Cuir cóiriú gluaisrothair ina áit
Ábhar
Réitigh féideartha le haghaidh athchóiriú coirp agus plaistigh
6 Kawasaki ZX636R 2002 Saga Athchóirithe Múnla Carranna Spóirt: Eipeasóid 18
Níl sé chomh deacair anois aonach gluaisrothair a aimsiú agus a bhí ann roimhe seo. Athraíonn cáilíochtaí, iliomad foinsí, agus níos lú bailí ná mar is cosúil. Is leor a rá, tá sé deacair fios a bheith agat ar a bhfuil tú ag brath. Mar sin féin, tá domhan iomlán idir tionscnamh agus inoiriúnaitheacht, go háirithe i dtéarmaí neart, frithsheasmhachta agus, thar aon rud eile, oiriúnú. Déanaimid achoimre agus comparáid a dhéanamh lenár sampla dár Kawasaki zx6r 636 atá athchóirithe go hiomlán.
Coinníoll páirteanna plaisteacha agus scriúnna ar ár gcarr spóirt
Tá an aonach neamhiomlán agus briste i ngach áit. I mbeagán focal, níl sé in-aisíoctha i ndáiríre: tá an taobhlíne fairing ar iarraidh, roinntear an bhlaosc cúil, ní choinnítear an clúdach ceann forc toisc go bhfuil sé briste in áiteanna, gan trácht ar na cluaisíní socraithe optúla, optúla briste agus deisithe freisin trí chrua-earraí "déanta i mbourrinland" (fíon
Déanta na fírinne, cuireadh an rothar le chéile i gcarr spóirt le sióga “saor” tar éis don úinéir roimhe seo é a thógáil sa leagan Rothar Sráide.
Bhí an aonach roimhe seo le treorú ag gníomh an Spioraid Naoimh. B’fhearr liom é a bheith trí oibríocht chiallmhar a dhéanfadh post i bhfad níos fearr agus a chosnódh beagán níos lú dom. Is dóigh linn go ndearnadh é leis an ngeilleagar
Dheimhnigh mé cheana nár dearnadh teagmháil leis an bhfráma (sraonadh, dífhoirmiú, marcanna frithchuimilte, srl.). Is cosúil go bhfuil na stadanna stiúrtha ceart freisin, cé nach féidir liom a rá an ndearnadh freastal orthu nó nár seirbheáladh. Cibé scéal é, ní théann an roth stiúrtha i dteagmháil leis an umar agus é ag casadh, agus níl an ordóg greamaithe ach an oiread, rud is comhartha maith é sin.
Ar an láimh eile, caithfidh an forc a bheith iompaithe beagáinín agus tá bearna agam idir rothlú clé agus ar dheis. A fheiceáil nuair a disassembling an breiseán. Trasnaím mo mhéara.
Seachas sin, tá seoladh maith agam i réigiún Pháras: Pierly moto. Déanann an briseadh gairmiúil seo meicnic fhoriomlán agus rialú fráma an rothair suite, a bhuíochas leis an marmair a ghabh RC3D nuair a bhíonn siad laistearaithe. Agus tá a fhios aige cad atá le déanamh leis: tá deimhniú oifigiúil aige maidir le rialú. Dá bhrí sin, muinín.
Chun an aonach a chríochnú beidh orm:
- Ceann forc i gcuid amháin nó níos mó. Ba cheart duit smaoineamh freisin ar iontógáil aer Ram agus a taisce. Mar sin féin, tá siad i láthair!
- Flanges timfhilleadh. Maidir liomsa is píosa amháin iad ar gach taobh, tá bróg an innill mar chuid den aonach. Dea-scéal maith.
- Chlúdach ar ais. Flapaí láibe tosaigh. Tá sé i 3 chuid agus tá áirse rotha Ermax breise i riocht maith a choinneoidh mé ach athdhréachtú.
- Gach scriúnna timfhilleadh, ós rud é nach bhfuil beagnach aon cheann ann.
