Clogad carr le haghaidh spóirt ghluaiste

I gcás fhormhór na gcomórtas, tá luasanna ard mar ghluaisteáin, gluaisrothair nó cineálacha eile iompair cosúil le clogad a bheith ar cheann de na príomhchuid agus nach féidir a chur ar ais de threalamh píolóta iomlán. Is é an tasc is bunúsaí agus is tábhachtaí atá ag an gclogad ná ceann an phíolóta a chosaint. Is é ceann duine an t-orgán is tábhachtaí, toisc go dtagann a shábháilteacht ar dtús. Agus clogaid á dtáirgeadh tá rialacha agus rialacháin éigeantacha ann maidir lena monarú agus caithfidh monaróirí na ceanglais seo a chomhlíonadh gan teip.

Tá uimhir homologation ag gach clogad, rud a chiallaíonn gur tástáladh an clogad seo, gur chomhlíon sé na caighdeáin go léir agus go bhfuil sé réidh le húsáid i rásaíocht. Tá a riachtanais agus a chaighdeáin féin ag gach cineál comórtais maidir le clogaid. Mar shampla, i gcomórtais Foirmle 1, ní féidir leat clogad a úsáid le haghaidh rásaíochta i rásaíocht chiorcaid mar tá noirm agus riachtanais eile ann. Níos faide inár n-alt inseoimid duit go mion faoi struchtúr clogad gluaisteán, faoi na cineálacha clogad gluaisteán, faoi ghnéithe clogad gluaisteán, an difríocht atá idir clogaid le haghaidh rásaíochta uathoibríoch agus rásaíocht gluaisrothar, agus faoi na clogaid is fearr le haghaidh spóirt ghluaiste.

Struchtúr clogad carr

Tosaíonn buaic mhór i bhforbairt struchtúr clogad carr nuair a bhí duine in ann spás a threascairt agus nuair a thosaigh forbairt na teicneolaíochta a bhaineann leis an spás. Cuireadh i bhfeidhm go leor teicneolaíochtaí agus eolais a fuarthas ó ghníomhaíochtaí spáis i ngnáthshaol na talún. Ar dtús, bhí cosaint an-lag ag na clogaid don phíolóta agus bhí an tsábháilteacht ag leibhéal íseal mar bhí siad déanta as leathar le cuir isteach beag plaisteacha. Ach an rud a d’fhan inár linne ná ilchiseal an chlogad féin.

 Tá trí phríomhshraith ag clogaid nua-aimseartha. Tá an chéad cheann acu seachtrach, déanann sé beagnach sábháilteacht bhunúsach an phíolóta. Déantar é chomh láidir agus is féidir ó pholaiméirí agus ábhair ar ardchaighdeán, comhlíonann sé an fheidhm an píolótach a chosaint ar fhachtóirí seachtracha agus feidhmíonn sé mar fhráma a bhfuil an dara sraith ceangailte dó. Is é meascán de shnáithín carbóin agus snáithínghloine an t-ábhar is coitianta don taobh amuigh. Roimhe seo, úsáideadh Kevlar freisin, rud a fhágann go bhfuil an clogad chomh sábháilte agus is féidir mar gheall ar a neart. Ach toisc go bhfuil sé trom go leor agus ar rásaí fada, bíonn na píolótaí an-míchompordach. Bhuel, níl ach carbón íon an-daor agus ní thugann sé údar lena phraghas. 

Mar sin féin, is féidir clogaid uile-charbóin a fháil fós ar an margadh. Tá siad chomh praiticiúil agus is féidir mar gheall ar a meáchan íseal. Go bunúsach, úsáidtear an cineál clogad seo i rásaí Formula 1, áit a bhfuil na sonraí beaga go léir tábhachtach, go háirithe meáchan an chlogad. Is é costas measta clogad carbóin amháin ná thart ar 6000 euro. Má smaoinímid ar chlogaid níos saoire, tugtar aird mhór ar shábháilteacht. Laghdaíonn dlús agus tiús le líon na sraitheanna. Tá ról ag dlíthe na fisice cheana féin, eadhon dlí an ionsú fuinnimh le linn gluaisne. Le tionchar láidir ar luas ard, ní dhéantar an fórsa a dháileadh go cothrom, ach le meath. Mar sin téann an buille is mó go dtí an ciseal tosaigh, agus ansin laghdaíonn an neart go dtí íosmhéid. Ach ní chuideodh fiú teicneolaíocht den sórt sin leis an bpíolótach iarmhairtí timpiste thromchúiseach a sheachaint go hiomlán. 

Dá bhrí sin, tá an dara sraith ceangailte leis an gciseal seachtrach, a imríonn ról an softening agus an dífhoirmiú oiriúnaitheach. Is é tiús an dara sraith 50-60 mm. Cé nach bhfuil an ciseal seachtrach ach 4-6 mm. Agus tá an tríú sraith dheireanach ann, atá chomh gar agus is féidir don marcach. Déantar an bonn as snáithín ceimiceach ar a dtugtar nomex. Is é príomhchúram an tríú sraith i dtimpiste nó i gcásanna eile inar féidir adhaint a chosc ná an tine a chosc ó dhíobháil a dhéanamh ar an duine agus hyena an phíolóta a chinntiú. Tá an t-ábhar seo ar fheabhas chun allais a ionsú agus tá sé frithsheasmhach ó dhóiteán. 

Clogaid oscailte agus dúnta le haghaidh spóirt ghluaiste

I rásaíocht uathoibríoch, roinntear na cineálacha clogad de réir a bpríomhghnéithe i oscailte agus dúnta. Níl áirse smig ag an gcéad chineál clogad agus úsáidtear é go príomha i gcomórtais rally, áit a suíonn an píolótach i gcarr dúnta agus a bhfuil an chosaint is mó aige ó thaobh an choirp de. Ach tá an clogad féin déanta as ábhair iontaofa ar ardchaighdeán. 

Tá go leor feidhmeanna agus gnéithe úsáideacha eile ag an gceann dúnta. Tá cosaint ionsuite ag an gclogad seo don chuid íochtarach den aghaidh, rud a fhágann go bhfuil sé praiticiúil gluaiste agus é ag bogadh, clúdaíonn sé an ceann agus an muineál go hiomlán, cosnaíonn sé i gcoinne ceannfhocail agus rudaí eile a d’fhéadfadh tarlú ar thuras an phíolóta. Úsáidtear clogaid iata i gcomórtais Foirmle, i gcartáil, i slógaí, áit a bhfuil sreabhadh mór aeir dírithe ar an bpíolótach agus cosaint ag teastáil.

 Tá modhnuithe nua ar na clogaid seo freisin. Úsáidtear iad i rásaíocht carranna ar camchuairt, áit a n-úsáidtear scáthlán in ionad scáthlán inchoigeartaithe. Chun aeraidinimic a fheabhsú, is iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le clogad dúnta ardshábháilteacht, aeraidinimic fheabhsaithe agus dea-insliú fuaime. I measc na míbhuntáistí tá go leor meáchain i gcomparáid le clogaid de chineál oscailte agus easpa aerála mura bhfuil scáthlán ann. Ach is féidir leo comhlaí speisialta a shuiteáil freisin a thiomáineann an sreabhadh aer isteach sa chlogad agus amach. Is iad príomhbhuntáistí clogad oscailte meáchan íseal, costas íseal, infheictheacht mhaith agus mhór agus sreabhadh aer den scoth. Is iad na míbhuntáistí ná: méid beag cosanta, gan scíth smig agus ní féidir é a úsáid i sreafaí aeir atá ag teacht.

