VAZ 2110 a athsholáthar
Deisiúchán uathoibríoch

VAZ 2110 a athsholáthar

Más rud é, nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht, go gcloistear torann míthaitneamhach i limistéar an roth, a d'fhéadfadh imithe nuair a théann sé isteach ar chas géar, léiríonn sé seo mífheidhmiú an imthacaí roth VAZ 2110.

Imthacaí roth tosaigh

Is mífheidhmiú measartha coitianta é seo; tarlaíonn sé i ngach ceathrú carr ardmhíle. Níl sé deacair an scéal a chur ina cheart; ní gá duit ach garáiste a bheith agat le clais agus treoracha mionsonraithe chun an obair a dhéanamh.

Molann teicneoirí a bhfuil taithí acu gan moill a chur ar athsholáthar na comhpháirte seo chun hassle gan ghá a sheachaint.

Uirlisí agus páirteanna breise

Is é an fírinne gur cuid bheag é an t-imthacaí roth VAZ 2110, agus chun oibriú leis is gá duit soilsiú leordhóthanach agus roinnt compord. Mar sin, ní mór carr a ullmhaítear le haghaidh deisiúcháin a thiomáint isteach i bpoll féachana agus ní mór rochtain leordhóthanach éadrom a chruthú ar an aonad deisiúcháin.

Sula dtéann tú isteach sa chlais, is gá na huirlisí agus na hábhair go léir a ullmhú. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil sé i bhfad níos deacra imthacaí an mhoil tosaigh a athsholáthar ná an jab céanna a dhéanamh ar na comhpháirteanna cúil.

Dá bhrí sin, is gá obair a thosú ón nód tosaigh.

Léaráid mol roth tosaigh

Seo liosta uirlisí riachtanacha:

  • Tarraingeoir speisialta chun imthacaí a bhaint;
  • An mandrel mar a thugtar air, is é sin, píosa as an bpíopa den mhéid atá ag teastáil. Úsáidtear an gléas seo chun moil a bhaint;
  • 30 cloigeann feistithe le coiléar ardchaighdeáin;
  • Rannairí fáinne 19 agus 17 méid.

Is gá freisin imthacaí oiriúnacha nua a cheannach a bheidh ag teastáil le haghaidh athsholáthair. Maidir le carr VAZ 2110, ní mór duit páirteanna imthacaí de dhéantús na Rúise a roghnú, agus gan tosaíocht a thabhairt do chomhghleacaithe na Síne. Is beag an difríocht i bpraghas na dtáirgí seo, mar sin ná déan turgnamh.

Céimeanna oibre

Tosaíonn an obair nuair a chuirtear an carr in áit chompordach agus sa chéad ghléas. Chun é a chosc ó rolladh, is fearr dingeacha speisialta a shuiteáil faoi na rothaí.

Anois is féidir leat dul síos go dtí an poll iniúchta agus tús a chur le gníomhartha a dhéantar san ord seo a leanas:

  1. Ag baint úsáide as eochair, bain na boltaí rotha agus ansin bain úsáid as eochair 30mm chun na cnónna imthacaí a bhaint as moil an roth tosaigh. Is fiú a thabhairt faoi deara anseo, má tá rothaí cóimhiotail suiteáilte ar charr VAZ 2110, beidh ort na rothaí a bhaint.

    Chun na cnónna mol tosaigh a chasadh, is gá an pedal coscáin a phreasáil faoi láthair a bhfuil an flap gníomhachtaithe, agus mar sin tá gá le cúntóir anseo;
  2. Anois ní mór duit scriúire a úsáid agus é a úsáid chun an clamp a dhéanamh níos doichte;
  3. Chomh luath agus a bhaintear iad, is gá na calipers a dhíscriú ó na hailt liathróid stiúrtha le eochair 17. Mar thoradh ar na hionramhálacha seo, féadfaidh an caliper dangle ar an píobán coscáin; chun é seo a chosc, ní mór duit a bheith cúramach. ceangail é ;

Chomh maith leis na cineálacha post a liostaítear, seans go mbeidh ort na nithe seo a leanas a bhaint freisin:

  • Suiteáil bioráin;
  • caipíní;
  • Fáinne coinneála.

