Athsholáthar na struthanna cobhsaitheora Renault Megan 2
Ábhar
San ábhar seo, déanfaimid machnamh ar an bpróiseas chun na struthanna cobhsaitheora a athsholáthar Renault Megan 2. Níl an próiseas athsholáthair casta, is leor na huirlisí riachtanacha go léir a bheith againn, a liostóimid thíos.
Uirlis
- seaicéad (mar áis, tá sé inmhianaithe an dara seaicéad a bheith agat, ach mura bhfuil, ansin is féidir leat dul isteach le barra den mhéid ceart);
- balonnik (chun an roth a dhíscriú);
- eochair ar 16;
- heicseagán 6.
Físeán chun na stráicí cobhsaitheora a athsholáthar Renault Megane 2
Algartam Athsholáthair
Tosaímid tríd an roth a dhíscriú, é a chrochadh agus a bhaint. Taispeántar suíomh an bharra cobhsaitheora sa ghrianghraf thíos.
Scriostar na cnónna (uachtaracha agus íochtaracha) ag ceangail an raca le heochair 16, agus muid ag coimeád an mhéar raca féin le 6 heicseagán ionas nach rothlaíonn sé.
Tá sé inmholta an snáithe a réamh-ghlanadh le scuab miotail ionas gur féidir an cnó a dhíscriú níos éasca. Is féidir leat lubricate freisin VD-40.
Ionas nach mbeidh an sean-seastán i teannas agus go dtiocfaidh sé as na poill go héasca (agus freisin ionas go n-oirfidh an ceann nua go héasca), ní mór duit an luamhán íochtarach a ardú leis an dara seaicéad, nó bloc a chur faoi é agus ísligh an príomh-jack beagán (tharlaíonn sé go lagóidh síneadh san fhionraí).
Suiteáil barra cobhsaitheora nua agus níos doichte é.
Léigh conas barra cobhsaithe a athsholáthar ar VAZ 2108-99 athbhreithniú ar leithligh.