Is cuid mhór anseo é, go liteartha agus go figiúrtha agus thar aon rud eile, mír thábhachtach caiteachais. Tá a fhios agam é seo ón tús. Mar sin beidh orainn é a imirt go docht. Déanaim anailís ar gach rogha féideartha agus cothromaíonn mé gach a mbím in ann a dhéanamh, i dtéarmaí ionchais agus i dtéarmaí cur chun feidhme ina dhiaidh sin. Roghnaím aonach iomlán, nua nó in úsáid. De ghnáth díoltar glao nuair a bhíonn ionadh air ...
Aonach iomlán nua nó úsáidte a fháil
Tá aontaí ag an glan le sluasaid. Creid gur minic a thiteann rothair. Finscéal, nach ea?
Gnéithe:
- Faigh aonach bunaidh a úsáideadh
- Iarr ar bodybuilders an luach is fearr ar airgead a fháil. Is fearr gar do € 1000 na taobhanna sruthlínithe, bróg an innill, an ceann forc, an phéint iomlán agus níl aon chuid le hathphéinteáil. Mar mheabhrúchán, tá cuid acu caillte nó i ndroch-chaoi. Mar sin as buiséad.
- Cuir cóiriú inoiriúnaithe, nó aonach amh inoiriúnaithe, nó aonach péinteáilte inoiriúnaithe in ionad an aonaigh. Chun seo a dhéanamh, is féidir leat dul trí sholáthraí an aonaigh ABS nó a choibhéis nó trí mhonaróir an rian pholaitiúil atá le hoiriúnú.
- Tosaigh do dheisiú a dheisiú le hathneartú mór greamachán tromshaothair (do phlaistigh), snáithínghloine agus faigh an taobh cumhdaigh ...
Praghsanna boinn: difríocht praghais ó 1 go 10
- Bunphraghas cóirithe: os cionn € 2206, gan an umar a áireamh (€ 980).
- Sonraí - Mboilgeog: € 213,78. Ceann forc: EUR 660,91. Iontógáil aeir: 87,44 euro. Taobh clé: € 611,47. Taobhlíne díreach: € 632,77. Níl easnacha crúba ar fáil ...
- Praghas cóirithe oiriúnaitheach iomlán: ó 180 go 700 €
- Praghas ar aonach lánúsáidte i riocht maith: ó 400 euro
- Praghas cóirithe sa tSín: 230 euro lena n-áirítear táillí custaim.
Réiteach roghnaithe: fairing inoiriúnaithe nó "Síneach"
Tá an píosa seo, dá ngairtear "aonach na Síne" go minic i ngnáththeanga an domhain rothair, i bhfad níos saoire ná an ceann bunaidh. Tá cáilíocht athraitheach aige freisin, fiú an-athraitheach, ag brath ar a fhoinse. Deirtear go bhfuil siad níos leochailí, níos lú tiubh, i mbeagán focal, de cháilíocht inferior. Tá a fhios agam cheana féin. Tá mé i mbaol.
Tá dhá rogha ar fáil dom: aonach amh, neamhullmhaithe agus neamhphéinteáilte, nó aonach atá péinteáilte cheana féin, plain nó maisithe. Sa chás seo, is féidir uaireanta an rud atá uait a roghnú mar an dearadh. Dá bhrí sin, tá sé suimiúil, ach is gá go mbeadh sé níos costasaí.
Rian polai? I láthair na huaire, níl aon bhealach ann, go háirithe do ghluaisrothar gur mhaith liom a dheisiú agus breathnú bunaidh ionas gur féidir é a athdhíol fiú chun leanúint le mo shlí bheatha ar an mbóthar. Mar sin glacann sé leis na cruthanna agus na ceangail chéanna, is é an sprioc ná an bóthar a bhualadh leis an rothar, ní an turas a thiomána. Faoi dheireadh, as seo amach.
Láithreáin chun aonach gluaisrothair nua nó athúsáidte a fháil
Le linn mo chuid taighde, chuaigh mé chun breathnú ar thagairtí don seánra, agus seo an méid a tháinig as.
