Gaistí geimhridh a dtiteann tiománaithe isteach iontu

Is tástáil bóthair iontach é an geimhreadh do thiománaithe. Déanann sé tástáil ar eolas ar na rialacha, déanann sé scileanna tiománaithe a thástáil go tapa agus múineann sé humhlachas dóibh. An té a mhainníonn - caill, téigh i dtimpiste, fíneáil a fháil nó tabhair cuairt ar mheicneoir go práinneach. Faigh amach cad ba cheart aird a thabhairt air sa gheimhreadh chun cásanna míthaitneamhach a sheachaint agus do shláinte, nerves agus sparán a chosaint.

Níl aon rud le cur i bhfolach - sa gheimhreadh, tá níos mó freagrachtaí ag tiománaithe. Chonaic gach duine a sheas os a chomhair ar maidin é. an gá a ghlanadh an carr de sneachta agus bhí sé i Hurry a bheith ag obair. Ní tasc an-taitneamhach é oighear agus sneachta a bhaint, go háirithe má tá sé fionnuar lasmuigh. Is féidir le scraper le lámhainní cosanta ionsuite cabhrú leis seo. Tosaíonn costas trealaimh den sórt sin ó 6 PLN. Tá sé níos fearr gan faillí a dhéanamh ar ghníomhaíochtaí a bhaineann le baint sneachta. “Is féidir leis na sraitheanna sneachta agus oighir a fhanann ar fheithicil a bheith ina mbagairt mhór do shábháilteacht an lucht siúil,” a deir Katarzyna Florkowska ó Korkowo.pl. “Laghdaíonn fuinneoga a nitear go leor an infheictheacht go suntasach, sáraíonn an tiománaí a bhíonn ag tiomáint feithicle den sórt sin rialacha tráchta,” a deir Florkovskaya. Má chuireann an “fear sneachta” carr i mbaol do shábháilteacht ar bhóithre, beidh ar an tiománaí ullmhú le haghaidh fíneáil suas le PLN 500.

Ní ornáid é an slabhra

Is fíor nach bhfuil boinn gheimhridh éigeantach sa Pholainn, ach tá údar maith lena n-úsáid ar chúiseanna sábháilteachta. I gcoinníollacha bóithre go háirithe deacair (go háirithe sna sléibhte), socraíonn roinnt tiománaithe slabhraí frith-skid a shuiteáil ar na rothaí, rud a fheabhsaíonn go mór patency na feithicle. Mar sin féin, ba chóir a mheabhrú nach gceadaítear úsáid slabhraí ach amháin ar bhóithre sneachta. Seachas sin, ní mór don tiománaí fíneáil PLN 100 a chur san áireamh. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil comhartha bóthair (С-18) ann a thugann treoir do thiománaithe slabhraí a chur ar íosmhéid. dhá roth tiomána.

Is é locht na ceallraí gach ceathrú miondealú

Ní mór do thiománaithe aird a thabhairt ar dhá rud freisin: ar an gcéad dul síos, riocht teicniúil na feithicle agus a scileanna. Is fearr le cur isteach ar theocht íseal agus ar bháisteach. De réir na cuideachta cúnaimh ar thaobh an bhóthair Stater, baineann gach ceathrú miondealú "geimhreadh" leis an gceallraí, de ghnáth lena urscaoileadh, agus is é an t-inneall is cúis le 21% de na teipeanna (sonraí gheimhridh 2013). Is í an eochair do ghluaisteán dea-chothabhála ná a oibriú freagrach agus a chigireacht rialta ag speisialtóirí. Níl aon ionadach ar úinéir cúram laethúil an ghluaisteáin, gníomhaíochtaí cothabhála a chur i bhfeidhm agus monatóireacht a dhéanamh ar leibhéal na sreabhán nó ar riocht na gcuimilteoirí. Ba cheart do thiománaithe a bhfuil orthu tiomáint faoi dhálaí deacra a gcumas a mheas agus dul ar an gcos gáis go coigilteach. Is féidir fiú bóthar atá réidh cosúil leis a bheith clúdaithe le leac oighir - tá sé an-éasca ag sciorradh, agus bíonn sé i bhfad níos deacra éirí as. Le linn sneachta trom, tagann meath ar fheiceálacht na gcomharthaí, go háirithe na cinn chothrománacha, agus bíonn cúram speisialta ag teastáil ó thiomáint i cibé coinníollacha.