Tarchur uathoibríoch Hyundai-Kia A8LR1
Ábhar
Tá an tarchur uathoibríoch Hyundai-Kia A8LR8 1-luas táirgthe sa Chóiré ó 2010 agus tá sé suiteáilte ar mhúnlaí tiomána cúil agus uile-roth le hinnill chumhachtacha turbo agus innill V6. Agus an tarchur seo á dhearadh, ghlac na hinnealtóirí mar bhunús leis an tarchur uathoibríoch aitheanta ZF 8HP45.
Áirítear sa teaghlach A8 freisin: A8MF1, A8LF1, A8LF2 agus A8TR1.
Sonraíochtaí Hyundai-Kia A8LR1
| Cineál | meaisín hiodrálacha |
| Líon giaranna | 8 |
| Le haghaidh tiomáint | cúil / lán |
| Cumas innill | suas le 3.8 lítear |
| Tóirse | suas le 440 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | Hyundai ATP SP-IV-RR |
| Toirt ramhar | Lítear 9.2 |
| Athrú ola | gach 60 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 120 km |
| Neas-acmhainn | 270 000 km |
Is é meáchan an tarchurtha uathoibríoch A8TR1 de réir na catalóige ná 85.7 kg
Cóimheasa giair tarchur uathoibríoch Hyundai-Kia A8LR1
Ar an sampla de Kia Stinger 2018 le hinneall turbo 2.0:
| Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.727 | 3.964 | 2.468 | 1.610 | 1.176 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Cúl |
| 1.000 | 0.832 | 0.652 | 0.565 | 3.985 |
Cad iad na gluaisteáin atá feistithe le bosca Hyundai-Kia A8LR1
| G70 1 (I) | 2017 - i láthair |
| GV70 1 (JK1) | 2020 - i láthair |
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| G80 2 (RG3) | 2020 - i láthair |
| G90 1 (HI) | 2015 - 2022 |
| G90 2 (RS4) | 2021- láthair |
| GV80 1 (JX1) | 2020 - i láthair |
| Capall 2 (XNUMX) | 2011 - 2016 |
| Genesis Coupe 1 (An Ríocht Aontaithe) | 2012 - 2016 |
| Geineasas 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Geineasas 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Stinger 1 (CK) | 2017 - i láthair |
| Cuarais 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| K900 2 (RJ) | 2018 - i láthair |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna a bhaineann le tarchur uathoibríoch A8LR1
Is minic a dhóitear an bord rialaithe leictreonach i mblianta tosaigh an mheaisín seo
Ach anois níl baint ag na fadhbanna go léir anseo ach le caitheamh clutch glasála GTF
Fulaingíonn bealaí an chomhlachta comhla tarchurtha uathoibríoch agus go háirithe na solenoids as a chuid táirgí caitheamh.
Ansin laghdaíonn an titim ar bhrú ola sa chóras saol na clutches sna pacáistí
Is féidir le róthéamh leicneáin phlaisteacha a leá agus an scagaire bosca a chlog