Leboncoin. Sa chás seo, rachaidh an t-am in éag. Scoir Leboncoin. Bíodh sin mar atá sé, bím ag tabhairt aire don tsamhail a bhaineann liomsa, níl a fhios agat riamh. Mar sin féin, braitheann na daoine a dhíolann i riocht maith go bhfuil an ubh órga acu, agus sáraíonn sé seo leibhéal an ráta go fabhrach mar a fheicim é. Faighimid iad, ar ndóigh, tá siad i riocht maith, is fíric é seo, ach cosnóidh an costas iomlán thart ar 800 euro orm. Agus níl Uncail Croesus ag freagairt mo ghlaonna lena chos. Is mór an trua é.
Carénages.com. Is maith liom an suíomh seo, a thairgeann ráthaíochtaí áirithe, lena n-áirítear cáilíocht "tionscnaimh". Is mór an trua dom nach bhfuil ZX6R 2002 sa chatalóg ... Is é an chéad ZX6-R atá ar fáil an tsamhail ... 2003. Caramba! Níos measa fós gur nasc é an suíomh sa réimse seo, mar a thugann a ainm le tuiscint, agus is gnách go mbíonn an caighdeán ann. Beidh orm suí síos freisin ar na roghanna saincheaptha a thairgtear. Geallaim dom féin trí rá liom féin go bhfuil sé fós beagáinín daor agus táim ag iarraidh é a fháil níos inacmhainne.
Aliexpress.com. Ós rud é gur féidir an taispeáint a roghnú in ord ardaitheach, roghnaím an rogha seo trí "Fairing ZX6R 2002" a iontráil mar an critéar. Sea, tá an tSínis líofa sa Bhéarla agus tá níos mó rogha againn ná cuardach a dhéanamh i bhFraincis, cuir muinín ionam. Faoi dheireadh, foirm beagnach uilíoch den Bhéarla, bunaithe ar aistriúchán garbh agus grianghraif mhóra ar aon nós.
Mar sin táim ag lorg aonach amh chun mé féin a tharraingt. Tá teorainneacha fós ag mo mhuinín agus ba mhaith liom go n-éireodh go maith leis an aonach. Táim ag leathnú mo shúile 82 € le haghaidh timfhilleadh iomlán gan chóireáil (neamhphéinteáilte, neamhullmhaithe) do ghluaisrothar ... Gan aon chostais seolta. Is bastards cliste iad. Bhuel, guím gan rith isteach i miniature, tar éis an tsaoil, ní fiú praghas samhail gluaisrothair Tamya é. Fós comhaireamh € 100 i gcostais loingseoireachta nuair nach dtairgtear é. Má thairgtear iad, méadaíonn an praghas cóirithe thart ar € 100. Clasaicí sna margaí.
Dá bhrí sin, i gcearnóg phóca, faighim 11 aonach amh le haghaidh 180 euro. Aontófar an leagan maisiúil, lena n-áirítear costais loingseoireachta, timpeall 300 euro go huile. Toisc gur féidir leat aontú i gcónaí trí theagmháil a dhéanamh leis an díoltóir. Maidir le haon cheann de na rátaí seo, tairgeann roinnt díoltóirí scriúnna mboilgeog, mboilgeog agus codanna eile atá níos mó nó níos lú suimiúla. Gan iomrá. Tá sé fós le feiceáil ar an gcaighdeán ...
Ceannaigh 11 Píosa Fairing Raw Ar Líne
Mar sin roghnaíonn mé riosca a dhéanamh leis an 3ú rogha seo.
Is cuma cén chaoi a ndeirimid go bhfuil eagla ar chat scaldáilte roimh uisce fuar, seasaim ar threalamh na Síne! Dealraíonn sé gur chóir duit lámhaigh a thabhairt don táirge. Agus tá mé briste, ach spreagtha i gcónaí mé. Níos fearr fós, sílim go mbeidh an t-aiseolas úsáideach don oiread daoine agus is féidir agus tógfaidh mé taobh na tástála oibiachtúla. Le feiceáil an féidir leat muinín a bheith agat as an gcineál seo táirge.