Gnéithe de chlogaid carr

Is maith an rud é scannáin leis an gclogad. Tá siad greamaithe le gloine chun cosaint a dhéanamh ar an salachar agus tá siad scríobach. Is féidir roinnt scannán a ghreamú, agus nuair a bhíonn go leor salachar ar an gciseal seachtrach agus an infheictheacht beag, is féidir leis an bpíolótach an scannán uachtarach a chuimilt agus leanúint ar a thuras le hinfheictheacht nua mhaith. Is minic a úsáidtear scannáin nuair a bhíonn an aimsir báistí nó nuair a bhíonn drochfhachtóirí eile ann. Ach fiú amháin in aimsir thirim, is minic a úsáidtear scannáin chun saol an ghloine féin a mhéadú. Is féidir le scannáin a bheith inmheánach freisin. Is é an príomhchúram atá orthu ná ceo gloine a chomhrac. Ach níl ach dhá ghloine ag roinnt samhlacha clogad, atá sách go leor chun an fhadhb seo a throid. Chomh maith leis sin, seachnaíonn aeráil mhaith ceo. 

Tugann an chuid is mó de na samhlacha an deis don phíolótach an méid aerála atá ann a roghnú, ag úsáid na n-oscailtí inchoigeartaithe, ag dúnadh nó ag oscailt, faoi seach. Úsáidtear clogaid iata i ranganna coirp freisin. I gclogaid rally tá gléas cumarsáide le haghaidh cumarsáide idir an píolótach agus a fhoireann sna claiseanna. Soláthraíonn clogaid croscheann an chosaint is mó do smig. Cosnaíonn scáthlán thar an gearradh amach ó ghhathanna na gréine. Agus clogaid á ndearadh acu, déanann siad iarracht an aird is mó a thabhairt ar chompord taobh istigh. Is féidir na heilimintí struchtúracha aonair a athrú agus a mhodhnú go héasca, rud a fhágann go bhfuil an clogad an-soghluaiste in úsáid. Ós rud é go dtéann sé seo i bhfeidhm go díreach ar riocht an rásúir agus ar an gcaoi a n-iompróidh sé sa rás. Is féidir na ceapacha istigh a mhodhnú agus a mheaitseáil ina n-aonar do gach marcach. Dá airde an rang agus ardchostas an chlogad, is mó modhnuithe a dhéantar air.

Na clogaid is fearr le haghaidh spóirt ghluaiste

Cuimsíonn liosta na gclogad is fearr na cuideachtaí seo a leanas:

1) Sparco

2) Bell

3) OMP

4) Stíl

5) Arai

6) Simpson

7) Gabhálais Sábháilteachta Cine

An difríocht atá idir clogaid rásaíochta agus clogad moto

Is í an phríomhdhifríocht an chomhpháirt amhairc fhoriomlán, radharc i bhfad níos lú, ach le haghaidh rásaíochta uathoibríoch tá scátháin agus aerú difriúil. Chomh maith leis sin, tá an clogad deartha le haghaidh cúpla turraing nó timpiste, agus ina dhiaidh sin ní bheidh sé inúsáidte. Agus anseo is cuma cén cineál clogad atá ann, daor nó saor, nó cén méid sábháilteachta atá ann. Tá clogad uathoibríoch ina leith seo i bhfad níos iontaofa agus níos láidre. Tá leibhéal cháilíocht na n-ábhar agus an dearadh féin chun tosaigh ar a chéile comhraic. Tá tógáil inmheánach agus dearadh clogad difriúil freisin. Is minic a bhíonn gléasanna cumarsáide ag clogaid carr. Rud a chuireann le soghluaisteacht agus éasca le húsáid freisin.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad é an difríocht idir clogad gluaisrothair agus clogad go-kart? 1) tá radharc níos mó ag an gclogad (ní gá cartáil a dhéanamh air seo mar gheall ar na scátháin); 2) tá aeráil difriúil; 3) is féidir poll a bheith ag clogad carr do óltóirí; 4) seasann an clogad 1-2 thionchar láidir agus ansin ag sleamhnú, tá an clogad deartha le haghaidh go leor tionchair ar an gcaighean rolla.

Conas clogad go-kart a roghnú? Ba chóir go mbeadh clogad den sórt sin buan, cosaint i gcoinne créachta treáiteacha (is féidir le codanna fráma dul isteach sa chloigeann), aeráil mhaith agus aeraidinimic a bheith acu.