7 nós tiomána a scriosann do charr

Le himeacht ama, forbraíonn gach tiománaí raon scileanna tiomána. Tá éifeacht dhearfach ag cuid acu ar shábháilteacht ar bhóithre, ach cuireann cuid eile, ar a mhalairt, le guaiseacha a bheith ann ar an mbóthar nó bíonn tionchar diúltach acu ar riocht teicniúil na feithicle. In alt an lae inniu, cuirimid seacht droch-nós i láthair le seachaint do do charr.

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Cén fáth gur fiú an carr a athbhreoslú go barr?
• Cén fáth gur fiú leibhéal na hola agus brú na mbonn a sheiceáil go rialta?
• Cad iad na hiarmhairtí a bhaineann le do lámh a choinneáil ar an luamhán fearas nó do chos ar an clutch?

I mbeagán focal

Is féidir le nósanna cosúil le díobhálacha tiománaithe tionchar diúltach a imirt ar riocht teicniúil an ghluaisteáin. Is iad na cinn is coitianta ná tiomáint le raon, gan neamhaird a dhéanamh de thaiscí salainn sa gheimhreadh, agus do lámh a choinneáil ar an luamhán fearas nó an pedal clutch i gcónaí. Tá sé chun leasa na feithicle freisin brú na mbonn agus na leibhéil ola a sheiceáil go rialta.

1. Tiomáint sa chúlchiste

Ciallaíonn tiomáint le cúlchiste go gcaithfidh an carr breosla a úsáid ó bhun an umair, agus níl a fhios ag gach tiománaí faoi seo. foirmeacha dríodair ag bun an umair... Féadann sé dul isteach sna scagairí agus caidéalú, clogáil orthu nó drochthionchar a imirt ar a bhfeidhmíocht. Is sábháilte athbhreoslú a dhéanamh nuair a thaispeánann an tsaighead leath an umair atá fágtha.

2. Seachain dul go nigh an ghluaisteáin sa gheimhreadh.

Seachnaíonn roinnt tiománaithe a gcarranna a ní sa gheimhreadh, agus iad ag creidiúint go mbeidh an carr salach arís go tapa. Mar sin féin, tharlaíonn sé go Bíonn tionchar diúltach ag salann ar an mbóthar ar an duine agus ar an duine, ag luasghéarú creimeadh na n-eilimintí seo.... Sa gheimhreadh, is fiú cuairt a thabhairt ar washes gluaisteán a dhéanann speisialtóireacht ar níochán an chassis, nó ar a laghad sruthlú go rialta ar thaobh íochtair an chairr le salann.

3. Coinnigh do lámh ar an luamhán fearas.

Go leor tiománaithe, ag tiomáint carr, an nós do lámh dheas a choinneáil ar an luamhán fearas... Tá an nós seo díobhálach ní amháin toisc go mbíonn sé deacair freagairt go gasta i gcásanna ina bhfuil gá le hainliú beacht roth stiúrtha. Casadh sé amach go Is féidir leis an luamhán stiúrtha a bhrú go leanúnach dul i bhfeidhm ar oibriú an tarchuir iomláin agus a chomhpháirteanna a scaoileadh saor.

4. Ag neamhaird leibhéal íseal ola innill.

Má thagann an solas rabhaidh ola ar aghaidh, is faillí tromchúiseach é agus caithfear é a athlíonadh láithreach. Mar sin féin, tharlaíonn sé go bhfuil ola freagrach ní amháin as comhpháirteanna innill bhealaithe, ach as teas a ghintear le linn oibriú innill a bhaint. Féadann fiú laghdú beag ar a leibhéal sa chóras a bheith ina chúis leis an inneall róthéamh.... Ar an gcúis seo, is fiú an méid ola atá ar an mbosca maise a sheiceáil roimh gach turas agus aon ola atá ar iarraidh a líonadh go rialta.

Cuideoidh na táirgí seo le d’fheithicil a choinneáil sa riocht is fearr is féidir:

5. Ag tiomáint go dtí go dtéann an t-inneall suas.

Scaoileann cuid mhaith againn, tar éis an eochair a ghlasáil sa ghlas adhainte, an coscán láimhe a scaoileadh láithreach agus tiomáint ar shiúl. Tarlaíonn sé go mbíonn tionchar diúltach ag feidhmíocht tiomána ag ard-athbhreithnithe sula ndéantar an t-inneall a théamh i gceart. Tar éis duit an eochair a chasadh, tá sé níos sábháilte fanacht 30-40 soicind go mbeidh ola ag sreabhadh tríd an gcóras agus teocht oibriúcháin a bhaint amach. Is ansin amháin a fhéadfaidh tú an garáiste nó an lucht páirceála a fhágáil go sábháilte.

6. Ag neamhaird brú íseal boinn.

Tá sé contúirteach tiomáint le brú íseal boinnmar nuair a bheidh sé ag coscánaithe go crua, tarraingeoidh sé an carr go dtí an taobh. Mar thoradh ar easpa aeir dífhoirmítear na boinn agus, mar thoradh air sin, a gcaitheamh agus a gcuimilt níos gasta agus fiú réabfaidh. Is fiú an brú sna ceithre roth a sheiceáil uair sa ráithe ar a laghad, mar gheall beidh éifeacht dhearfach ag boilsciú rialta ar shábháilteacht tiomána agus ar ábhar sparán.

7. Coinnigh do chos ar an greim.

Ní cheadaítear taisteal leath-clutch ach nuair a bhíonn tú ag gluaiseacht i gclós páirceála, ach coinníonn go leor tiománaithe a gcos ar an gcos fiú nuair nach bhfuil sé ag obair... Cúiseanna le brú éadrom caitheamh níos tapa ar an tionól clutch agus is féidir go dtiocfadh tine dó... Go háirithe is minic a dhéanann treoraithe mná é seo i sála arda, a ritheann, mar riail, go neamhfhiosach ar leathchúpláil.

Tá a fhios agat cheana féin cén iompar a théann i bhfeidhm go diúltach ar do charr. Is féidir gach rud a theastaíonn uait aire a thabhairt di a fháil ag avtotachki.com.

Tuilleadh eolais ar:

Conas coscán a dhéanamh go sábháilte ar bhóithre sleamhain?

Tiomáint stoirme - foghlaim conas maireachtáil go sábháilte

I gcarr um Nollaig - conas taisteal go sábháilte?

Tiomáint shábháilte ar mhótarbhealaí - cad iad na rialacha is cóir a mheabhrú?

Grianghraf: avtotachki.com,