Tar éis seo, tá an chuid mol inrochtana don mháistir agus is féidir é a athsholáthar. Tá roinnt roghanna ann chun comhpháirt a athshuiteáil, mar sin ba chóir cúpla focal a rá faoi gach ceann acu.

Modhanna athsholáthair

An chéad bhealach

Ansin:

  • Sa chéad chás, is gá puller a úsáid chun an imthacaí a bhaint;
  • Is leor an t-imthaca a bhaint go cúramach agus ceann nua a chur ina ionad;
  • Tar éis a shuiteáil, ní mór na céimeanna thuas go léir a dhéanamh in ord droim ar ais.

Is é príomhbhuntáiste an mhodha seo ná nach mbeidh ar an teicneoir teagmháil a dhéanamh leis an bolt coigeartaithe tilt, rud atá an-deacair a athsholáthar.

Tarraingeoir Iompar Rothaí

Má labhairt linn faoi na míbhuntáistí, is féidir linn a thabhairt faoi deara na nithe seo a leanas: beidh ar an máistir seasamh an-míchompordach a ghlacadh chun gníomhartha a dhéanamh. Sin é an fáth go bhfuil sé riachtanach ardaitheoir a ullmhú agus tóg go dtí an poll iniúchta.

Ach tá sé an-deacair fós do ghluaisteánaí sa phost seo na moil a tharraingt amach agus brú a chur ar an tionól imthacaí.

An dara bealach

Tá sé comhdhéanta de na céimeanna seo a leanas:

  • Chun an imthacaí a bhaint ag baint úsáide as an dara modh, ní mór duit an knuckle stiúrtha a dhíchóimeáil go cúramach agus an mol a bhaint go hiomlán;
  • Tar éis seo, beidh ar an máistir dul chuig an mbinse oibre;
  • Athsholáthraítear imthacaí roth VAZ 2110 go díreach ar an mbinse oibre;
  • Tar éis seo, tá gach rud in-athshuiteáilte, díreach mar a baineadh é roimhe seo.

Níl aon amhras ach go bhfuil an modh seo i bhfad níos simplí ná an chéad cheann, ach ós rud é go mbaineann sé le camber, ní féidir fadhbanna coigeartaithe a sheachaint. Sula dtosaíonn tú ar na boltaí comhpháirteacha fráma a dhíscriú, ní mór duit a suíomh a mharcáil le cailc nó le marcóir.

Léireoidh an chéad mharc sa chás seo suíomh an bolt coigeartaithe ar an raca. Léireoidh an dara marc suíomh na gcuacha roimhe seo.

Tar éis don mháistir tús a chur le chéile, díreoidh sé ar na marcanna seo. Ar ndóigh, beidh sé deacair cruinneas ard a bhaint amach, agus ní bheidh sé indéanta na codanna a chur ar ais go dtí a n-áit. Ach le hobair chúramach, is féidir earráidí suiteála a íoslaghdú.

Is gá roinnt céimeanna a ghlacadh:

  • Tugann an múinteoir marcanna;
  • Bíonn tionchar aige ar boltaí dhorn;
  • Díscriú na boltaí agus an t-alt liathróid íochtair á dhaingniú;
  • Ní mór an imthacaí a bhaint as an mol;
  • Déantar na fáinní coinneála a dhíchóimeáil;
  • Tá na imthacaí brúite amach ag baint úsáide as vice.

Sula ndéantar an t-athchóimeáil, ní mór an bhearna sna grips a lubricadh go críochnúil agus go críochnúil.

