Geimhreadh: modh stórála

Teastaíonn gluaisrothar roimh ghluaisrothar nár chóir a úsáid ar feadh i bhfad, go háirithe i rith míonna an gheimhridh. Ar ndóigh, ní mór duit í a fháil chun codladh go sábháilte agus ní lasmuigh.

Is é an bealach is éasca agus is éasca é a thógáil amach go rialta uair amháin gach coicís ar a laghad chun é a chur ar bun. Mura féidir é sin a dhéanamh, seo na modhanna agus na gaistí atá le seachaint.

MOTORCYCLE

Ba chóir é a ghlanadh ón taobh amuigh ar dtús chun gach rian a bhaint: salann, bualtrach éan agus eile a d’fhéadfadh ionsaí a dhéanamh ar vearnaisí agus / nó péinteanna. Ar ndóigh, ba cheart duit a chinntiú go bhfuil an rothar tirim sula dtarraingíonn sé siar é, agus go háirithe sula gcuirfidh tú an tarp air.

Ansin cosnaítear páirteanna chrome agus miotail ó shraith tanaí ola nó táirge ar leith.

Táimid ag smaoineamh ar lubrication slabhra.

Is féidir iontógálacha aeir agus asraonta muffler a nascadh.

Ansin cuirtear an gluaisrothar ar sheastán lár ar dhromchla daingean agus cothrom nuair nach bhfuil sé i mbaol barr a chur air. Cas na handlebars an oiread ar chlé agus is féidir, bloc an treo agus bain an eochair adhainte. Tá sé inmholta an tarp a leagan síos, ag cuimhneamh ar dhruileáil ag pointí áirithe chun aon fhadhbanna comhdhlúthaithe agus taise a sheachaint. Is fearr le daoine áirithe seanbhileog a úsáid in ionad tarp, rud a sheachnaíonn comhdhlúthú.

PETROL

Aird! Meirgfidh umar folamh, mura mbeidh sé ramhar le beagán ola roimh ré, fágfaidh sé ar oscailt é in áit mheasartha agus tirim. Seachas sin, beidh comhdhlúthú taobh istigh.

1. Dá bhrí sin, caithfear an umar breosla a líonadh go hiomlán le gásailín, más féidir é a mheascadh le inhibitor díghiniúna gásailín (cainníochtaí éagsúla ag brath ar an táirge, de réir mholtaí an mhonaróra).
2. Rith an t-inneall ar feadh cúpla nóiméad go dtí go líonann gásailín cobhsaithe na carburettors.

INNEALRA

1. Múch an comhla peitril, ansin cas an t-inneall go dtí go stadfaidh sé.
   
   Bealach eile is ea na carbúraitheoirí a dhraenáil ag úsáid draein.
2. Doirt spúnóg bhoird d’ola innill isteach sna calafoirt spréach-phlocóidí, cuir na plocóidí spréach in áit iad, agus cuir tús leis an inneall arís agus arís eile (tosaithe leictreach ach scoradán ciorcaid).
3. Taosc ola innill go maith agus bain scagaire ola. Ní gá sosa leis an scagaire ola. Líon an cásán le ola innill nua isteach sa phort líonta.
4. Má fhuaraítear an gluaisrothar le leacht, cuimhnigh frithdhúlagrán a sholáthar.

CHAIN

Mura gcaithfidh an gluaisrothar codladh sa gharáiste ach ar feadh dhá mhí, is leor an bord lubrication thuas. Seachas sin, tá modh ann atá bailí ar feadh tréimhsí fada ama.

1. Bain an slabhra,
2. Cuir é i ndabhach ola agus ola, sáithigh é
3. Scuab go bríomhar, ansin bain an iomarca ola
4. Coinnigh slabhra lubricated.

BATTERY

Caithfear an ceallraí a dhícheangal, seachas innill insteallta.

1. Bain an ceallraí déan an teirminéal diúltach (dubh) a dhícheangal ar dtús agus ansin an teirminéal dearfach (dearg).
2. Glan an taobh amuigh den cheallraí le glantach éadrom agus bain aon chreimeadh ó na críochfoirt agus naisc na leasanna sreinge atá le ramhar le bealaithe ar leith.
3. Stóráil an ceallraí in áit os cionn an reo-phointe.
4. Ansin smaoinigh ar do cheallraí a mhuirearú go rialta le luchtaire mall. Gearrfaidh roinnt luchtairí cliste go huathoibríoch a luaithe a bhraitheann siad voltas níos ísle ná mar is gnách. Sa chaoi seo ní ritheann an ceallraí as cumhacht riamh ... maith dá saol iomlán.

TIRES

1. Boinn boilscithe go gnáthbhrú
2. Gluaisrothar ar an seastán sa lár, cuir cúr faoi na boinn. Dá bhrí sin, ní dhéantar na boinn a dhífhoirmiú.
3. Más féidir, coinnigh na boinn as an talamh: cuir isteach planc beag adhmaid, bain úsáid as seastán ceardlainne.

IARRATAS

• Spraeáil páirteanna vinile agus rubair le cosantóir rubair,
• Spraeáil dromchlaí neamhphéinteáilte le sciath frith-chreimthe,
• Cumhdaigh dromchlaí péinteáilte le céir ngluaisteán,
• Bealaithe na n-imthacaí agus na bpointí lubrication go léir.

OIBRÍOCHT LE hAGHAIDH STÓRÁIL INA DHIÚLTÚ

Muirear an ceallraí uair sa mhí ag an ráta formhuirir sonraithe (amps). Athraíonn an luach muirir tipiciúil ó ghluaisrothar go gluaisrothar, ach tá sé timpeall 1A x 5 uair an chloig.

Ní chosnaíonn an luchtaire “Optamaithe” ach 50 euro agus seachnaíonn sé an gá an ceallraí a athrú ag deireadh an gheimhridh, mar má scaoiltear amach go hiomlán é ar feadh rófhada, ní fhéadfaidh sé muirear a ghearradh ina dhiaidh sin, fiú agus é ag athluchtú. Is féidir leis an gceallraí muirear a shealbhú freisin, ach ní féidir léi dóthain cumhachta a sholáthar a thuilleadh agus dá bhrí sin an chumhacht a theastaíonn le linn an tosaithe. I mbeagán focal, is infheistíocht bheag í charger a thugann luach saothair go tapa.

MODH CHUN SEIRBHÍS A FHÁIL

• Glan an gluaisrothar go hiomlán.
• Fill an ceallraí.

NÓTA: Bí cúramach an teirminéal dearfach a nascadh ar dtús agus ansin an teirminéal diúltach.

• Cuir na plocóidí spréach ann. D'ól an t-inneall arís agus arís eile tríd an tarchur a chur i bhfearas barr agus an roth chúl a chasadh. Cuir na plocóidí spréach ann.
• Taosc ola innill go hiomlán. Suiteáil scagaire ola nua agus líon an t-inneall le hola nua mar a thuairiscítear sa lámhleabhar seo.
• Seiceáil brú na mbonn, caidéal chun an brú ceart a shocrú
• Déan na pointí go léir a léirítear sa lámhleabhar seo a bhealaithe.