Inneall 2.7CDI díosail. Chuir Mercedes-Benz isteach é ar mhúnlaí Mercedes Sprinter, W203 agus W211. An t-eolas is tábhachtaí
Meaisíní a oibriú

Inneall 2.7CDI díosail. Chuir Mercedes-Benz isteach é ar mhúnlaí Mercedes Sprinter, W203 agus W211. An t-eolas is tábhachtaí

Tá an t-inneall 2.7 CDI ar cheann de na chéad cheann a bhain úsáid as an gcóras insteallta iarnróid coitianta. Tá infhaighteacht páirteanna an-mhaith agus tá praghsanna inacmhainne, toisc go n-oireann go leor acu samhlacha ceithre agus sé-sorcóir. Ansin, léifidh tú na samhlacha a suiteáladh é, cad ba cheart a lorg nuair a bhíonn tú ag ceannach agus conas aire a thabhairt don inneall seo i gceart.

2.7 Inneall CDI - faisnéis bhunúsach

Tháirg Mercedes trí leagan den inneall 2.7 CDI. Bhí an chéad cheann, le cumas 170 hp, le feiceáil i gcarranna rang C, agus fiú i múnlaí easbhóthair agus veaineanna a tháirgtear i 1999-2006. Bhí samhlacha den rang M agus G feistithe le leagan 156-163 hp, agus ó 2002 go 2005 táirgeadh an t-inneall 177 hp. aonaid. Tá acmhainn fhada ag an inneall agus níl míleáiste 500 XNUMX ciliméadar uafásach.

Buntáistí agus míbhuntáistí na n-inneall Mercedes

Gné an-tábhachtach den aonad seo is ea idirmhalartaithe eilimintí le hinnill díosail cúpla ceithre agus sé-sorcóir. Tá rochtain éasca ar chodanna, agus laghdaíonn líon mór athsholáthair costais deisiúcháin agus cothabhála. Is inneall é seo atá an-éasca a athghiniúint, ach nach bhfuil saor ó lochtanna. Teipeann an ceann go minic, scoilteanna sé mar gheall ar róthéamh, an teirmeastat agus sos iomadúil iontógáil.

In ainneoin roinnt easnaimh, is mótair é seo ar fiú aird a thabhairt air, tá buntáistí i bhfad níos mó ann. Ar an gcéad dul síos, tá tógáil láidir agus durable ag na 2.7 inneall CDI. Tá siad tréithrithe ag ráta teip an-íseal chomh maith le infhaighteacht ard páirteanna breise. Oibríonn siad go réidh, bríomhar agus ag an am céanna ní chaitheann siad ach beagán. Is minic a bhíonn gluaisteáin fiche bliain d'aois i múnlaí leis na hinnill seo, agus tá roinnt rudaí ann ar chóir aird ar leith a thabhairt orthu nuair a bhíonn gluaisteáin den sórt sin á gceannach.

Inneall Mercedes-Benz 2.7 CDI - cad ba cheart a lorg agus tú ag ceannach?

Nuair a bhíonn tú ag ceannach, bí cinnte aird a thabhairt ar an leibhéal sreabhach, is fearr é a sheiceáil sa cheardlann. Díreach tar éis carr a cheannach leis an inneall seo, ba chóir duit aire a thabhairt don chóras fuaraithe, toisc go bhfuil an briseadh síos is coitianta - scoilteadh ceann - mar thoradh ar róthéamh. Is aonad tiomána sách sean é seo, mar sin ba chóir duit deisiúcháin féideartha a chur san áireamh agus PLN 2-3 a bheith ullmhaithe chun miondealuithe féideartha a dhíchur. Is é an buntáiste mór ná go rachaidh an t-inneall 2.7 CDI go héasca tríd an bpróiseas athghiniúna clasaiceach, agus tá infhaighteacht páirteanna breise mór, rud a ligeann duit níos saoire a roghnú agus airgead a shábháil.

Conas carr a sheirbhísiú le díosal 270 CDI?

Is é an buntáiste dearadh mór an OM612 an slabhra in ionad an crios fiaclacha. Tar éis deisiú inneall a dhéanamh go hinniúil, is leor breathnú faoin gcochall chun sreabhach níocháin a chur leis. Ritheann an t-inneall go hiontach le giarbhoscaí speisialta agus ní ritheann sé as ola, a mholtar a athrú gach 15 km. Ba cheart duit aird ar leith a thabhairt freisin ar leibhéal an chuisnithe agus a chinntiú go bhfeidhmíonn sé i gceart. Aisíocfaidh carr le seirbhís rialta tú saol seirbhíse fada.

Is é an Mercedes Sprinter 2.7 CDI an Soitheach Naofa de thithe mótair

Tá Sprinter le 2.7 inneall CDI ar cheann de na samhlacha Mercedes is mó a bhfuil éileamh orthu faoi láthair. Roghnaíonn go leor an tsamhail seo mar bhunús dá motorhome. Is leor an baol miondealaithe ar thuras fada chun samhail Sprinter a roghnú leis an inneall seo. Tá sé tábhachtach freisin an t-ídiú breosla íseal atá mar thréith ag gluaisteáin atá feistithe leis an tiomáint seo. Tá go leor cinnte gurb é seo an ceann deireanach de na hinnill a dhéantar i gceart, nach bhfuil sé brabúsach do mhonaróirí aonaid cúig-sorcóir a fhorbairt. Níos saoire a mhonarú turbocharged, ach cumhacht níos lú.

E-Rang W211 2.7 CDI - níos mó cumhachta agus feidhmíochta

Leanann an E-rang de bheith coitianta. Is minic a roghnaíonn tiománaithe tacsaí é. Tá ídiú breosla íseal agus iontaofacht tábhachtach anseo. Má tá sé ar intinn agat an tsamhail seo a cheannach le haghaidh úsáide pearsanta, is féidir leat úsáid a bhaint as seirbhísí cuideachtaí ar féidir leo an fheidhmíocht a fheabhsú agus níos mó cumhachta a bhrú amach as an inneall 2.7 CDI. Tá fíor-acmhainneacht aige. Is é an t-aonad 177-capall is cumhachtaí seo a shroicheann uaschasmhóimint 400 Nm. Luasghéaraíonn an carr go dtí na céadta i 9 soicind, agus is é 233 km / h an t-uasluas.

Má tá tú ag lorg carr réasúnta saor, tá Mercedes le 2.7 inneall CDI oiriúnach duit. Mar sin féin, ní mór duit a bheith ullamh le haghaidh costais bhreise chomh maith le carr a cheannach. Tá na haonaid seo sean go leor agus teastaíonn atógáil agus deisiú uathu. Mar sin féin, má shocraíonn tú seirbhís ghairmiúil a bheith ag d’inneall, bainfidh tú taitneamh as a oibriú cuí ar feadh i bhfad.

Add a comment