Is minic a úsáidtear an modh seo nuair a dheisiú ní hamháin tionól imthacaí amháin, ach an chassis iomlán. Cuirfidh an modh seo ar do chumas freisin hailt liathróid a athsholáthar go sábháilte, busings lámh rialaithe agus foircinn slat ceangail.

An tríú bealach

Déantar é san ord seo a leanas:

  • Sa chás seo, beidh ort an seilf iomlán a bhaint;
  • Tar éis na comhpháirteanna go léir a bhaint, beidh leas speisialta ag teastáil ón máistir;
  • Athsholáthrófar an t-imthacaí rotha sa vise agus athshuiteálfar gach cuid.

Is é an modh seo an ceann is casta agus am-íditheach, mar go n-éileoidh sé ar an teicneoir an fráma iomlán a dhíchóimeáil. Ansin, beidh ort brúigh ar an rinn stiúrtha, agus beidh ort freisin na cnónna ceangail a dhíscriú, déanann siad an tacaíocht uachtarach a dhaingniú go bun an chomhlachta.

Ní dhéantar an t-aonad VAZ 2110 seo a bhaint go díreach ach amháin tar éis fráma iomlán an ghluaisteáin a dhíchóimeáil. Agus tógann an próiseas seo go leor ama.

Nuances

Le linn an phróisis chun an tionól iomlán a athchruinniú, ní mór duit dul ar aghaidh mar seo a leanas:

  • Imthacaí brúigh;
  • Suiteáil fáinní coinneála;
  • Ardaigh do dhorn;
  • Suiteáil comhpháirteanna imthacaí nua orthu;
  • Bailigh an tacar ag baint úsáide as ciúbanna;
  • Ag baint úsáide as mandrel, ní mór duit na ciúbanna a casúr go dtí go stopann siad.

Is féidir eastóscadh nó preas a úsáid chun brúigh i gcodanna imthacaí. Ach níor chóir duit casúr a úsáid i gcás ar bith, mar sa chás seo beidh scoilteadh na coda dosheachanta agus ba chóir na fórsaí a dhíriú ar na fáinní seachtracha.

Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil na moil feistithe le imthacaí liathróid as a chéile dúbailte nach bhfuil gá le lubrication nó coigeartú.

Mar gheall ar an easpa cúraim sin, is cinnte go scriosfar imthacaí VAZ 2110 nuair a bhaintear iad as an mol, mar sin níor cheart an beart seo a úsáid ach amháin nuair a athsholáthrófar iad go hiomlán.

Ag obair leis an puller

Mar sin féin, mura bhfuil tú ag iarraidh damáiste a dhéanamh don imthacaí, is féidir leat é a athsholáthar gan é a bhaint as an mol. Chun é a bhaint as ann, is féidir leat úsáid a bhaint as extractor speisialta. Tá sé i bhfad níos éasca é a bhaint leis an bhfeiste seo.

Chun seo a dhéanamh, cuir isteach go cúramach cosa an tarraingeora isteach i grooves an mhoil agus bain an fáinne. Uaireanta éilíonn sé seo beagán iarracht; ní mór an fáinne a chreimeadh le scriúire agus é a bhaint. Ag baint úsáide as an bhfeiste, baintear an chuid agus glantar na notches ar an gcuid.

Chomh maith leis sin, ag baint úsáide as puller, is féidir leat brúigh cuid nua isteach sa knuckle stiúrtha. Ligeann an uirlis seo duit an ciúb a bhrú go cruinn. Ag obair le huirlis den sórt sin simplítear an próiseas iomlán go mór, agus beidh níos lú ama ag teastáil ón teicneoir chun é a bhaint agus a shuiteáil. Ach éilíonn oibriú an aonaid scil áirithe agus cruinneas mór.

Mar a fheiceann tú ón alt seo, is féidir go mbeadh a nuances ag fiú post deisiúcháin shimplí mar imthacaí rotha a athsholáthar.

Add a comment