1.3 Inneall il-scairde Fiat - an t-eolas is tábhachtaí
Meaisíní a oibriú

1.3 Inneall il-scairde Fiat - an t-eolas is tábhachtaí

Déantar an t-inneall 1.3 Multijet a tháirgeadh inár dtír, eadhon i Bielsko-Biala. Áiteanna eile ina bhfuil an bloc tógtha ná Ranjang In, Pune agus Gargaon, Haryana, an India. Faigheann an mótar léirmheasanna dearfacha, mar is léir ón dámhachtain Idirnáisiúnta "Inneal na Bliana" sa chatagóir ó 1 go 1,4 lítear ó 2005. Cuirimid an t-eolas is tábhachtaí faoin inneall seo i láthair.

An teaghlach inneall Multijet - cad a dhéanann speisialta é?

Ag an tús, is fiú labhairt beagán níos mó faoin teaghlach inneall Multijet. Tá an téarma seo sannta ag Fiat Chrysler Automobiles do raon inneall turbdhíosail atá feistithe le hinstealladh breosla díreach iarnróid coitianta.

Go suimiúil, tá aonaid Multijet, cé go mbaineann siad go príomha le Fiat, suiteáilte freisin ar roinnt samhlacha de Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, chomh maith le Jeep agus Maserati.

Bhí an 1.3 Multijet uathúil ina chatagóir.

Ba é an t-inneall 1.3 Il-scaird an t-inneall díosail ceithre-sorcóir is lú a bhí ar fáil ag seoladh an mhargaidh, le tomhaltas breosla de 3,3 l/100 km. Chomhlíon sé caighdeáin astaíochtaí sceite gan gá le scagaire DPF.

Príomhréitigh dearaidh in aonaid

Úsáideann innill il-scairde roinnt réitigh a théann i bhfeidhm go díreach ar fheidhmíocht innill agus ar gheilleagar breosla. Is é an chéad ghné ná go bhfuil an dócháin breosla roinnte i roinnt instealltaí - 5 do gach timthriall dócháin.

Bíonn tionchar díreach aige seo ar obair níos fearr, níos éifeachtaí, i.e. sa raon rpm níos ísle, agus táirgeann an próiseas iomlán níos lú torainn agus laghdaíonn sé an méid breosla a chaitear ag cumhacht sásúil.

Glúnta nua na n-innill Multijet

Sna hinnill giniúna nua, tá na paraiméadair dócháin breosla méadaithe níos mó fós. Baineadh úsáid as insteallairí níos nuaí agus comhla solenoid cothromaithe go hiodrálach, rud a d'eascair brú insteallta níos airde fós de 2000 bar. Cheadaigh sé seo suas le hocht n-instealladh as a chéile in aghaidh an timthrialla dócháin. 

1.3 Sonraí teicniúla inneall multijet

Ba é 1248cc díláithriú beacht an innill inlíne-ceithre.³. Bhí tolladh 69,6 mm air agus stróc 82,0 mm. Chinn na dearthóirí córas comhla DOHC a úsáid. Shroich meáchan tirim an innill 140 cileagram.

1.3 Inneall multijet - cé na múnlaí feithicle a suiteáladh i ngach leagan?

Tá suas le cúig modhnuithe ar an inneall 1.3 Multijet. 70 hp samhlacha (51 kW; 69 hp) agus 75 hp (55 kW; 74 hp) a úsáidtear i Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea. Suiteáladh mótair freisin ar mhúnlaí Opel - Corsa, Combo, Meriva, chomh maith le Suzuki Ritz, Swift agus Tata Indica Vista. 

Os a choinne sin, leaganacha céimseata iontógáil athraitheach 90 hp. (66 kW; 89 hp) i múnlaí Fiat Grande Punto agus Linea, chomh maith leis an Opel Corsa. Áiríodh an tiomáint freisin sa Suzuki Ertiga agus SX4, chomh maith leis an Tata Indigo Manza agus Alfa Romeo MiTo. Is fiú a lua freisin go raibh an Lancia Ypsilon feistithe le inneall giniúna 95 hp Multijet II. (70 kW; 94 hp) agus inneall 105 hp. (77 kW; 104 hp).

Oibriú tiomáint

Agus an t-inneall 1.3 Multijet á úsáid, bhí roinnt rudaí le breithniú maidir le hoibriú an aonaid. I gcás an tsamhail seo, níl an meáchan iomlán mór. Sin é an fáth go bhfreastalaíonn maolaitheoirí turrainge rubair na tacaí ar feadh i bhfad - suas le 300 km. Ba chóir iad a athsholáthar nuair a bhíonn creathadh suntasach le feiceáil - is gnách gurb é an t-ionsúire turraing chúl an chéad eilimint.

Is féidir earráidí pedal luasaire tarlú uaireanta. Is é an chúis atá leis an comhartha braite seasamh luasaire ná teagmháil briste sa chónascaire ríomhaire nó sa bhosca fiús faoin gcochall. Is féidir an fhadhb seo a réiteach trí na nascóirí a ghlanadh. 

Ar cheart dúinn an t-inneall 1.3 Multijet a mholadh? Achoimre

Cinnte tá. Oibríonn díosal go maith fiú le húsáid fhada. Tá múnlaí leis an inneall seo feistithe le turbocharger cobhsaí i gcéimseata seasta agus inathraithe araon. Oibríonn sé go flawless suas le 300 km nó níos mó. In éineacht le tomhaltas íseal breosla chomh maith le cumhacht réasúnta ard, is rogha maith é an t-inneall 1.3 Multijet agus comhlíonfaidh sé go maith ar feadh na céadta mílte ciliméadar.

Add a comment