Athsholáthar imthacaí rotha ar charr VAZ 2110
Ábhar
Is é an fírinne gur cuid bheag é an t-imthacaí roth VAZ 2110, agus chun oibriú leis is gá duit soilsiú leordhóthanach agus roinnt compord. Mar sin, ní mór carr a ullmhaítear le haghaidh deisiúcháin a thiomáint isteach i bpoll féachana agus ní mór rochtain leordhóthanach éadrom a chruthú ar an aonad deisiúcháin.
Uirlisí agus páirteanna breise
Sula dtéann tú isteach sa chlais, is gá na huirlisí agus na hábhair go léir a ullmhú. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil sé i bhfad níos deacra imthacaí an mhoil tosaigh a athsholáthar ná an jab céanna a dhéanamh ar na comhpháirteanna cúil.
Dá bhrí sin, is gá obair a thosú ón nód tosaigh.
Seo liosta uirlisí riachtanacha:
- Tarraingeoir speisialta chun imthacaí a bhaint;
- An mandrel mar a thugtar air, is é sin, píosa as an bpíopa den mhéid atá ag teastáil. Úsáidtear an gléas seo chun moil a bhaint;
- 30 cloigeann feistithe le coiléar ardchaighdeáin;
- Rannairí fáinne 19 agus 17 méid.
Is gá freisin imthacaí oiriúnacha nua a cheannach a bheidh ag teastáil le haghaidh athsholáthair. Maidir le carr VAZ 2110, ní mór duit páirteanna imthacaí de dhéantús na Rúise a roghnú, agus gan tosaíocht a thabhairt do chomhghleacaithe na Síne. Is beag an difríocht i bpraghas na dtáirgí seo, mar sin ná déan turgnamh.
Íoslódáil an praghas ar an mol agus tionchar ar an VAZ 2110
Cosnaíonn ionad táirgthe mhonarcha AvtoVAZ (21100-3104014-00) ó 1300 go 1600 rúbal. Is é seo an rogha is iontaofa.
Analógacha:
- Bunaidh (RG21083103012) - 950 rúbal.
- VolgaAvtoProm (21080-310301200) - 650 rúbal.
Is leagan cruthaithe den imthacaí roth tosaigh an eilimint AvtoVAZ bunaidh (21083103020). Is é a chostas thart ar 470 rúbal.
Tá go leor roghanna ann le haghaidh imthacaí analógacha:
- FAG (713691010) - 1330-1500 rúbal.
- SKF (VKBA 1306) - 1640-2000 r.
- HI (NB721) - 545-680 rúbal.
- HOFER (HF301046) - 380 rúbal.
- CEARDAÍOCHTA (KT100505) - 590 rúbal.
- AN FHEABHS (DAC34640037) - 680 rúbal.
Tairgeann cuideachta Gearmánach FAG agus cuideachta Sualainnis SKF na imthacaí roth tosaigh is iontaofa don VAZ 2110. Tá na imthacaí seo difriúil ón gcuid eile i gcáilíocht ard agus leathnaíonn siad saol an mhoil. Ach is é an rogha is measa, de réir úinéirí gluaisteán, HOFER.
An chéad bhealach. Athsholáthar imthacaí rotha
Inniu bhíomar chun imthacaí an roth tosaigh a athrú, agus mar sin chuamar le cara an-mhaith chuig teach príobháideach, déan níos compordaí é, agus anois ní féidir leat dul isteach sa gharáiste, leánn gach rud.
Sula ndeachaigh siad sa charr, thosaigh siad agus tharraing siad amach an mol bolt go han-éasca, ní raibh sé níos doichte. Tar éis an roth a bhaint, díscriú an cnó go dtí go stopann sé.
Ceann ar feadh 30
Bain an caliper coscáin tríd an dá scriúnna 17 a dhíscriú.
D'fhéach mé láithreach ar na pillíní - cé go bhfuil siad gnáth, gan an píobán coscáin a dhísciú, bainimid an caliper go dtí an taobh.
Ansin thosaigh siad a bhaint as an diosca coscáin agus anseo tá sé - an laoch an ócáid.
Díscriúimid na trí 10 scriúnna a choinníonn an clúdach cosanta.
Measaín airgead
Ba é an chéad chéim eile ná an dá bolta a dhíscriú agus an liathróid a dhaingniú faoi 17.
