Gluaisteán gheimhridh. Déanaimis cuimhneamh ar an scraper
Sa gheimhreadh, nuair a pháirceáil carr ar an tsráid, ní mór dúinn a chur san áireamh ar an bhfíric go bhfaighidh muid go bhfuil ár gcarr clúdaithe le sneachta nó fiú oighear. Chun déileáil leis na hiontas seo agus an carr a ullmhú i gceart le haghaidh tiomána, beidh orainn scraper agus sweeper. Tá dí-oighrithe speisialta agus mataí frith-oighrithe ag éirí níos coitianta.
Faigh réidh le fluff bán
Má táimid ag súil le titim sneachta agus teochtaí reo, bí cinnte go dtógfaidh tú beagán ama breise roimh do thuras chun do charr a ní go críochnúil ionas gur féidir leat an bóthar a bhualadh go sábháilte. Tosaímid trí na fuinneoga, na spéirléasacha agus díon sneachta a ghlanadh.
– Ar mhaithe lenár sábháilteacht agus sábháilteacht úsáideoirí eile bóithre, tá sé tábhachtach do charr a ní go críochnúil. Mura ndéanaimid an díon a ghlanadh go críochnúil, ansin is féidir le sneachta, ar thaobh amháin, titim ar an windshield agus teorainn a chur le hinfheictheacht, agus ar an láimh eile, faoi thionchar na gaoithe, féadfaidh sé fuinneoga an ghluaisteáin a thuilte tar éis dúinn, meabhraíonn na traenálaithe. ag Scoil Tiomána Sábháilte Renault. “Mura ndéanaimid na scátháin taobh a ghlanadh go críochnúil, féadfaidh sé ár n-infheictheacht a chosc chomh mór agus go mbeidh fadhbanna ag baint le lánaí nó páirceáil a athrú,” a deir na cóistí.
Léigh freisin: Ainmneacha ón am atá thart - bealach le cur chun cinn?
Scrap as an oighear
Nuair a bhainimid réidh leis an gciseal sneachta, b’fhéidir go dtiocfaimid ar shraith oighir ar na fuinneoga. Bealach cruthaithe chun do charr a ghlanadh ná scraper oighir a úsáid. Cuimhnigh nár chóir duit fáil réidh le oighir ach amháin ón windshield, chomh maith leis na fuinneoga taobh agus cúil, gan dearmad a dhéanamh ar na scátháin. – Déan iarracht an t-oighear a bhaint de na fuinneoga go cúramach, mar is furasta damáiste a dhéanamh do na rónta in aice leis na fuinneoga. Ná déan dearmad faoi na rugaí, a charnadh oighir freisin. Is féidir le cáithníní oighir atá fágtha tionchar diúltach a imirt ar éifeachtúlacht na gcuimilteoirí windshield agus uaireanta scratch an windshield, a deir Zbigniew Vesely, stiúrthóir Scoil Tiomána Sábháilte Renault.
Le déanaí, tá dí-oighrithe agus mataí speisialta a chosnaíonn an windshield ó icing tar éis éirí coitianta freisin. Tabhair faoi deara le do thoil go bhféadfadh sé nach mbeadh an spraeáil dí-oighir chomh héifeachtach i gcoinníollacha gaofar. Ina theannta sin, le ciseal oighir níos tiús, tógann sé roinnt ama freisin oibriú go héifeachtach. Is é an buntáiste, áfach, go bhfuil sé i bhfad níos éasca oighear a bhaint agus nach gá aon iarracht, déan breithiúnas ar na teagascóirí ag Scoil Tiomána Sábháilte Renault.
Is féidir le mataí windshield an t-am a thógann sé chun oighear a bhaint a laghdú go suntasach, mar is gnách gurb é an windshield a éilíonn an t-am agus an cruinneas is mó.
Sula bhfágann tú, is fiú an leibhéal sreabhach níocháin a sheiceáil, mar gheall ar choinníollacha geimhridh go gcaitear i bhfad níos mó chun dea-infheictheacht a chothabháil, rud atá riachtanach do shábháilteacht ar bhóithre.