Tá a fhios agam go bhfuilim ag lorg trioblóide agus mé ag roghnú aonach Síneach. Ach is maith liom a bheith páirteach ar feadh i bhfad. Is fearr liom faoi láthair meicníocht a roghnú atá i gcruth mór agus aeistéitic, a d’fhéadfainn teacht ar ais air níos déanaí. Cad ba mhaith liom? Tiomáin! Agus ós rud é nach bhfuil an aonach neamhbhríoch sa chás seo, cuirfidh mé mé féin i bhfeidhm agus aire a thabhairt féachaint an bhfuil gné na hÁise ag teacht suas, go liteartha agus go figiúrtha, agus fíorasc a thabhairt duit.
Tairgeann an díoltóir a roghnaigh mé sciatha breise mboilgeog agus / nó teasa (€ 5 an ceann), chomh maith le péint phearsanta ar níos lú ná € 70. Cuirtear sciatha teasa ar fáil trí idirbheartaíocht a dhéanamh beagán ar an bpost. Go raibh maith agat! Péintéireacht Síneach, os a choinne sin, ní ghlacaim an tairseach.
Teas mé suas an CB. Leibhéal slándála na n-idirbheart agus na sonraí baincéireachta, ní cheiltím uait go ndéanaim mo chuid masa a theannadh beagán. Chuaigh! Idir an dá linn, bím ag atógáil an rothair agus ag fanacht le mo aonach nua saor.
Is é 2 sheachtain an t-am seachadta ar a laghad (mura bhfuil an pacáiste seo á shealbhú ag custaim) agus tá uimhir rianaithe agus bogearraí réasúnta éifeachtach ar líne agam. Ligeann sé seo dom anois a fheiceáil go bhfuil bruscar i mo phacáiste ag an aerfort sa Fhrainc.
Tá an chuma air anseo gur tháinig mo aonach chun na Fraince faoi mo lámh le Murphy ar mo eitilt réamhphósta ón tSín. Ní mór a rá nach é cairtchlár fairing an bronntanas is discréideach ón Áise. Tá bronntanais idir dhaoine aonair saor ó cháin agus saor, go ginearálta ar a laghad. Mar sin féin, níl aon rud is féidir liom a dhéanamh ach fanacht.
Mar sin, maidin amháin déanann Chronopost teagmháil liom, iarrann sé roinnt faisnéise agus cuireann sé foirm chugam le comhlánú chun an cás a dhíbhlocáil. Sa deireadh, tá an dáileacht seo faoi réir dleachtanna custaim de € 50, a chaithfear a íoc ar sheachadadh. Ceart go leor, feicthe againn níos measa. Thabhairt chun cuimhne nach fiú 230 euro praghas na ngardaí láibe bunaidh (nó a cháilíocht, ar an ábhar sin) ... Tá na Sínigh seo láidir, nach bhfuil?
Is féidir níos mó agus níos mó díoltóirí Síneach nó a gcuid táirgí a fháil ar shuíomhanna mar eBay agus Amazon. Is leor an ceannaitheoir a chur ar a suaimhneas, fiú má tá a fhios againn go bhfuil díoltóirí an-ghnáthach. Is minic go mbíonn an praghas chomh suimiúil, i gcásanna eile bíonn sé i bhfad níos lú, gan forlíonadh cáilíochta. Cluiche fíor-ádh a ...
Iarmhéid ar é a fháil. Ar ndóigh, ag 230 euro (dleacht chustaim 50 euro san áireamh, idircheapadh an mórphaicéad) níltear ag súil le haon ealaín iontach. Mar sin féin, tagann iontas maith i gcairtchlár thart ar 1 m30 agus tar éis 2 sheachtain go leith. Go tapa!
Tá na míreanna pacáilte go maith. Nochtann an chéad sracfhéachaint rindreáil den scoth ar an aonach amh. Tá na poill gléasta glan, agus tá an bailchríoch maith go leor, gan ach rianta de scaoileadh ABS a fhágáil i línte ardaithe.
Dá bhrí sin beidh sé riachtanach snas a chur ar an rindreáil foirfe. Ceart go leor, tá sin go maith liom!
Tá gach rud ann, is féidir liom tosú ag cruthú an domhain bheag seo ar fad. Cad a dhéanfaidh mé ar dheireadh seachtaine grianmhar.
lean ullmhú an aonaigh agus an phéintéireacht!