Tá an comhpháirteach liathróid i riocht maith, tá dhá scriúnna fágtha le haghaidh 19 gléasta an knuckle stiúrtha, ach ní raibh sé ann, bhí scriú amháin gan scriú, agus ní raibh an dara ceann ag iarraidh a fháil amach, is féidir a fheiceáil go raibh sé triomaithe suas. , WDshka chun cabhrú leat.
Ansin bain na ciorcail ar an dá thaobh.
Agus sconna go réidh ar an imthacaí taobh istigh.
Agus bain go cúramach arís.
Ansin déanaimid é a ghlanadh ó shalachar agus deannaigh le keratin agus an fáinne coinneála a shuiteáil ón taobh amuigh.
Idir an dá linn, luigh an t-iompar nua sa sneachta agus reo.
in ionad cuisneoir.
Thosaigh sé ag teas suas na cille.
Rud fionnuar
Chuir muid an sean-iompar, "buille" agus ina áit ceann nua.
síneadh
Ina áit Tá sé fós a chur ar an buicéad ar ais, agus ní mór dúinn an gearrthóg céanna d'aois.
Gearraimid an gearrthóg beagán le grinder agus é a bhaint.
Cuireadh knuckle stiúrtha le imthacaí sa mhol.
síneadh
Ansin bhí an próiseas parsála droim ar ais, sheiceáil sé láithreach an grenade.
Suiteáil
Mar sin, d'athraigh muid an t-imthacaí roth tosaigh, thóg gach rud dhá uair an chloig.
An dara bealach. VAZ 2110 a chur in ionad an mol agus a bhfuil an roth tosaigh
1. Ardaigh an carr. Déanaimid an coscán páirceála níos doichte, cuirimid an chéad fhearas agus cuirimid na pillíní faoi na rothaí in áit.
2. Bain an caipín mol. Le chisel caol, dírigh gualainn fiaclacha an mhoil ar a bhfuil cnó in dhá áit. Scaoil an cnó imthacaí rotha le ceann “30”. Tá an cnó tightened le chasmhóiminte ard, mar sin ní mór an ceann agus an ghualainn a bheith láidir go leor chun an fórsa is gá a aistriú.
3. Scaoil na boltaí rotha.
4. Bain an roth.
5. Bain úsáid as an eochair “17” agus díscriú an dá scriúnna a choinníonn caliper an choscáin. Tá ceann amháin thuas staighre.
6. Agus ceann ag bun.
7. Glacann muid scriúire cothrom agus scaipeann muid na pillíní coscáin.
8. Bain an caliper coscáin chomh maith leis an lúibín gléasta.
9. Ceanglaíonn muid an caliper ionas nach mbeidh sé ag crochadh ar an píobán coscáin.
10. Bain úsáid as an eochair “12”, díscriú agus bain an diosca coscáin.
12. Cas uait cnó imthacaí corp an duine in aghaidh an stad agus bain an nighneoir.
13. Bain úsáid as an eochair “17” agus díscriú an dá bolt den alt liathróide.
14. Bain úsáid as an eochair “19” agus díscriú an cnó colún stiúrtha.
15. Suiteáil puller chun an barr stiúrtha a bhaint as an luascadán
16. Agus brúigh amach an rinn stiúrtha.
18. Díscriúimid ceangal na liathróide go dtí an knuckle stiúrtha agus bainimid an t-alt CV as an bpoll imthacaí.
19. Táimid ag iarraidh an bushing leis an ceann “19” a tharraingt amach.
20. Chun "sábháilteacht", ó bhualadh na méara, is fearr awl a úsáid, é a chur isteach sa cheann chun an bás a bhuail.
21. Agus tarraing an mol amach as an knuckle stiúrtha.
22. Pry le scriúire agus bain an fáinne salachar.
23. Beagnach i gcónaí, nuair a bhíonn imthacaí roth brúite isteach, fanann fáinne ar an mol, rud atá deacair a bhaint mar gheall ar an oiriúnach daingean. Is féidir leat an t-eastóscadh a úsáid trína chosa a chur isteach sa dá shliotán beag sa bhuicéad.
24. Suiteáilimid fáinne cosanta ó shalachar agus scriúimid é i mol nua.
25. Suiteáil an mol, cruinnigh na codanna go léir in ord droim ar ais.