ASR: córas frith-duillín do charr

Tagann an giorrúchán ASR ón mBéarla agus seasann sé do Rialáil Frith-Duillín. Cuidíonn sé seo le cailliúint tarraingt ar rothaí tiomána d’fheithicil a íoslaghdú. Dá bhrí sin, ceadaíonn an trealamh leictreonach seo gabháltas bóthair níos fearr agus sábháilteacht mhéadaithe, go háirithe in áiteanna atá deacair a bhaint amach le sneachta nó oighear.

🚘 Conas a oibríonn an córas ASR i do charr?

Seasann ASR do córas frith-duillín tá do charr feistithe. An córas seo cuireann sé cosc ​​ar chailliúint tarraingt rotha agus, go háirithe, éascaíonn sé na céimeanna tosaithe agus luasghéaraithe. Go praiticiúil, coscálann an córas seo roth sníomh chun rochtain iomlán a thabhairt don roth eile ar chasmhóimint an innill.

Dá bhrí sin, ceadaíonn sé tiomáint go sábháilte ar bhóthar sneachta, oighreata nó amach as rut ar an gcosbhealach nó ar an mbóthar láibeach.

Dá bhrí sin, díríonn ASR ar péire mótair d’fheithicil trína chur ar fáil le haghaidh greim rotha níos fearr. Dá bhrí sin, ceadaíonn sédéan trajectory do charr a choigeartú go tapa agus seachain smacht a chailleadh ar bhóithre sleamhain.

Tá an córas slándála seo suiteáilte ar fhormhór na ngluaisteán nua-aimseartha, agus ní ar aon chineál áirithe feithicle. Go deimhin, tá sé chomh húsáideach do charr cathrach agus atá sé do SUV nuair a bhíonn na feithiclí sin i ndálaí deacra bóthair. Laghdaíonn sé seo go mór an baol timpiste nó imbhualadh nuair a chailleann an fheithicil tarraingt.

⚡ Cad é an difríocht idir ASR, ESP agus ABS?

Is ionann na 3 acrainm seo agus 3 chóras sábháilteachta ar leithligh, ach comhlánaíonn siad a chéile go hiomlán lena chinntiú go bhfuil d’fheithicil chomh sábháilte agus is féidir ar thurais éagsúla. Tá ról acu uile i rothaí an chairr. Mar sin, freagraíonn gach duine acu do ról ar leith:

• L'ASR : Oibríonn sé ag leibhéal chasmhóiminte an innill agus feabhsaíonn sé tarraingt. Ní ghníomhaíonn sé ach nuair a bhíonn na rothaí ag sníomh.
• An CSE : tá ról aige i duillín rotha, ní i duillín rotha. Rialú cobhsaíochta leictreonach Tá roinnt braiteoirí san ESP a ríomhann luas na rothaí. Ar an mbealach seo, ceartaíonn sé ruthag na feithicle chun cosc ​​a chur ar sciorradh rotha agus mar sin cailliúint ruthag, go príomha ar bhóithre foirceannadh le lúbadh an-docht.
• L'ABS : Cuirfidh an córas coscánaithe frithghlasála cosanta seo cosc ​​ar na rothaí a bheith faoi ghlas, go háirithe agus tú ag brú an chos coscáin go crua nó go crua. Tá sé seo úsáideach go háirithe agus tú ag tiomáint ar bhóthar le droch-tarraingt, toisc go gcuireann sé cosc ​​ar an bhfeithicil sleamhnú.

⚠️ Cad iad na hairíonna a bhaineann le teip ASR?

D’fhéadfadh sé a bheith go bhfuil do chóras ASR lochtach nó go bhfuil fadhb leictreonach aige. Sa chás seo, féadfaidh na himeachtaí seo a leanas tú a chur ar an eolas:

1. Casfaidh na rothaí : Tá sé seo tábhachtach go háirithe agus tú ag tiomáint ar bhóithre atá clúdaithe le sneachta nó oighear;
2. Cailliúint tarraingt : má bhíonn tú ag tiomáint go minic i gceantair shléibhtiúla, braithfidh tú tarraingt lag;
3. Le painéal teachtaireacht taispeána : cuirfidh sé ar an eolas tú trí chomhartha go bhfuil an ASR lochtach. I roinnt cásanna, féadann sé seo a bheith ina chúis le lampa rabhaidh ABS teacht ar aghaidh.

Chomh luath agus a fhorbraíonn tú na hairíonna seo, beidh ort gairmí a fheiceáil chomh luath agus is féidir, toisc go bhféadfadh teip an chórais ASR tú a chur i mbaol ar an mbóthar. Go deimhin, méadaíonn cailliúint tarraingt go mór an baol timpiste nó cailliúint rialaithe feithicle.

💶 Cé mhéid a chosnaíonn sé córas ASR a dheisiú?

Is gléas leictreonach é an córas ASR atá feistithe le braiteoirí: dá bhrí sin, caithfear féintástáil a dhéanamh chun a oibriú a sheiceáil. Ag baint úsáide as an gcás diagnóiseach, beidh an meicneoir in ann na cóid lochtanna atá stóráilte ag ríomhaire d’fheithicil a aisghabháil agus iad a cheartú.

Is ainliú é seo ar féidir leis 1 go 3 uair an chloig oibre ag brath ar cé chomh tapa agus a aimsítear an fhadhb. Ar an meán, cosnaíonn sé ó 50 € agus 150 € i garáistí.

Tá níos lú aithne ar rialú frith-skid (ASR) ná ESP nó ABS, ach tá a ról chomh tábhachtach céanna. Déanta na fírinne, mura raibh an teicneolaíocht seo feistithe ag do rothaí, bheidís ag sciorradh i bhfad níos mó agus d’fhéadfaidís dul i bhfostú níos éasca i ndálaí áirithe agus ar chineálacha áirithe bóithre.