Athsholáthar na gcobhsaí cobhsaitheora Renault Fluence
Déanaimid anailís ar an bpróiseas chun Renault Fluence a chur in ionad na struthanna cobhsaitheora. Is féidir leat athsholáthar a dhéanamh go héasca le do lámha féin, is é an rud is mó ná uirlis a bheith agat agus eolas a bheith agat ar chuid de na pointí a ndéanfaimid cur síos orthu san alt seo.
Uirlis
- seaicéad;
- balonnik chun an roth a dhíscriú;
- eochair 16 (má tá an seastán cobhsaitheora bunaidh agat fós. Má tá an seastán athraithe, d’fhéadfadh go mbeadh an cnó de mhéid difriúil);
- heicseagán 6;
- b'fhearr rud amháin: an dara seaicéad, bloc (curtha faoin lámh íochtarach), cóimeáil.
Algartam Athsholáthair
Cuirimid tús leis an athsholáthar tríd an roth a bhaint, faoi seach, déanaimid an taobh atá ag teastáil a chrochadh ar an seac. Taispeántar na gléasanna strut cobhsaitheora Renault Fluence sa ghrianghraf thíos.
Tá sé inmholta an snáithe a ghlanadh roimh an salachar agus an meirge, agus é a dhoirteadh go maith freisin Wd-xnumxmar na cnónna géar le himeacht ama.
Scriostar na cnónna uachtaracha agus íochtaracha, má thosaigh an mhéar féin ag casadh in éineacht leis an gcnó, ansin caithfear é a choinneáil le 6 heicseagán.
Mura dtiocfaidh an raca as na poill go héasca, ansin caithfidh tú:
- leis an dara seaicéad, ardaigh an lámh íochtarach, agus ar an gcaoi sin síneadh an bharra cobhsaitheora a bhaint;
- cuir bloc faoin lámh íochtarach agus ísle an príomhchosc;
- Bend an cobhsaitheoir féin agus an raca a tharraingt amach.
Tá an seastán nua suiteáilte ar an mbealach céanna le baint.
Léigh conas barra cobhsaithe a athsholáthar ar VAZ 2108-99 athbhreithniú ar leithligh.
