hualaí eatramhacha go minic agus na hathruithe teochta tobann arb iad is sainairíonna iad na coscáin druma.

        Sa chás seo, d'fhéadfadh go mbeadh microcracks le feiceáil taobh istigh den mhiotail, rud a mhéadaíonn go géar tar éis tamaill i méid.Má tá an druma scáinte, ní mór é a athsholáthar. Gan roghanna.

        Dífhoirmiú

        Cúis eile chun an druma a athsholáthar ná sárú ar an gcéimseata. Má tá táirge cóimhiotal alúmanaim warped mar gheall ar róthéamh nó tionchar láidir, is féidir leat iarracht a dhéanamh fós é a dhíreachú. Ach le cuid d'iarann ​​​​teilgthe, níl aon rogha ann - ach athsholáthar.

        Dromchla oibre caite

        Tá aon druma faoi réir caitheamh nádúrtha de réir a chéile. Le caitheamh aonfhoirmeach, méadaíonn an trastomhas istigh, brúitear na pillíní i gcoinne an dromchla oibre níos measa, rud a chiallaíonn go laghdaítear éifeachtacht coscánaithe.

        I gcásanna eile, caitheann an dromchla oibre go míchothrom, féadfaidh sé a bheith i bhfoirm ubhchruthach, d'fhéadfadh scratches, grooves, sliseanna agus lochtanna eile a bheith le feiceáil. Tarlaíonn sé seo mar gheall ar oiriúnacht sách daingean ar na pillíní, dul isteach rudaí soladacha eachtracha isteach sa mheicníocht coscáin, mar shampla, púróga, agus ar chúiseanna eile.

        Má tá doimhneacht na n-grooves nó na scratches 2 mm nó níos mó, ansin caithfear an druma a chur in ionad ceann nua. Is féidir iarracht a dhéanamh ar lochtanna níos lú domhain a dhíchur le cabhair ó groove.

        Maidir leis an groove

        Chun an groove a dhéanamh, beidh ort deil agus taithí measartha tromchúiseach ag obair air. Dá bhrí sin, le haghaidh obair den sórt sin, is fearr casadh gairmiúil a aimsiú.Ar dtús, baintear thart ar 0,5 mm den dromchla oibre.

        Tar éis sin, déantar iniúchadh críochnúil agus measúnú ar an bhféidearthacht go ndéanfaí casadh breise. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh sé tarlú nach bhfuil aon phointe ann leanúint ar aghaidh.

        Mura bhfuil an méid caitheamh ró-mhór, ansin baintear thart ar 0,2 ... 0,3 mm chun na lochtanna atá ann cheana féin a réiteach. Críochnaítear an obair trí snasta ag baint úsáide as greamaigh meilt speisialta.

        Rogha le haghaidh athsholáthair

        Más gá an druma a athsholáthar, roghnaigh de réir do mhúnla gluaisteán. Is fearr an uimhir chatalóg a sheiceáil. Tá méideanna difriúla ag páirteanna, difriúil ó thaobh láithreacht, líon agus suíomh na bpoll gléasta.

        D'fhéadfadh fiú difríochtaí beaga ón leagan bunaidh a chur faoi deara go n-oibreoidh na coscáin go mícheart nó nach n-oibríonn siad ar chor ar bith tar éis an druma a shuiteáil.

        Избегайте покупок изделий неизвестных производителей у сомнительных продавцов, чтобы не пришлось в итоге платить дважды. Качественные можно купить в интернет-магазине Китаец.

        Ar ghluaisteáin phaisinéirí, ba cheart an dá dhroma ar an acastóir cúil a athrú láithreach. Agus ná déan dearmad na coigeartuithe is gá a dhéanamh tar éis a shuiteáil.

      Add a comment