Mercedes W169 a chur in ionad mhaolaitheoirĂ turrainge cĂșil
ThĂĄinig carr Mercedes W169, aicme A, chugainn le haghaidh deisiĂșchĂĄin, inar gĂĄ na maolaitheoirĂ turrainge cĂșil ( teanntĂłga) a athsholĂĄthar. TaispeĂĄnfaimid treoracha mionsonraithe grianghraf agus fĂse duit maidir le conas Ă© a dhĂ©anamh leat fĂ©in i gharĂĄiste.
Jack suas an carr, bain na rothaĂ cĂșil. Ardaigh an luamhĂĄn. Bain ĂșsĂĄid as ceann 16-orlach agus eochair 16-orlach, dĂscriĂș na dĂșntĂłirĂ:
CrĂșcaĂ muid an bolt le scriĂșire agus Ă© a bhaint as an suĂochĂĄn. Bainimid an seaicĂ©ad as an luamhĂĄn. DâĂslĂomar an carr agus dâoscail muid an stoc. Casaimid an t-uan plaisteach anonn agus osclaĂmid an t-achar teicneolaĂochta:
DĂ©anaimid an corp a dhĂchĂłimeĂĄil de lĂĄimh. Bain ĂșsĂĄid as eochair inchoigeartaithe agus eochair 17, dĂscriĂș an lĂșibĂn barr:
Bain an sean-ionsĂșire turrainge as an gcorda. TĂłgann muid amach ionsĂșire turrainge nua, cuirimid i riocht ingearach Ă©, bain an coimeĂĄdĂĄn agus caidĂ©al suas Ă©, Ă© a ĂsliĂș 5-6 huaire, agus ansin Ă© a ardĂș go hiomlĂĄn. Tar Ă©is sin, nĂ fĂ©idir an seilf a aistriĂș go dtĂ suĂomh cothromĂĄnach.
SuiteĂĄilimid ionsĂșire turrainge nua, ar dtĂșs dĂ©anaimid casadh ar an bhfeiste uachtarach:
Tar Ă©is sin, ardaĂonn muid an luamhĂĄn arĂs nĂł brĂșigh sĂ© le hiarnrĂłd hiodrĂĄlacha, mar atĂĄ inĂĄr gcĂĄs, agus dĂ©an an bolt nĂos Ăsle nĂos doichte. MĂĄs mian leat Ă© a dhĂscriĂș gan fadhbanna sa todhchaĂ, lubricate na snĂĄitheanna le copar nĂł ramhar graifĂt. Cuirimid an roth i bhfeidhm agus tĂ©igh go dtĂ an taobh eile, nĂ mĂłr na turraingĂ cĂșil a athrĂș i mbeirteanna, fiĂș mĂĄ tĂĄ duine agaibh as ord agus go mbraitheann an ceann eile go breĂĄ.
FĂseĂĄn in ionad na maolaitheoirĂ turrainge cĂșil ar Mercedes W169:
FĂseĂĄn tionlacain ar conas na maolaitheoirĂ turrainge cĂșil a athsholĂĄthar ar Mercedes W169: